[新聞] 淡水捷運縮短班距 北捷︰等淡北道路動工

[iamshana (CANINE力集中在一些重要S)]

淡水捷運縮短班距 北捷︰等淡北道路動工

2023/09/07 05:30
〔記者許倬勛／新北報導〕銜接新北市淡水區與台北市北投區的淡水河北側沿河平面道路
（簡稱淡北道路）力拚今年底動工，民眾擔心施工期間恐造成交通壅塞。為減緩交通衝擊
，新北市府協調台北捷運公司將淡水站平日上午尖峰的發車班距從平均六分鐘縮短為五分
十五秒，但施行日期迄今卻未公布，通勤的民眾依舊「霧煞煞」。

北捷公司表示，縮短班距對運量的影響甚鉅，目前暫無提前實施的規劃，得等到淡北道路
動工才會實施，現仍持續分析及評估運量、滾動式調整方案。

市議員鄭宇恩說，北捷評估報告指出，可將淡水站平日上午晨間六至七時離峰時段的一班
往象山列車，改為在淡水站尖峰時段七至九時發車，如此可將淡水站平日上午尖峰班距，
縮短為五分十五秒，但北捷迄今未給出確切時間表，讓民眾相當惶惑，擔心人口移入及施
工帶來的交通黑暗期。鄭宇恩說，新北市府應持續向北捷爭取更密集的班距，同時評估淡
北直達車的可行性。

https://news.ltn.com.tw/amp/news/NewTaipei/paper/1603537

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→ nyybos8812: 那可久了
→ james732: 理想好像是年底，但實際就...QQ
推 LewisRong: 淡北道路已經決標了 不是有生之年系列了
推 ultratimes: 開淡水大安區間車就好了
推 H2: 節省的時間比不上輕軌開快一點
推 gigihh: 道路工程比較不受缺工影響吧！而且道路工程沒有軌道工程裡
→ gigihh: 面需要長時間進行的機電整合測試問題
推 coffeemilk: 民眾惶恐（？）
→ hicker: 還是有影響吧 整體工程流程中 勞力最密集的就是土木階段
推 kevin850717: 淡北快被砍到爛掉的殘渣 速限低又不能直通洲美…
推 aaronbest: 樓上 說不定通車後還附贈侯侯最愛的區間測速勒
推 ciswww: 本新聞的意思是只加「一班」車？
推 h120968: 加一班車的目的是 縮短"平均"班距 不是縮短"全部"班距
→ dcdc: 為什麼不能早點加密班距要等淡北道路動工啊...