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台北捷運信義線東延段隧道全數貫通 續朝2025年底完工目標邁進 2023-09-23 16:51 經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導 信義線東延段全長1.4公里,隧道工程分為兩段(信義線6段及中坡南路),每段均設置外 徑6.1公尺之上、下行線二條隧道,台北市捷運局第二區工程處於2023年8月底已順利完成 四條隧道總長度達2,014公尺之掘進作業,並於本(9)月中旬完成最後一條隧道鏡面破除 ,順利達成全線隧道貫通的重大里程碑。 北市捷運局二工處說,信義線東延段工程為降低對沿線路面交通衝擊,除地下車站及通風 井採用明挖覆蓋工法構築結構體外,其餘路段均採潛盾機鑽掘隧道,工區沿線隧道覆土深 度介於15至24公尺,且因鄰近台北盆地邊緣,鑽掘遭遇地層主要為堅硬砂岩或砂頁岩混合 層,潛盾機在岩層長時間研磨造成土艙高溫及土方黏稠排土困難,平均每天隧道鑽掘前進 僅約2~3公尺。 二工處進一步說明,施工團隊除增購潛盾機,以同方向2組潛盾機具一前一後進行隧道鑽 掘外,亦採用精進創新之土石方垂直運輸設備,提昇隧道土石輸送效率,自2021年6月首 條隧道開始鑽掘,歷經27個月,最終於今(2023)年8月底順利完成四條隧道掘進作業。 二工處表示,信義線東延段工程為追趕工進,於今年4月分段進行信義路6段道路下方隧道 軌道舖設作業,另捷運車站軌道層(B3)、設備層(B2)結構亦已大致完成,現正進行穿 堂大廳層(B1)結構施築,預定於今年底進行重要系統機房設備安裝作業,戮力續朝2025 年底完工目標邁進。 https://udn.com/news/amp/story/7266/7460381 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.250.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695468030.A.FD8.html
Brioni: 之後來個U轉直通松山站(X 09/23 21:15
y11971alex: 推進度 09/23 22:43
kenro: 進度已經落後很多了 09/23 22:44
IKEMENNN: 推 09/23 23:02
waxigu: 這篇又要討論站名了嗎 09/24 13:08
Howard61313: 好啊(誤) 09/24 16:08
hicker: 真是....不膩嗎....?? 09/24 17:15
Howard61313: 沒有啦,所以後面才要加誤 09/24 17:38
longlydreami: 台灣蓋個捷運真的很久 09/24 23:18
geesegeese: 這個很難挖,沒有亂搞就是等 09/26 09:37
geesegeese: 工程本質就是好 快 省永遠只能三選二 09/26 09:37
geesegeese: 要快可以啊,加錢,不然就是偷工減料 09/26 09:38
Howard61313: 工程也有「三難困境」 09/26 20:02
iqeqicq: 最後一哩往往最艱難,例如南港-南展、永寧-頂埔 09/27 12:35
SmileLee20: 後面應該是要接中研院吧!!! 只是遙遙無期就是... 10/01 12:10