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https://udn.com/news/story/7323/7378687 udn 地方 大台北 陳建仁視察萬大線北市段工程 蔣萬安爭取南北環及萬大線經費 2023-08-18 15:23 經濟日報/ 記者 楊文琪 /台北即時報導 蔣萬安偕同陳院長至LG04加蚋站月台層聽取施工簡報。圖/北市捷運局提供 正在施工中的萬大線第一期工程整體施工進度為68%,預計2027年底完工。行政院院長陳 建仁今(18)日率中央部會同仁,由台北市長蔣萬安陪同前往位於台北市萬大路的捷運工程 ,視察施工中的加蚋站,實地瞭解工程進度。 台北捷運局表示,蔣萬安特別對行政院支持台北市綠色軌道建設表達感謝。而因國際原物 料價格上漲,烏俄戰爭的影響,以及疫情所衍生缺工、缺料等因素,造成營建成本提高, 導致目前施工中的萬大一期及發包中的萬大二期工程、環狀線南北環段經費及已大幅不足 。 台北捷運局指出,三項計畫修正預估需增加經費合計756.85億元,其中427億元須待中央 核定修正計畫後撥付經費挹注。蔣萬安懇請中央早日核定修正計畫增加之補助經費與期程 延長,以加速執行後續工程建設。 陳建仁在致詞時說,受到疫情影響,因為缺工、缺料,國際原物料價格上漲,加上烏俄戰 爭等不利條件,皆造成營建成本提高,以致許多公共工程招標都面臨經費不足等問題。他 指出,行政院各部會將會在工程經費上全力支持,並也要檢討原因,謀求對策。 蔣萬安致詞時也提到,萬大線第一期工程已經多次獲得包括工程會金質獎、市府卓越獎及 混凝土學會等專業機構的肯定。捷運團隊在施工過程對於交通與環境的影響也採取必要的 減輕措施,將在對民眾生活的影響最小的情況下,安全、如期、如質完成工程建設。 台北捷運局指出,在施工團隊的努力下,萬大線工程不僅克服地下工程艱難的施工條件, 順利完成穿越新店溪長隧道,目前地下3層車站主體結構也即將完成。另為落實節能減碳 ,大廳、月台層公共區採無天花板設計。此外,本站公共藝術也融合在地文化特色,相信 將來通車後可提供民眾舒適的乘車體驗。 捷運局強調,行政院在2010年核定的捷運萬大線工程,全長22.8公里,其中萬大線一期 9.5公里,共設九座地下車站,在台北市境內設置四座車站,但因其行經位於土城與中永 和地區經華中橋進入台北市區的要道,以及相對老舊的市區,萬大線的完工通車對於改善 交通與帶動地區發展,具有非常重要的角色。 https://udn.com/news/story/7323/7378224 udn 地方 大台北 陳建仁、蔣萬安視察捷運萬大線 北市估追加7百多億 2023-08-18 12:34 攝影中心/ 記者 蘇健忠/台北即時報導 交通部政務次長胡湘麟(圖)致詞時表示,先前追加200多億已在審議,原來還有500多億 要追加,現場頓時笑聲一片。台北市長蔣萬安致詞時呼籲中央因應建築原物料上漲支持追 加預算7百多億。記者蘇健忠/攝影 行政院長陳建仁上午在台北市長蔣萬安陪同下,視察捷運萬大線第一期工程北市段,蔣萬 安致詞時呼籲中央因應建築原物料上漲支持追加預算7百多億,交通部政務次長胡湘麟致 詞時表示,先前追加200多億已在審議,原來還有500多億要追加,現場頓時笑聲一片。行 政院長陳建仁詞時表示會支持台北市。 行政院長陳建仁(左一)上午在台北市長蔣萬安(右二)陪同下,視察捷運萬大線第一期 工程北市段,左方為潛盾工程挖的隧道。記者蘇健忠/攝影 台北捷運萬大線(加蚋站與東園國小共構大樓)第一期工程北市段。記者蘇健忠/攝影 行政院長陳建仁(左二)上午在台北市長蔣萬安(右二)陪同下,視察捷運萬大線第一期 工程北市段,蔣萬安致詞時呼籲中央因應建築原物料上漲支持追加預算7百多億。行政院 長陳建仁詞時表示會支持台北市。記者蘇健忠/攝影 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.252.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692349985.A.E95.html
SmileLee20: 這不知道是苦笑...還是...北捷光追加就700多億...暈.. 08/18 17:13
SmileLee20: 也難怪之前的市長 不積極蓋民生線 荷包有限... 08/18 18:41
tyytt: 應該說 早點蓋就省了700億 08/18 18:53
YellowWolf: 不積極蓋民汐線純粹就是市長不想理「那些地方」吧, 08/18 18:57
YellowWolf: 臺北市全國資源最多哪裡來的荷包有限,荷包有限也有 08/18 18:57
