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桃捷棕線國發會審議通過 拚政院核定後8年通車 2024-01-24 17:02 聯合報 記者朱冠諭/桃園即時報導 國發會今天召開桃園捷運棕線「可行性研究修正報告及綜合規畫」審議會議,會中獲國發 會委員共識,將建議行政院核定,待行政院核定後即可展開實質工程。桃園捷運棕線起點 在桃園火車站北側復興路與中正路口,終點為新北市中和新蘆線迴龍站,全長約11.38公 里,總經費約456.49億元,將以行政院核定後8年通車為目標。 捷工局長劉慶豐表示,行政院2018年5月1日核定可行性研究後,捷工局積極辦理環境影響 說明書及綜合規畫等作業,其中環說書已於2022年12月獲環境部備查,綜合規畫報告2020 年完成並提送交通部審查,經歷3次委員會議審查後,再於今日國發會委員會議獲共識, 將建議行政院核定。 劉慶豐說,棕線起於台鐵桃園站北側復興路與中正路口,途經復興路、萬壽路三段、二段 、東萬壽路、萬壽路一段至新北市中和新蘆線迴龍站,共興建7座車站,其中BRH01站至BR H05站為地下車站、BRH06及BRH07站為高架車站。 劉慶豐表示,桃園市人口近年急速成長到達231萬人,桃園、新北、台北往來通勤每日高 達128萬旅次,國道及省道道路已無法滿足民眾通勤需求,棕線為桃園至新北新莊區最短 、最直捷路徑,完成後從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘。 劉慶豐表示,捷運局為保留後續棕線再延伸至市政府的規畫,捷運綠線將中正路與復興路 口的潛盾環片更換為金屬環片,以利未來棕線延伸線潛盾施工;另,今年啟動辦理可行性 研究的捷運橘線,將評估在BRH02站與棕線銜接轉乘,目前已啟動基本設計,下階段PCM( 專案管理)招標文件也公開徵求廠商意見中,將以核定後8年通車為目標。 https://udn.com/news/amp/story/7324/7731200 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.29.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706094368.A.532.html
scitamehtam: 桃園捷運進度大耀進,綠線延伸中壢政院拍板,這個也 01/24 19:41
scitamehtam: 差不多意思了 01/24 19:41
willko: 一個月 有夠快.. 01/24 19:41
willko: 上個月交通部通過這個月國發會就審完了 真的只是要不要審 01/24 19:42
willko: 的問題 01/24 19:42
scitamehtam: 政院基本上也是沒問題了,這條跟綠線延伸中壢,這兩 01/24 19:46
scitamehtam: 年有機會分別動工 01/24 19:46
scitamehtam: 三鶯延伸八德我看也有機會拼一下 01/24 19:47
tyytt: 民眾已經用選票表態不支持這些肥燦的建設了 應該全面暫緩 01/24 19:47
LewisRong: 推 01/24 19:49
scitamehtam: 樓上不需要帶風向,桃園捷運各階段都有任務在推,就 01/24 19:49
scitamehtam: 像骨幹捷運綠線也是吳志揚時期政院拍板,還不是被下 01/24 19:49
scitamehtam: 架? 況且鄭文燦兩任了,市民是給他機會的 01/24 19:49
scitamehtam: 不要偷渡大陸鵬好嗎? 住台北當桃園立委笑爛 01/24 19:50
Apple0230: 就是要讓你笑他爛啊 01/24 19:54
panzerbug: 讚 01/24 19:55
el1901: 下一條有機會過的是海線雙軌計畫,藍線就再等等嘍 01/24 20:06
el1901: 新聞末段提到橘線會與粽線BRH02銜接,這肯定有戲,希望基 01/24 20:11
el1901: 本設計圖說能有進一步成果。 01/24 20:11
darvish831: 8年好久 01/24 20:17
