[情報] 高雄捷運112年7月運量

[stu962046 (晴)]

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║                         高雄捷運112年7月運量                         ║
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║                        ║  紅線  ║ 橘線 ║  紅橘  ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
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║  本月  ║  運量(人次)  ║110,467 ║36,581║147,048 ║22,462║169,510 ║
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║和112年 ║  運量(人次)  ║111,462 ║36,204║147,666 ║19,347║167,013 ║
║    6月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║   相比 ║ 增減百分比(%)║  -0.89 ║  1.04║  -0.42 ║ 16.10║   1.50 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和111年 ║  運量(人次)  ║ 79,443 ║25,852║105,295 ║12,271║117,566 ║
║    7月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║   相比 ║ 增減百分比(%)║  39.05 ║ 41.50║  39.65 ║ 83.05║  44.18 ║
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https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2

7/27及7/28因杜蘇芮颱風來襲，高雄市停止上班上課

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.239.146 (臺灣)
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※ 編輯: stu962046 (42.75.239.146 臺灣), 08/08/2023 16:00:25
推 yoshiringo: (￣▽￣")
推 simony: 補充扣除颱風2天影響的話，紅橘輕7月日均是177,434人次
推 fman: 第一眼看覺得怎麼和前月沒什麼差，看說明才想起有颱風影響
推 joeystar: 輕軌的量慢慢上來了，等成圓後運量會更高
→ ptk9811107: 成員不知道能不能破三萬
推 l861128: 日均三萬或許可以是常態，但要等富邦凹子底完工
推 choper: 輕軌某些路段希望可以提速
推 siowan135: 應該不用那麼久，但可能還是得再買車加密班距、延長營
→ siowan135: 運時間才有更多競爭力。
→ Apple0230: 提速應該不可能...
推 mmoom: 輕軌成環後感覺可以挑戰橘線
→ suitup: 輕軌成環也有助於拉抬橘線運量阿
推 eugene0315: 輕軌東邊沒有夠近的橘線轉乘站就是硬傷了 其他三站都
→ eugene0315: 還能就近轉 東側就是只能硬走500m
推 mapabeyb: 疫情前週末都可以超過20萬人，現在回不去了嗎?
推 simony: 高雄過去10幾年青壯年人口外移嚴重，也會造成小孩長大後學
→ simony: 生搭乘數量越來越少，應該也是運量回不去的原因之一吧
推 ptk9811107: 台積電要來了 看看有沒有機會
→ ptk9811107: 提速先把三寶減少 科技執法裝好裝滿吧
推 aaronbest: 鼓山那邊一堆減速的多誇張 沒有警察抓低能三寶整天叫
→ aaronbest: 輕軌預防性駕駛 笑死人的高雄交通
推 show7682223: 北捷運量也還沒完全恢復，應該跟人口外移沒什麼關
→ show7682223: 係，長時間的疫情，導致部分民眾交通習慣改變了
推 ptk9811107: 現在還會受疫情影響嗎？
推 wayne48190: 加密班距跟提速真的要先做 希望之後科技執法可以改
→ wayne48190: 善
推 Lime5566: 紅橘回不去了QQ
推 nicesky115: 紅橘被疫情打回2011年了QQ
推 ww1234528: 可能很多民眾疫情時買車造成疫情結束後運量也不會回來
推 sleepyrat: 左營到草衙這段還是滿多人的，尤其是暑假期間~
→ ptk9811107: 要先買車才能加密跟提速
推 simony: 雖然感覺車廂還是很擠，但可能是減班的原因，目前高捷班次
→ simony: 還是比疫情前少很多
推 DarkNT: 感覺TPASS對於高捷好像沒什麼影響
推 lawyer94: tpass本來就對運量沒影響吧
推 suitup: 受TPASS影響的是機捷 運量大幅增加超過2成 結果我們的張市
→ suitup: 長在嫌太多人搭市府要賠錢
→ choper: Tpass對高雄台中影響不太大 但對台北路網遠又廣的 受惠較
→ choper: 多
推 jeter17: 輕軌表現得比預想好吧,還不是完全體,完全不像某些人講得
→ jeter17: 一無是處
→ jeter17: 雖說有點慢但乘車也比捷運方便
推 l861128: 主要是班次，如果速度沒有優勢的話，就看怎麼解決班次的
→ l861128: 問題了
推 eugene0315: 高雄輕軌在一定程度上很方便了 光是能接四象限的捷運
→ eugene0315: （東邊雖然有點勉強） 方便程度就很不錯了 輕軌本身
→ eugene0315: 有沒有提速我覺得還好 反正可以利用轉乘捷運
推 ptk9811107: 反正等成環看看吧
→ ptk9811107: 昨天又被撞了 唉