[新聞] 桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

中央通訊社

桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8年通車

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202312290286.aspx

（中央社記者葉臻桃園29日電）桃園市政府今天表示，交通部已在今天審查通過「桃園捷
運棕線綜合規劃」報告，後續將進入行政院審議階段，行政院核定後即可展開實質建設作
業，將以核定後8年通車為目標。

桃園市政府捷運工程局發布新聞稿表示，繼桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告在11月
24日獲國發會審議通過後，「桃園捷運棕線綜合規劃」報告也在今天獲得交通部審查通過
，並函報行政院審議，行政院核定後即可展開實質建設作業。

捷運工程局指出，桃園捷運機場線已通車，桃園捷運綠線及鐵路地下化也在施工中、捷運
三鶯延伸八德綜規報告也經交通部鐵道局初審通過；如今在完備三心六線路網的道路上，
桃園市又更邁進了一大步。

有關「桃園捷運棕線綜合規劃」，捷運工程局表示，將興建7座車站，其中的BRH01站規劃
與台鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站轉乘，BRH07站則與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站
共構，3個捷運計畫可於站內轉乘，相關銜接界面已委託台北市政府納入萬大線LG21站代
辦設計及施工。

捷運工程局指出，桃園捷運棕線是桃園至新北新莊區最短、最直捷的路徑，也是桃園與大
台北都會捷運路網銜接的中軸線，完成後從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，將可形
成台北、新北、桃園通勤骨幹。

捷運工程局表示，將持續向行政院爭取盡速核定捷運棕線計畫，並同步啟動基本設計，將
以核定後8年通車為目標。（編輯：戴光育）1121229


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推 panzerbug: 讚
噓 darkMood: 垃圾民進黨到處壓榨警消醫護才有錢蓋一堆垃圾捷運對吧
→ darkMood: 反正這種才有選票，善待警消醫護又沒有選票啊。
→ lc85301: 大哥你在 MRT 版說垃圾捷運XDD
推 ELYC1x: 補血
推 Sky77777777: 8年後也太久了吧
推 scitamehtam: 壓榨警消是真的，但應該說數位部那種奇怪預算拿來蓋
→ scitamehtam: 捷運還比較好
→ scitamehtam: 今年桃園捷運進度很快喔，幫推
推 JackChe: 戰國策預算又下來了
→ el1901: 桃園記得要把委員的意見納入綜規報告內回應啊？
→ willko: 桃園速度好快
推 y11971alex: 推進度
推 LewisRong: 推
推 s1an: 從單軌輕軌變中運量的奇幻旅程
→ bfsh: 已羨慕
→ tananadishow: 政院核定到通車 8年算快的
推 w320313: 太子任內力推的案子 不太會自己打自己
推 vespar: 北桃的通勤量來看這條運量應不低 但都在端點吧XD
推 choper: 這條線型 比三鶯線有潛力多了 希望緩急分離
推 Slzreo1726: 希望預留延伸 桃園青線和新莊西盛瓊林地區
推 likebird: 如果比台中藍早通過就有趣了
推 FikShun: 台中藍線到底做錯了什麼？
推 GamaBear: 好奇西端有延伸潛力嗎？往高鐵桃園站的話
推 coffeemilk: 這個扣掉頭尾站只剩五個停靠站，應該也不用緩急分離了
→ coffeemilk: 吧？
→ coffeemilk: 如果說桃園車站端要通勤新莊三重五股樹林的這條算還蠻
→ coffeemilk: 好用的（樹林的部分是指樹林捷運線的部分，非台鐵車站
→ coffeemilk: ）
→ sweizhe: 往西本就預留延伸(中路)，至於要延伸更遠地方就再討論
→ sweizhe: 只要沒封死有預留延伸，要延伸去那兒都可以再談
→ sweizhe: 站名幾乎沒有懸念(西->東):桃園車站、桃園巨蛋、龜山、半
→ sweizhe: 嶺、嶺頂、龍華、迴龍。
推 austin0353: 只是交通部通過喔！國發會嘻嘻
推 Apple0230: 北桃的基本不會擋太多 北捷太純熟
→ sweizhe: 國發會也可以很快，桃綠延伸中壢國發會20多天就審過。
→ scitamehtam: 桃園捷運通過的速度真的算很快了
推 hunng5: 某樓 光是交通違規奉獻的罰金
→ hunng5: 就夠蓋捷運了好嗎？
→ hunng5: 看看有的違規仔一分鐘噴1萬的的
→ el1901: 其實桃棕送綜規報告在交通部審查來來回回有兩年了，但是
→ el1901: 輕軌升級中運量的堅持是非常正確決定，還是看好桃園推動
→ el1901: 後續路網「全部」都會升級成中運量無人駕駛系統，因為北台
→ el1901: 灣的交通環境真的不適合使用輕軌。
→ Apple0230: 樓上是不是搞錯 路面輕軌跟高架輕軌了?
噓 souken107ttc: 台中藍線：
推 scitamehtam: 台中藍線躺在中央很久了吧？
→ KingOfTheAlt: 改中運量是為了共用機廠 不要再跳針
推 Tahuiyuan: 桃園速度很快欸，希望未來棕線沿台1線、110甲延伸平鎮
→ Tahuiyuan: 不得不問，說好的「中央看顏色給建設」呢？敢有影？
推 s1an: 真的替汐東不值 只能用台車那爛車
推 ultradev: 中央看顏色給建設是有的，桃園是因為前市長在中央，否定
→ ultradev: 自己以前參與的建設就很怪了，畢竟他還想選總統
→ julianscorpi: 北北基桃拉了一堆線 看來中央是越藍越給建設
→ willko: 台北首度不能比
推 a126963138: 畢竟是跟北捷串接運量有一定的保證
推 orgre: 橘線比這早喊了好幾年，唉
→ ELYC1x: 笑死，有些路線預測需求才多少就在那亂升級
→ ELYC1x: 該用輕軌的路線就乖乖用輕軌
→ ELYC1x: 以上兩段不是講棕線，棕線好歹串接桃園新莊這條台一線的廊
→ ELYC1x: 帶，兩端來往有一定的運輸需求，還說得過去
→ labbat: 棕線和藍線的時空背景不一樣，國發會一定很快的核定的
噓 coura912: 台中藍線：