YellowWolf: 荷包有限的推動方法,像這樣八年放生特定路線搞到隔 08/18 18:57
YellowWolf: 壁縣市凍未條說我自己蓋也是前所未聞XD 08/18 18:57
ELYC1x: 確實,荷包有限起碼能先把已經動超過10年的綜規報告拼個核 08/18 18:59
ELYC1x: 定吧,這錢早在郝時代就花下去了 08/18 18:59
ELYC1x: 如果要拿講沒錢沒人當藉口真的會笑死人 08/18 19:02
YellowWolf: 況且,當時荷包有限,郝龍斌才會拍板北流北基地先蓋 08/18 19:08
YellowWolf: ,南基地後續再找財源,柯文哲上任則是拍板南基地不 08/18 19:08
YellowWolf: 縮減規模,南基地動工。荷包有限有荷包有限的作法, 08/18 19:08
YellowWolf: 當市長應該要把事做好,而不是作假帳經費亂用隨自己 08/18 19:08
YellowWolf: 喜好選擇要做什麼市政項目~ 08/18 19:08
hicker: 某市長的荒唐八年也總算終於過了.... 08/18 19:29
lovelymuse: 所以確定要116年底才完工嗎?新北市不是說114年就能 08/18 20:00
lovelymuse: 完工@@ 08/18 20:00
yankbarca: 該不會116完工 117通吧….117印象是二期一開始設定完工 08/18 20:26
yankbarca: 的時間XD 08/18 20:26
h120968: 彰化跟屏東就 拖也沒關係 反正讓隔壁市幫忙比較輕鬆 08/18 20:57
h120968: 不過台中讓北市規劃 應該就不會出現藍橘爛轉乘那種規劃了 08/18 20:58
h120968: 吧 08/18 20:58
YellowWolf: 彰南捷運台中就幫不了了,彰北鹿港線台中也幫不了忙 08/18 20:59
h120968: 當然是先有進去市區的路線再說 08/18 21:17
ELYC1x: 116年到底是實質完工、竣工還是計畫結案?三者差很多 08/18 21:27
ELYC1x: 不過應該暫時可以放心,起碼目前萬一各土建區段標完工期程 08/18 21:28
ELYC1x: 都還壓在115年之前,機電標也正在製造趕工中,沒傳出什麼 08/18 21:28
ELYC1x: 重大延宕 08/18 21:28
aaronbest: YellowWolf對啊 像桃園那樣無限舉債舉到上限債留子孫才 08/18 21:51
aaronbest: 是正確的對吧 顆顆 08/18 21:51
aaronbest: hicker哪裡荒唐 還是要學某市大灑幣在重陽敬老金 債留 08/18 21:52
aaronbest: 子孫為了自己選舉方便才是正確的? 08/18 21:52
colin90149: 補助上限就是50% 是能補助多少(茶 08/18 22:16
YellowWolf: 補助十成(X 08/18 22:19
hicker: 你我都會老 就不要讓領重陽敬老金成為歷史名詞 都沒得領 08/18 22:51
aaronbest: 本來就不該領 一堆老人很有錢 這筆資源不應該給不需要 08/18 23:58
aaronbest: 的人 把資源挪去需要的刀口 如同台北選擇捷運東環段和 08/18 23:58
aaronbest: 南北環而放棄以台北立場很雞肋的民汐 08/18 23:58
h120968: 民汐遲早都要蓋的 之前只是市長個人的喜好問題導致延遲 08/19 00:50
h120968: 新北才拿去自己蓋的 而且這樣台北市的損失是不能用中運量 08/19 00:50
h120968: 系統跟列車 08/19 00:50
h120968: 變成精美的LRT 一堆人在質疑速度跟運能呢 08/19 00:53
coffeemilk: 就算是中運量,網路酸酸也是會找很多東西來抱怨其實, 08/19 01:01
coffeemilk: 所以對政府來說反正都還是會被罵,用便宜一點的還可以 08/19 01:01
coffeemilk: 多蓋幾條(?) 08/19 01:01
h120968: 不是 我說的是沒用中運量有人會嫌 但是這是台北市自己拖 08/19 01:11
h120968: 延的後果 08/19 01:11
dosoleil: 敬老金只是排富啊 敬老卡點數還不減反增 不然每年也都撒 08/19 01:12
dosoleil: 三千普發現金何樂不為 你我都是人 08/19 01:12
h120968: 中運量要酸的話萬大跟環狀線南北東環不要蓋了 直接砍掉就 08/19 01:13
h120968: 好 08/19 01:13
