[新聞] 高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：

[jome222 ( )]

高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：對後續發包審慎樂觀

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/07/4421405_2_1.jpg
高捷黃線土建標招標流標。（記者王榮祥翻攝）

2023/09/07 19:37
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市捷運局辦理高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）土建
統包工程拆分3標辦理，連同小港林園線土建及設施機電統包工程，於9月6日分別開標，
結果全部流標，捷運局指出將儘速辦理二次招標，對發包仍持審慎樂觀態度。

捷運局說明，高捷黃線土建於7/5分成YC01標、YC02標及YC03標，分別辦理公開招標，其
中YC01標及YC02標因海葵颱風高雄市停止上班，故3標案同時於9月5日截止投標；小港林
園線RLC01標土建及設施機電統包工程亦於7/7起至9/5公告截止投標，4標案於9/6分別開
標，因未達政府採購法規定須3家以上合格廠商投標而流標。

捷運局分析，近年受到烏俄戰爭、缺工缺料、物價飛漲等因素，致影響國內廠商參與大型
交通建設意願；9/6黃線及小港林園線土建統包工程標開標結果雖均未達法令門檻而流標
，但已有多家廠商表達高度興趣意願並參與投標，對於後續採購發包作業仍保持審慎樂觀
。

捷運局進一步指出，目前物價已逐漸回穩，後續將接續辦理各標案第二次公開上網招標作
業，敬邀國內外各大優質廠商參與市府重大交通建設，共同為提昇高雄市區軌道運輸使用
環境一起努力。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/07/4421405_1_1.jpg
高捷黃線土建3標與小港林園線共4標，昨招標全數流標。（記者王榮祥翻攝）

https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4421405

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.77.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694095797.A.4A0.html
推 tp610108: 廠商表達高度意願並參與投標的意思是，這四標其實有人
→ tp610108: 投標，只是因為未逾三家廠商所以無法決標這樣嗎？
→ hicker: 所以現在大型公共工程的第一次招標 流標幾乎是必然吧
→ tp610108: 畢竟以目前大環境來看，應該很難有辦法那麼多廠商一起
→ tp610108: 投標
推 johnson932: 請問這個哪邊可以查詢得到有哪些廠商投標？
→ SDFSDF: 這好像不是第一次招標吧
推 LewisRong: 三標都有人投標但都不足三家  這是拆成三標後重新招標
→ LewisRong:   算第一次招標 沒意外第二次應該能標出去 只是第二階
→ LewisRong: 段100%得追加預算了
→ hicker: https://web.pcc.gov.tw/pis/ 政府電子採購網
→ SDFSDF: 感覺一階通車運量提升不夠顯著 然後狂吵憑啥追預算蓋二階
→ SDFSDF:  一晃又10年
→ SDFSDF: 畢竟一階轉乘僅 輕軌1橘線1火車小站1 沒有紅線
推 sweizhe: 正常現象，第一次就標成功才是另類奇蹟。
→ el1901: 現在都用最有利標，要寫服務建議書，第一次開標要三家，
→ el1901: 投三標就要寫三本，廠商幹嘛這麼浪費時間金錢去槓龜，當然
→ el1901: 是選好標的互不踩線。採購法很久以前就想廢除第一次開標三
→ el1901: 家限制，到上次大修法還是沒改掉，所以第一次流標是常態，
→ el1901: 第二次以後才是真的。
→ Talfking: 唉這樣真的很浪費時間感覺還是要去修法調整
→ el1901: 現在的問題是預算不足，不是家數限制，價錢履約條件不好，
→ el1901: 廠商就是永遠沒意願，現在大家就來看雄黃線給怎樣預算，如
→ el1901: 果都標出去，那萬二、南北東環、桃地、汐東就來參考比照再
→ el1901: 調整預算。
→ GrafRaphael: 缺工缺料還是很嚴重，南台灣的營造量能大概還要三年
→ GrafRaphael: 才會緩解
推 yoshiringo: 紅線也太長了吧......
推 tonyian: 樂觀的點是？