推 vhygdih: 其實公道說這個位置真的設計有問題，只要跟著左轉燈或者 10/08 14:12
→ vhygdih: 右轉燈從凱旋路轉到中山路上的車輛比較多就會塞在軌道上 10/08 14:12
→ vhygdih: 面，人家正常路口轉彎轉過去應該要是綠燈直接過，結果這 10/08 14:12
→ vhygdih: 裡轉過去中山路上就是會吃紅燈，如果想減少轉過去的車輛 10/08 14:13
→ vhygdih: ，紅綠燈可以學國外就是設定2台通過左右的長度，結果也沒 10/08 14:13
→ vhygdih: 有，我隨便去歐洲玩隨便看就有這種心得，花錢請我去歐洲 10/08 14:13
→ vhygdih: 考察，我一定可以寫三頁報告 10/08 14:13
→ vhygdih: 這張照片問題就是一台遊覽車轉過去就剛好頂到鐵軌，你後 10/08 14:14
→ vhygdih: 面的車要有什麼辦法判斷說轉過去是可以停在安全範圍，人 10/08 14:14
→ vhygdih: 家就跟著紅綠燈走而已 10/08 14:14
→ just3389754: 加一加總共才罰5000左右 難怪一堆車子會違規 這金額 10/08 15:28
→ just3389754: 笑死人 10/08 15:28
推 ptk9811107: 台灣訂的罰則都太輕啊 10/08 15:35
推 Wadient: 這邊最好是像鎮興路前鎮街那邊 轉過去可以續進，這狀況好 10/08 15:49
→ Wadient: 幾年了 10/08 15:49
推 ultradev: 某重機網紅：台灣人民素質很棒，交通爛不是人的問題 10/08 15:52
推 vhygdih: 這應該是中山凱旋上面是路橋，我昨天左轉過去是紅燈，雖 10/08 16:12
→ vhygdih: 然說開車是有責任淨空軌道，可是紅綠燈到軌道之間只能停 10/08 16:12
→ vhygdih: 兩台車， 10/08 16:12
→ vhygdih: 這是很有問題的，你前面只要有一台公車，你跟著公車轉， 10/08 16:12
→ vhygdih: 你就會卡在軌道上 ，我去年在大樓普渡的時候看到議員在現 10/08 16:12
→ vhygdih: 場，我真的現場跟他反應，他們也蠻好的後來有回我，交通 10/08 16:12
→ vhygdih: 局說這個路口複雜，行車人是本來就應該要多加注意，給你 10/08 16:12
→ vhygdih: 參考 10/08 16:12
噓 liga504123: 這個路口直接禁止左轉最快 10/08 16:38
推 coffeemilk: 話說歐洲其實蠻多C型路權列車被擋（橫擋）的列車前景 10/08 16:57
→ coffeemilk: 影片，要不被罰可能要等到有C路權的輕軌在台灣開行 10/08 16:57
推 j1992624: 3000也太少了 10/08 19:37
→ gamova520: 罰爛他 10/08 20:31
推 over999: 黨輕軌罰3萬不行嗎 3千就是零錢而已 10/09 00:22
噓 rubbut000: 我就住這附近，每天這種戲碼都上演好幾次了！輕軌夾在 10/09 12:18
→ rubbut000: 兩個紅綠燈間，兩個紅綠燈間可以停車的地方就少，還有 10/09 12:18
→ rubbut000: 一部分是軌道區！就設計太爛還敢說嘴喔！ 10/09 12:18
→ aaa19870319: 台灣真的不適合蓋輕軌 10/09 22:27
→ cccmn: 十月路權鬥士 用喇叭換槍聲 10/10 03:30
推 austin0353: 時相設計有問題？ 10/10 12:50
推 Wadient: 時向設置問題道路規劃也是問題，勢必要開放轉後續進 10/10 13:00