推 jason222333: 可憐環狀線 10/06 17:49
推 t7101271328: 呵 當初朋友還說原本某些部門將近9成都寧可待在北捷 10/06 17:53
→ t7101271328: 還是新北捷千拜託萬拜託說會想辦法提升福利才勉強多 10/06 17:53
→ t7101271328: 留了一兩成 結果說福利還是維持原樣 那些人又要跑了 10/06 17:53
推 fly770918fly: 新北就真的爛，比不上台北市又硬要跟台北市比較 10/06 18:15
→ hicker: 這就是雙北當初沒合併的麻煩事之一.... 10/06 18:20
推 leon1757tw: 北北基合併就不會這麼多破事 10/06 18:35
推 robotcl: 硬是要分這麼多家捷運公司就有這種破事 10/06 19:00
推 steven60116: 新北捷出名的爛了，在台北捷工作的朋友極力不推去新 10/06 19:07
→ steven60116: 北捷工作 10/06 19:07
→ jtozukken: 所以新北輕到底從北捷那邊轉移多少有效人力？不知道有 10/06 19:43
→ jtozukken: 沒有提供過數據 10/06 19:44
推 tcc1210: 沒事愛搞本位主義 真的浪費資源 10/06 20:50
→ john855453: 還有什麼契機可以促成雙北合併嗎 10/06 21:24
→ eugene0315: 台北沒在2010那波合併掉以後也沒機會了 合併之後少兩 10/06 22:57
→ eugene0315: 個市長位跟更少的議員席次 就算民眾意見想併 三個市 10/06 22:57
→ eugene0315: 政府市議會也不可能同意 10/06 22:57
→ dosoleil: 新北四百萬議員席次已經封頂了 不改地制法不會併的 10/06 23:19
→ t7101271328: 光沒績效年收就差6-10萬了這才是打退一堆人的主因 再 10/07 02:10
→ t7101271328: 說連三節都沒有(雖說北捷的三節也不怎麼樣) 聽說最早 10/07 02:10
→ t7101271328: 版本是連年資都要重算 被自己人罵爆才說會續算 10/07 02:10
推 airherry: 年資最多也只認列5年 10/07 03:15
推 sj4: 雙北沒在2010那次合併真的是很慘，維持小城小市 10/07 05:22
推 robotcl: 台北市民應該會反對跟新北市合併吧 呵呵呵 10/07 08:05
推 train: 北捷現場根深蒂固的學長學弟制也很適合新鮮人體驗國軍onlin 10/07 10:59
→ train: e的fu~ 10/07 10:59
推 a2173949: 北捷有很好嗎。哈哈哈哈哈 10/07 14:14
推 mon818nom: 好壞是比較出來的 10/07 15:47
推 train: 樓樓上內行！ 10/07 18:07
推 h120968: 學長制不是一般公司都有嗎？ 又不奇怪 10/07 21:35
→ Ailin: 笑死，想要挖角又不給高薪，第一次聽到這種事 10/08 03:18
→ dukery: 不給高薪可以給高位，兩者皆無還要扣年資，鬼才想留 10/09 08:07
推 homebrian: 看新北捷運什麼時候被北捷併掉吧 10/09 08:54
→ hicker: 等到雙北合併之日吧.... 10/09 09:25
→ hicker: 等到地制法修法三讀後 就看哪個雙北市長候選人敢將雙北合 10/09 09:26
→ hicker: 併寫進政見 並宣告在該任期內將此事完成了吧.... 10/09 09:27