azcooper: 反觀藍線百年建設 01/24 20:50
ninebride: 桃園有啥好意外 連市長不要台積電 也都認為 01/24 21:15
ninebride: 是dpp的錯 01/24 21:15
willko: 海線雙軌也只是可行性 還早 01/24 21:24
plusseal: 可研輕軌 棕規變中運量捷運 厲害了 以後地方政府都玩這 01/24 21:33
plusseal: 招 01/24 21:33
mtc5566: 為啥會扯到肥燦大陸鵬 那上面幾位又怎麼看抿男人? 01/24 21:35
zimt: 桃園捷運交通部審完送國發會一個月就過,就可以知道中央對台 01/24 21:37
zimt: 中有多畜生了XD 01/24 21:37
GrafRaphael: 2/1新科立委就能拿國發會沒審藍線去噹行政院當政績了 01/24 21:44
YellowWolf: 22樓 28樓檢舉不用處理嗎? 01/24 21:44
mtc5566: 哇say 連畜牲都出來了ㄟ 01/24 21:45
YellowWolf: 另外恭喜桃園捷運,桃園市政府捷運局也辛苦了,地方 01/24 21:45
YellowWolf: 中央合作的最佳範例。 01/24 21:45
hayden218: 起單兩端點設計 尤其迴龍 會很特別三捷運 01/24 22:01
el1901: 綜規升級系統規格這招已經不能用了,請看括號是寫「可行 01/24 22:11
el1901: 性研究修正報告及綜合規畫」,所以是連可研也一併提報修 01/24 22:11
el1901: 正。那北宜直鐵升級成高鐵,原本那本可行性研究是不是也要 01/24 22:11
el1901: 報修正? 01/24 22:11
slovea: 這行為就是來噁心台中的插隊的都秒過 01/24 22:21
stanley12646: 反觀 01/24 22:52
glin5566: 汐東和基隆捷運選舉完又消失了? 01/24 22:57
el1901: 基隆輕軌已經口試過嘍,等者發畢業證書。 01/24 23:05
tyytt: 汐東都招標了是要消失什麼?? 01/24 23:09
JackChe: 笑死汐東應該問你們家哭P怎麼給人家拖了那麼久吧 01/24 23:17
y11971alex: 推進度 01/24 23:39
likebird: 扯,一個月就過,果然是dpp開始寫的計劃就會秒過 01/25 00:08
likebird: 台中真可悲 01/25 00:08
rayisgreat: 可憐,中央政府整天欺負台中人zzzzzz 01/25 00:17
labbat: 桃園市政府捷運局表示滿臉疑惑,遞交出去審核通就下來了 01/25 00:33
labbat: 如果是附帶條件補正通過,還可以看到地方中央如何合作唄 01/25 00:34
h120968: 可能台中要搞個捷運局 中央才會覺得有資格蓋捷運吧 01/25 00:45
h120968: 綠線沒跟北捷局談合作可能現在還生不出來 01/25 00:45
sweizhe: 綠線延伸中壢跟棕線的綜規,國發會都是20幾天審議通過。 01/25 00:47
sweizhe: 有些人也太泛政治化了吧... 01/25 00:52
h120968: 台中市長給兩屆綠色執政 01/25 00:52
h120968: 以後絕對不會再擋 台中人可以試試 01/25 00:52
h120968: 桃園人就是這樣做之後捷運審核 01/25 00:52
h120968: 就跟坐火箭一樣快速了 01/25 00:52
YellowWolf: 什麼時候變成DPP寫的計畫了?張善政是DPP的喔? 01/25 00:53
h120968: 都說台中綠色無法連任 可能這樣讓黨討厭台中 01/25 00:53
LewisRong: 可行性研究行政院2018就核定了 計畫本來就不是張做的 01/25 00:56
LewisRong: 張接著推而已 01/25 00:56
LewisRong: 張有一點真的不錯 行政延續沒有因為政黨輪替就斷掉或 01/25 00:57
