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安安 文山長跑王 原文43 好消息通知大家 原本煩死人的A3拐股一事 將自 12/22 微幅改點起取消 A3新北產業園區站第1、4月臺將暫時停用 https://i.imgur.com/nb7fsEZ.jpg
總算想通了 但我的問題是 以機場線當時的設計最短班距營運的話 A3是否會是一個待避點? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.129.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703051872.A.4E2.html
Stan6003: 機捷迷惑行為-1 12/20 15:36
Stan6003: 還有下坡限速,拐岔速限,通過站限速,播廢片的車內螢幕 12/20 15:44
Stan6003: 這幾個迷惑行為看有沒有辦法改 12/20 15:44
hn9480412: 以前A9也是直達車會拐進去啊 12/20 15:45
raysun0130: 下坡限速不是海內外的鐵道業者也有,為什麼會是迷惑行 12/20 17:55
raysun0130: 為? 12/20 17:55
KevinIngram: 看來桃捷換成北捷來的董總有差 12/20 21:46
choper: 下坡限速在直線的必要性是什麼啊?我也發覺下坡比上坡真的 12/21 04:07
choper: 慢很多 根本龜速前進 12/21 04:07
nelsony1216: 以桃捷的坡度而言應該是怕煞車fail吧 12/21 06:40
countryair: 以後就會有人問 為什麼A3 有兩個月台都不使用 12/21 08:19
LOTON: 請問1,4月台是以前普通車停靠站的位置嗎?最外面踏兩個月台? 12/21 08:27
huangci: https://i.imgur.com/yCAiF3C.jpg 12/21 09:20
ping0623: 迷惑真的是無X迷惑 12/21 12:44
willy1215: 機捷下坡那個的確是為了安全問題 12/22 21:02
coffeemilk: 這樣1、4月台要封存到新列車來增班時才開嗎?現有班距 12/24 11:36
coffeemilk: 用不到了? 12/24 11:36
Metro123Star: 應該是改成有突發狀況時才使用 12/28 22:51