dosoleil: 雖說有補助上限 不過增加預算不一定會乖乖照比例分擔 08/19 01:14
coffeemilk: 萬大一期應該會比環狀西環少點酸,畢竟在地下,轉彎減 08/19 01:15
coffeemilk: 慢只有我們版內網友和專業人士或對軌道有興趣研究的知 08/19 01:16
coffeemilk: 萬大一期應該會比環狀西環少點酸,畢竟在地下,轉彎減 08/19 01:16
coffeemilk: 慢只有我們版內網友和專業人士或對軌道有興趣研究的知 08/19 01:16
coffeemilk: 道,其他網民會一致認為列車都在飆(?) 08/19 01:16
coffeemilk: 奇怪...推文怎麼字重複了@@ 08/19 01:17
dosoleil: 萬大一期過彎速度先不論 轉彎是真的比西環少而緩啊 08/19 01:49
aaronbest: dosoleil柯對老人政策的不是灑錢就好 即使花錢也要有政 08/19 06:43
aaronbest: 策引導性 例如給敬老點數鼓勵老人使用大眾運輸出門 推 08/19 06:43
aaronbest: 老人共餐鼓勵老人社交 而不是丟個錢就當作有做事 08/19 06:43
YellowWolf: 柯文哲的老人政策如果老人買單 施政滿意度 支持率就 08/19 08:24
YellowWolf: 不會是現在這樣 08/19 08:24
yankbarca: 台北剩的6個標 不知年底前有沒有機會再標出2-3個 08/19 09:18
yankbarca: 否則只會越來越貴… 08/19 09:18
tyytt: 一樣的東西 早幾年蓋就可以少出700億 有的人邏輯卻是你現在 08/19 09:54
tyytt: 舉債蓋是債留子孫 要先還500幾年後再多花700才是財政紀律 08/19 09:54
tyytt: #反正先還錢我有好名聲 #反正經費增是下任的事 #反正多的 08/19 09:56
tyytt: 錢還有中央坦 08/19 09:56
eugene0315: 柯如果有做到讓人有感還會2018低空飛過3000票? 08/19 10:08
kenro: 應該是可以標完,速度可以加快些 08/19 11:55
yankbarca: 社子段 南環CF670 土城地下段好像有機會 另外三個感覺 08/19 12:08
yankbarca: 遙遙無期… 08/19 12:08
a19851106: 能早蓋誰不想早蓋 廠商的量能就那樣 08/19 18:23
tyytt: 量能是問題的話就不會同時推南北東環+萬大二了 08/19 21:02
aaronbest: YellowWolf可以啊 一人撒個10萬 柯就躺著選 反正債務留 08/20 14:53
aaronbest: 給你還 他穩穩躺著選比較重要對吧? 08/20 14:53
aaronbest: eugene0315願意得罪選民的政治人物不多 台灣哪個政客 08/20 14:54
aaronbest: 敢砍重陽敬老金的?願意對汽機車收停車費來得罪私人運 08/20 14:54
aaronbest: 具選民?只有柯考量未來台北大眾運輸發展選擇去得罪選 08/20 14:54
aaronbest: 民 08/20 14:54
eugene0315: 對啦願意得罪選民的人是不多啦 開口就無限上綱財政紀 08/20 21:24
eugene0315: 律直接搞地域歧視 說得好像中南部不配擁有大眾運輸的 08/20 21:24
eugene0315: 人 可真會得罪啊 另外啦 也不用整天拿著砍敬老金或漲 08/20 21:24
eugene0315: 停車費來說嘴 要不要提帶著惡意卡民汐的人是誰啊? 08/20 21:24
eugene0315: 住台北市的人才有資格提大眾運輸發展 一堆從新北要通 08/20 21:24
eugene0315: 勤進去台北上班的人交通都要炸掉了 前台北市長還可以 08/20 21:24
eugene0315: 整天想著卡死住新北通勤上班的人 請問這在得罪誰 08/20 21:24
aaronbest: 台北預算有限 有環狀和民汐可以選一個的話 我也選環狀 08/21 02:09
aaronbest: 啊 08/21 02:09
aaronbest: 然後一堆鄉下連公車都養不好了 還在想蓋捷運也是事實 08/21 02:11
aaronbest: 啊 不能先發展幹線公車?人行道先鋪好嗎?高雄例子就 08/21 02:11
aaronbest: 跟你說公車運量沒先養好 轉移過去到捷運是困難的 08/21 02:11
hicker: 就你有我也要有 但卻忽視有沒有有的需要 以及日後營運問題 08/21 09:58