[討論] 規劃下一條台北捷運——都心環狀線

[sytp870611 (臺大生皇御帝統)]

 
基於目前正在興建的環狀線所繞行的範圍有點廣
所以我想在台北市中心可以更方便轉乘其他路線 而不必再經過中間九宮格區域
希望可以更快速讓台北四周互相連通
 
因此我規劃了一條以台北市中心為基礎的都心環狀線
 
 
本線特色：
1. 由本版一直以來提倡的和平線、南北線與部分社子輕軌所結合而成
 
2. 本線幾乎與每條已營運路線都能互相轉乘兩次
 
3. 與重要交通轉乘點都有連通，包含松山機場雙捷運化、萬華車站與龍山寺站共構化、北?
站連結機場捷運
 
4. 台北大巨蛋也實現雙捷運化，能夠在重要活動與比賽時達到快速疏散的效果
 
5. 路線顏色設定為深紫色，代號為P
 
以下是地圖與路線圖
 https://i.imgur.com/cYvsbM8.jpg
 
 https://i.imgur.com/XvwQkQn.jpg
 
在地圖上觀看：https://reurl.cc/ZWdv8W
 
 
接著是都心環狀線規劃的車站列表
 
P01敦化和平
 
P02科技大樓
轉乘:文湖線
 
P03 大安區公所
轉乘:中和公館線
 
P04 台灣師範大學
 
P05 古亭
轉乘:松山新店線、中和新蘆線
 
P06 重慶和平
 
P07 植物園
轉乘:萬大樹林線
 
P08 萬華
轉乘:台鐵縱貫線、板南線(連通道龍山寺站)
 
P09 康定長沙
 
P10 康定武昌
 
P11 北門
轉乘:松山新店線、桃園機場捷運
 
P12 台北車站
轉乘:板南線、淡水信義線、台鐵、高鐵
 
P13 重慶民生
轉乘:民生汐止線(希望增建此站)
 
P14 大橋頭
轉乘:中和新蘆線
 
P15 大龍峒
 
P16 圓山
轉乘:淡水信義線
 
P17 新生公園
 
P18 濱江
 
P19 松山機場
轉乘:文湖線
 
P20 民生社區
轉乘:民生汐止線
 
P21 南京三民
轉乘: 松山新店線
 
P22 國父紀念館/台北大巨蛋 (此站更名)
轉乘:板南線
 
P23 信義安和
轉乘:淡水信義線
 
 
 
但是這樣的規劃還是存在一些問題：
1. 如果以不破壞市容的角度，地下化路線可能會使得本線成為史上最貴捷運
 
2. 為了轉乘需求，本線規劃雖然已經盡量降低轉彎角度，但仍然還有一些不可避免，屆時?
會影響營運速度
 
3. P13重慶民生站不在目前捷運局的民生汐止線規劃中，可能需要待新北代為綜合規劃時一
併提出，希望能增加轉乘點
 
 
我的規劃如有疏漏，歡迎各位一起討論
也期待都心環狀線能夠早日列入規劃
 
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推 coffeemilk: 機廠...？在哪
推 Apple0230: 南機場轉生夜市在轉生機廠？
→ omkizo: 挖空大森公 花博公?
大安森不用挖空啊 站是設在和平東路 沒有要共構
→ liweihau: https://i.imgur.com/FdRvXve.jpg
→ liweihau: 這段跟文湖線完全重疊，要怎麼蓋
 https://i.imgur.com/L1G0TGM.jpg
這段放大來看 我是想做在民族東路上 理論上不會重疊到
→ AirCondition: 只有對邊角往邊角的有幫助吧，其他大多數的既存路
→ AirCondition: 線就可以取代了
推 mapabeyb: 捷運沒有必要蓋那麼密集
推 lc85301: 敦化南北路來一條可能比較實際
推 coffeemilk: 所以真的沒有機廠嗎？這樣的路網尖峰3、4分鐘一班車，
→ coffeemilk: 至少要20幾列車以上耶，要放那？
初步構想 可能跟松機借濱江那一塊的地下權 或乾脆跟社子輕軌共用機廠
→ iqeqicq: 比照南勢角，廣設一級機廠？
推 y11971alex: 不是lulu
噓 peterzumthor: 不用硬成環吧，復興南北路以東除了東環還需要一條南
→ peterzumthor: 北向連結中和公館-信義安和-國父紀念館是最迫切的
我覺得和平線也很需要 你沒看到尖峰時間和平東路塞的很誇張 松機也很需要第二條捷運 所
以就乾脆串在一起
推 rmna: 沒信義區算啥都心
推 y11971alex: 信義區是邊陲欸
→ syba: 哪來的自信列入規劃
推 tswen: 效益不大
推 TheAnswerAI: 夢裡什麼都有
 
