[新聞] 嘸煞煞！高雄輕軌改採月台刷卡 直擊僅半

[DoncicInPTT (東七七)]

嘸煞煞！高雄輕軌改採月台刷卡 直擊僅半數乘客刷卡付車資

良心大考驗。高雄輕軌明年起路網成圓，元旦至明年2月26日試營運期間免費，之後採里程
計費，且將撤除列車上驗票機，一律採月台刷卡付費，但月台驗票機卻距候車亭有20公尺遠
，記者實際搭乘發現刷卡付車資乘客僅約5成，對此，有議員認為，國外輕軌也是無匣門，
要相信民眾素質，至於月台驗票機，應有明顯告示，不要讓乘客找不到，上車後被誤認是逃
票而被罰款。

歷經10年施工，高雄輕軌年底前新增7站，路網成圓，高捷預計於明年2月26日後依里程計費
，起程運價20元，每2公里增加5元，逾9公里以35元計，也就是未來高雄輕軌只有20元、25
元、30元及35元4種票價。

輕軌現階段採刷電子票證者不分里程車資10元，月台購買單程票者一律30元，月台無匣門，
乘客可任擇在月台或車上驗票機，刷卡付車資，但因應路網成圓、乘客會變多，明年起將拆
除列車上的驗票機，改成一律在月台刷卡，且「增加」下車後到月台刷卡機制，以方便依里
程計費。

記者實際搭輕軌，發現月台上驗票機，不像以往在候車亭內，因應成圓，已把驗票機移至距
離候車亭約20公尺處，要刻意尋找才能發現，或許是這樣，未看到乘客在月台刷卡，而上車
後，主動刷列車上驗票機乘客僅約5成。

對此，高捷表示，會不定時派驗票員，對車上乘客逐一驗票，若抓到逃票者，可罰50倍票價
，限於人力，驗票員是由保全或高捷人員輪值，只能偶一抽查，主要還要靠民眾自律，對現
況還是有乘客未刷卡付費，會加強宣導。另驗票機改設距離月台20公尺處，主要是考量成圓
後，當月台候車旅客較多或車廂內擁擠時，旅客不易前往刷卡付費才移位置。

國民黨籍議員白喬茵表示，歐洲輕軌也是月台無匣門，搭車付車資需靠旅客自律，她相信高
雄民眾的素質，只是驗票機改成距離月台這麼遠，旁邊也無明顯標示，「我覺得像我爸媽這
類老人家去搭輕軌，就有可能找不到。」

