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※ 引述《kashima228 (承)》之銘言: : 我就很簡單的舉例兩個就好 : 桃園鐵路高架改地下多花了一堆錢 : 結果快速變更 現在已經在做了 ^^^^^^^^^^^^^^^ 快速變更?你確定? 鄭文燦上任後於2015年終止高架化,改送地下化計畫, 直到2020年9月行政院才核定,原來對你來說五年叫快 速變更? 請問一下,台中的藍線在2021年變更路線送審,現在 還沒五年,是在急什麼? : 台北環狀線東環段也是暴增經費啊 結果已經核定了 東環段在2018年宣布,並出爐可行性研究,2023年行政院 核定。 請問一下,台中的藍線在2021年變更路線送審,現在 還沒五年,是在急什麼? : 結果 台中藍線 經費暴增就說要嚴格審視 : 這不叫雙標什麼才叫雙標? : 不管是藍直接否決藍線 : 或是胡搞BRT吃快弄破碗 : 又或是林直接廢除BRT : 還是盧寫個企劃書能寫到被退好幾次拖那麼久 : 到現在綠的說經費暴增 要嚴格審視 : 我只看到一群智障合作搞死台中而已 : 可悲 : 聽說 : 暴增原因還是因為原本經費沒列入徵收土地的錢呢 : 那這樣算暴增? : ----- 兩年而已,到底在急什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.116.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1691153143.A.936.html ※ 編輯: KarlMarx (1.174.116.151 臺灣), 08/04/2023 20:47:10
dosoleil: 高架改地下 幾乎是重跑欸 只是路線一樣而已 08/04 21:09
dosoleil: 藍線改線至少也有個五成像 08/04 21:09
kashima228: 東環段2022年7月通過環評 今年三月底行政院就通過了 08/04 21:11
kashima228: 藍線2022年九月通過環評 現在都八月了耶 08/04 21:11
kutkin: 你覺得是五成,不過改就是改。 08/04 21:12
kutkin: 環評跟行政院沒有必然關係 08/04 21:12
dosoleil: 不過無風無雨的高雄黃線也是花兩年從可行核定到綜規核定 08/04 21:15
dosoleil: 現在嚷嚷是真的太急 08/04 21:17
dosoleil: 改就是改 但哪個案子是可行性核定原封不動送綜規的 08/04 21:17
hyscout: 環評跟綜規是平行又不是先後.... 08/04 21:40
GrafRaphael: 藍線卡在蘇貞昌下臺後交通部才核定 08/04 22:27
YellowWolf: 環評是同時進行的 望周知 08/05 01:01
atheistleo: 這樣比較其實也不對,應該用綜規第一次送審和最後核 08/05 04:14
atheistleo: 定的時間做比較,當然這還是會牽扯到審查意見回覆跟 08/05 04:14
atheistleo: 修改的頻率、速度,所以我認為兩派吵這個議題實在沒 08/05 04:14
atheistleo: 什麼意義,到底是報告送不完整還是審查太慢,趕快蓋 08/05 04:14
atheistleo: 就對了 08/05 04:14
hayden218: 原篇亂扯桃園地下化快速 一堆人附和 根本看不懂 毫無 08/05 19:30
hayden218: 標準 大家都當顏媽受虐亂喊? 08/05 19:30
dostey: 想不到專業版也 08/05 19:35
linleex: 急著推出藍線土地聯開發大財,這很急XD 08/05 20:07
kashima228: 呵呵 台中連鐵路都是高架化呢 08/06 09:53
linlos: 所以改線就不需要重跑嗎?而且還是大改特改圖利顏 08/06 11:17
linlos: 家 08/06 11:17
SHR4587: 還在吵圖利顏家……原本線型就靠杯爛啊 08/06 17:45
Samon: 原本線型靠背爛+1 08/08 23:20