[新聞] 高雄捷運 車廂1改變(拉環) 真實用途曝光!

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高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光！　家長狂讚貼心
CTWANT
更新於 16小時前 ‧ 發布於 1天前 ‧ 中國時報任義宇

高雄捷運公司於10列車試辦加大部分拉環，有別於既有綠色拉環，加大拉環採橘色設計，
較綠色拉環降低約6公分高度，方便兒童等身材嬌小旅客使用。（圖／高雄捷運公司提供
／任義宇高雄傳真）
有網友搭乘高雄捷運時，發現部分列車車廂內出現橘色拉環，相較其他綠色拉環顯得更大
，釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實，目前正試辦加裝
高度較低的橘色拉環，共有10列改裝預計下周全數完成。

網友在臉書社團「路上觀察學院」發布1張照片，可以看出捷運車廂內一整排綠色拉環中
，出現1個拉環與其他顯著不同，不僅顏色變成鮮豔的亮橘色，大小還明顯比其他綠色拉
環大1號，讓發文網友疑惑「為何不一樣？」

貼文一出讓不少網友留言表示「大橘為重」、「其實是復健用來拉脖子的」、有人則說是
日前到訪高雄表演的日本京都橘高校吹奏樂部「橘色惡魔聯名款」，也有不少留言擔心大
型握把若遇到屁孩不當使用，恐怕會造成危險。

高雄捷運公司公布解答，說明是為如兒童等身材嬌小旅客，可能無法拉住原設置的綠色拉
環，因此試辦加裝高度較低的「橘色拉環」，相較標準綠色拉環降低約6公分，能讓身材
嬌小旅客安全搭車，避免加減速等晃動造成跌倒受傷。

有家長接受記者訪問時，肯定加大部分列車拉環做法，指許多小朋友搭車時，都拉不到標
準尺寸拉環，就只能依靠車廂間立柱維持平衡，但若遇到人潮壅擠就時常「無依無靠」，
因此加大拉環能增加小朋友搭車安全。也有較矮小的成年人說，要拉綠色拉環「很吃力」
，橘色版本能讓搭車較安心。

高捷公司表示，目前橘色拉環預計試辦安裝於10部列車，目前已完成8列，剩餘2列車施作
中，預計下周全數完成，完成改裝列車的3節車廂最多將裝設54個橘色拉環，完成後會依
照列車調度不定時出現在紅線、橘線上運行，未來會依照民眾意見，決定是否進一步擴大
加裝到全線列車。

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推 vhygdih: 連握環也要搞博愛環了嗎？
推 jkamberson: 給小朋友拉還好吧 不然中間柱子擠一群小鬼也頗煩XD
→ miniUU: 小小孩還是拉不到吧
→ nucleargod: 小小孩已經有博愛座了
推 eugene0315: 如果這個拉環的設計對象 是針對那種身高140-150左右
→ eugene0315: 的人 那是算蠻友善的啊
推 watanmila: 小隻○
推 yuansaint: 那天搭車有看到 有低一點 但沒有低很多
推 mapabeyb: 只差6公分的話，感覺意義不大
→ SmileLee20: 立意是不錯東方人的身材跟西方不同 東方化的設計不錯