推 YellowWolf: 故宮博物院站是北環的重點車站 08/19 08:14
→ YellowWolf: 地位跟萬大樹林線二階段LG18差不多(? 08/19 08:15
→ SmileLee20: 故宮站感覺除了對面大樓 沒甚麼住戶 會不會像動物園? 08/19 08:49
→ SmileLee20: 成為一個假日比平日人潮多的觀光車站呢? 08/19 08:49
→ Stan6003: 東吳大學： 08/19 09:02
推 MouseKey: 平等里，外雙溪，還有退休爬山的人，再加上故宮其實人 08/19 09:16
→ MouseKey: 應該不少。 08/19 09:16
推 gigihh: 等到蓋好以後，國際觀光客就能很方便搭捷運直接到故宮不用 08/19 10:00
→ gigihh: 轉車，人潮應該不會太少才對，故宮也曾列名全世界排名前十 08/19 10:00
→ gigihh: 的博物館 08/19 10:00
推 eugene0315: 假日比平日多又如何？ 這種觀光為主住宅為輔的站址不 08/19 10:03
→ eugene0315: 就是這樣嗎 08/19 10:03
推 playchicken: 東吳搭557還是比較方便 08/19 10:19
→ playchicken: 平等里外雙溪應該也是 08/19 10:19
→ playchicken: 畢竟公車應該都還是會經過士林站 08/19 10:19
推 ELYC1x: 故宮連通道在細設就已配合納入了，北捷局興建、故宮管理維 08/19 10:19
→ ELYC1x: 護，內部裝修風格表達會切合古文物和歷史主題、故宮端出口 08/19 10:19
→ ELYC1x: 也盡量不突兀，融入邊坡擋土牆 08/19 10:19
→ ELYC1x: 將來南北環通車，應該會有不少路線轉型成黃系列接駁 08/19 10:20
→ hicker: 難說喔....看看西環原本的黃系列 現在一條都沒有 08/19 10:24
→ ELYC1x: 西環那三條是9字頭被砍民眾不爽，南北環有這種路線嗎？ 08/19 10:41
推 hicker: 不能說沒有吧.... 08/19 10:44
→ hicker: 要先看市府打算對哪幾條路線動刀 再來看該路線對沿線民眾 08/19 10:46
→ hicker: 的依存度 才能說會不會有反彈 08/19 10:46
→ hicker: 但黃系列也可能是新闢 加強周邊接駁的路線 這接受度就較高 08/19 10:47
推 tbrs: 十年後的事 我都不一定還活著 08/19 12:45
→ pinky80903: 羨慕 08/19 14:13
推 sydwuz: 模擬圖的隱蔽設計確實蠻有質感的，但上去可能需要風雨走廊 08/19 15:33
推 shter: 如果環狀線可以載自行車，這站可能會滿多旅客帶車的 08/19 21:51
推 kobe741107: 坐捷運去故宮超爽 08/19 22:41
推 smena: 下雨天中正路塞起來，557都難救，且其實620更接近後面幾棟 08/19 23:32
→ smena: 樓 08/19 23:32
→ keydata: 最後會地下相通 08/20 09:16