白喬茵建議，月台的驗票機可以造景藝術方式來凸顯位置，讓乘客清楚得知在哪刷卡的資訊
，不要因找不到，上車後反而被認為是逃票而遭到罰款。

https://bit.ly/3GkFOn4

原本想噓標題，但看了一下照片

https://i.imgur.com/SagMNC1.jpg

或許真的還可以再明顯直覺一點

絕對有改善空間

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推 usercode: 原本不是設計在售票機旁邊嗎，改位置了？
→ nicesky115: 之後車上好像不會有刷卡機，改成月台出入口刷進出站
推 timmyhsu2: 不敢說完全沒有 但這位置跟淡海差不多啊
→ timmyhsu2: 本來刷卡機就應該設在出入口位置而不是旅客停等位置
噓 tyytt: 1.現在還沒改成全部月台刷卡 車上一樣可以刷
→ tyytt: 2.刷卡機設在出入必經之地 什麼叫離候車亭20公尺
→ DoncicInPTT: 位置我是沒什麼意見拉 我是覺得指示表示可以清楚一點
推 wayne48190: 標示確實需要再清楚一點
→ wayne48190: 但要說離候車亭有20公尺遠有點硬要
推 tp610108: 確實應該再有更明顯的標示
噓 siowan135: 噓記者，根本就還沒改付費方式
推 mozume: 說個觀光客心得，我上星期在駁二坐，等車時想到好像聽說
→ mozume: 要改在月台刷，就開始找刷卡機，找好久才在遠方一群觀光
→ mozume: 客圍著的地方看到，然後不知是否陽光太大，我刷個QR死都
→ mozume: 刷不到搞超久，等我上車發現七成人都在車上刷，自己沒刷
→ mozume: ，一整路都很尷尬，怕別人以為我逃票
→ mozume: 給輕軌的建議，月台刷卡機長的真的很不顯眼，可否在候車
→ mozume: 亭處再放一台，至少我錯過還可以刷，不用回頭再去找它
推 Tschaikovsky: 好奇在車上設刷卡機會面臨什麼問題？
推 timmyhsu2: 車上刷卡機可能里程計費會比較不精確吧
→ sweizhe: 刷卡機可以蓋個遮雨棚子，一來明顯，二來擋雨，不管乘客
→ sweizhe: 或機子都比較有遮蔽
推 likebird: 覺得做個類似閘門的樣子也好，至少比較清楚
推 timmyhsu2: 這聽起來比較像是刷卡機的明顯度問題，從這點去改善就
→ timmyhsu2: 好
推 timmyhsu2: 車上、月台、出入口都設反而會讓人無所適從，也會產生
→ timmyhsu2: 「這個人到底刷了卡沒」的心理壓力
推 weyward: 呵
推 N102090: 新北就有淡海、安坑輕軌給你抄了還不會？
推 ptk9811107: 放告示牌呢？
噓 K01PTT: 有辦法蓋雨遮，無法立支刷卡機，神設計。再發包來改嗎？
→ ddkkz2003: 現在還沒改當然很多人會上車刷
推 fman: 我搭高雄輕軌都習慣車上刷的，就和搭公車習慣一樣
推 hedgehogs: 地上可以標線增加辨識度
推 hyscout: 這有什麼好擔心的 初勘履勘一定會驗收的啦.....
→ Mytsb2421: 一看就知道是設計的問題，外地觀光客怎會知道
推 yuansaint: 看起來只是把原本那個車站刷卡機移位置而已 以前其實
→ yuansaint: 就不太明顯XD 很常被等車的人擋住 我還是喜歡車上刷
推 tgordoncheng: 感覺跟台鐵無人站的配置有點像 如上員 榮華
推 mons0330: 3月去看演唱會也是不曉得到底是要在月台刷還是上車刷
→ CORSA: 歐洲靠的也不是旅客自律 而是逃票被抓會影響到「社會信用」
→ CORSA: 「社會信用」被註記就會影響到日後的就業、貸款等
→ CORSA: 台灣要是搞這套反而會被指「侵犯隱私」「監控人民」之類的
推 chuegou: 車上刷我覺得不錯 改掉可惜
推 ultratimes: 就算設在天涯海角，你要搭車就是要去刷
推 ultratimes: 玩社會信用的是中國吧，隨便google 都是中國哪來歐洲
推 SmileEMU800: 車上刷又不是取消，還是會留一部分啊不是？
推 Throwout: 車上全取消
推 d2241400: 車上刷卡沒問題，看看宇都宮輕軌
→ d2241400: https://i.imgur.com/4LBQIW5.jpeg
→ Janel: 初勘都還沒開始就急著罵(酸)，真感謝你們這麼關愛高雄哦
推 timmyhsu2: 宇都宮LRT本身就遇到車上付現導致班次延誤的問題
→ timmyhsu2: 高雄輕軌也有QR code刷不過的問題，上車時一堆人卡在
→ timmyhsu2: 門口也不是方法
推 timmyhsu2: 因為mengo 乘車碼比較便宜，其實使用這種方式的人還不
→ timmyhsu2: 少
→ omkizo: 抓一站要2分鐘 87%準
推 mozume: QRcode的鏡頭位置做成類捷運向上會不會好點，手機往下可
→ mozume: 以避開陽光影響螢幕問題
→ ultratimes: QRCode應該用紅外線掃會比較好一點
→ ultratimes: 停車場繳費機掃QRCode速度都很快
→ ultratimes: 只不過一直不缺 QRCode拿反的人 或是自己手蓋到的人
推 Metro123Star: 手機螢幕的QR不能用紅外線
→ Metro123Star: 然後QR不存在拿反問題 如果有肯定是設計出錯
推 timmyhsu2: 想問樓上那目前覺得高雄輕軌/市公車是遇到怎樣的問題
噓 willko: 記者
推 aa85720tw: 歐洲要看國家，有些被抓還不願意繳罰款才會被註記