※ 編輯: sytp870611 (223.140.30.217 臺灣), 08/01/2023 20:22:54
推 YellowWolf: 推推推
推 Slzreo1726: 你可以畫兩條線而不是一個圓
推 hipmyhop: 西南東北線比較需要
推 robotcl: 康定路不錯
噓 fim: 你是誰??
→ timchenpqrs: 路面輕軌搞不好難度還低一點
→ houting: 名稱就比照大江戶線取名叫大加蚋線(?)
推 over999: 新北捷：這條我來營運！ 欸？
→ over999: 新北捷：這條我來營運！ 欸……？
推 atheistleo: 構想很好，可惜這個成本、施工難度跟交評交維會炸掉
→ atheistleo: ，可能遇到的困難點像是重慶北進A1會遇到雙星地下結
→ atheistleo: 構，萬華有箱涵，和平東文湖橋墩要托底但是空間不夠
推 YellowWolf: 其實和平線版上已經討論到爛掉了，絕對不可行，因為
→ YellowWolf: 有個超級大箱涵在馬路底下，不如思考避開和平東西路
→ YellowWolf: 的路廊
推 Metro123Star: 那問題就是怎麼移置或共構 和平東西路的交通量也因
→ Metro123Star: 為沒有足夠替代道路跟替代運具才會那麼大
推 babosa633: 最終幻想
→ chewie: 松山機場旁的民族東「路」只有兩線道單行道而已 就是條較
→ chewie: 寬的巷道
→ YellowWolf: 這條線選用深紫色是從倫敦地鐵的伊莉莎白線發想的嗎
→ YellowWolf: ？XD  同樣都是大深度 大穿越的路線
推 evilcherry: 認真，不如做路電
推 Tahuiyuan: 讓汐東線經敦化北-南路連接中和公館線，或許就夠了？
推 Howard61313: 那樣不錯啊，只是有點小可惜無法在六張犁換乘
→ ciswww: 那不是超級大箱涵吧，有查過？
推 choper: 民生社區不會讓你進入吧 民汐線都被擋成這樣
推 hicker: (筆記) 一朝被蛇咬 十年怕草繩 即便本人已不怕蛇
→ hicker: 但旁人還是以為他會怕
推 kkStBvasut: 不錯，但在本版不是第一次出現類似規劃
→ kkStBvasut: 民生社區想點門目逼他們若不合作就課徵懲罰性稅金即可
推 hicker: 其實不需這樣 民生社區的意見比之前已有往同意靠攏趨勢
推 trytodo: 國父紀念館到南京三民到底要多崎嶇XD
推 Metro123Star: 只要走和平的一直都被掛紫線吧
推 liyuoh: 蠻多點感覺的確需要捷運
→ Metro123Star: BMTC路網在早期就出局了所以紫色才會拿去給機捷用
→ Metro123Star: 但黃線跟後來的環狀線西環有關所以環狀線是黃色
推 sj4: 幻想文？
推 ELYC1x: 樓上無誤，但原po起碼沒說自己100%可行，也沒發動民眾或拿
→ ELYC1x: 給民代、主管機關要求照辦，給推
→ Howard61313: https://i.imgur.com/TU5O6YB.jpg
→ Howard61313: 若要幻想文那我還想幻想之前這個（誤
推 cgntutim: 路線文不錯啊，比棒次文有深度多了
推 iamch: 推
推 j1992624: 不要在房價高的地方再蓋捷運了？
→ choper: 那這樣所有地方都不能蓋了 XD
推 greedycyan: 推
噓 hostage911: 浪費錢，拿去新北桃園新竹台中台南更好。
→ e80276: 除了環狀線 台北市區應該不會再蓋捷運 只能幻想
推 Howard61313: 41樓黃狼大，台北如果要伊莉莎白線那種紫色深層穿城
→ Howard61313: 路線，可以直接延機捷就能達成了（大誤）
噓 s58565254: 先解決徵收費用的問題
推 gomile888: P02-P19直接切敦化效益比較大吧?