LewisRong: 重跑 地下化也是接著做而且張行政效率也蠻高的 01/25 00:57
h120968: 斷掉行政效率的是某燦 砍掉高架重練地下化拖十幾年 01/25 00:59
sweizhe: 審快審慢都有話說,審快有人說DPP寫的計畫秒過。審慢難道 01/25 01:00
h120968: 某燦不是有總統夢嗎? 搞這齣還覺得黨內有人會挺他 01/25 01:01
sweizhe: 就不會說市長換別的顏色,中央就開始卡... 01/25 01:01
h120968: 可是林佳龍上任到2016也還有兩年 這期間中央是民進黨 01/25 01:04
h120968: 阿就不審核通過藍線 沒辦法連任不是自找的嗎? 01/25 01:04
h120968: 現在說要審核也沒審 我就想看立委全滅 議員低於一半 01/25 01:04
h120968: 反正不要投給他們 就沒故意不審核的問題了嘛 01/25 01:04
sweizhe: 大選跟這種單一公共政策的連結性很低。 01/25 01:10
Tschaikovsky: 捷運局可能要兩條線確定了才會想設吧,2018年初桃 01/25 01:40
Tschaikovsky: 捷綠線動工前桃園市才設捷運局 01/25 01:40
h120968: 新北到升格才設 我覺得好像更久一點 01/25 02:07
andy3021515: 呵呵,真的只是要不要審的問題,吃相難看 01/25 08:30
siowan135: 棕線又不像台中藍線大幅改動= =亂比 01/25 09:33
newbmy2054: 恭喜桃園!幫台中藍線集氣,希望2/1國發會和行政院一 01/25 10:06
newbmy2054: 次過關! 01/25 10:06
ELYC1x: 又在跳針藍線 01/25 10:07
ELYC1x: 反正大選已經底定,乾脆永遠別統計好了,少在那自以為正義 01/25 10:09
ELYC1x: 通過 01/25 10:09
tyytt: 林佳龍任內可行性就送了6次 可行性也在2018任內核定 上面 01/25 10:09
tyytt: 說民進黨不審核通過沒連任自找的??? 01/25 10:09
ELYC1x: 這麼說啦,在這板當然大家關心捷運,但以外的群體大眾每個 01/25 10:22
ELYC1x: 都care你藍線?民生食衣住行又不是只有這件事 01/25 10:22
GrafRaphael: 藍線主要是可以降低交通死亡率,台灣扣除交通死亡, 01/25 10:42
GrafRaphael: 自然增加率會是正的 01/25 10:42
panzerbug: 推文都在戰台中 wwwww 01/25 10:50
newbmy2054: 影響選舉的因素不會只有捷運,但關注台中藍線的群體影 01/25 10:53
newbmy2054: 響選舉的程度,多少能從蔡其昌選後火速拜會行政院嗅出 01/25 10:54
newbmy2054: 端倪。能理解會有人因提到台中感到不悅,但台中點就在 01/25 10:54
newbmy2054: 於國發會近一年來沒充分理由不開審查會而藉機監督。希 01/25 10:55
newbmy2054: 望只要有需求,每個城市市民都能排除政治惡鬥、享受該 01/25 10:55
newbmy2054: 有的捷運路網 01/25 10:55
l861128: 捷運版是捷運版,而不是台中捷運版,同樣的內容不斷洗版 01/25 11:06
l861128: ,這幾天真的鬧夠了,講太多次只會讓其他城市感到厭煩。 01/25 11:06
Apple0230: 這條線不是新莊線出來之後就一直有延伸連接計畫 01/25 11:11
Apple0230: 干DPP啥事 01/25 11:11
lc85301: 反觀 01/25 11:22
mtc5566: 沒關係啦讓他們繼續 最好讓所有人都對他們反感 01/25 11:34
Samon: 藍線就政治因素阿,百年建設,真是了不起 01/25 11:53
Howard61313: 99樓恐怕太樂觀了 01/25 12:03
scitamehtam: 藍線真的有政治因素啦,大家酸酸正常 01/25 12:18
l861128: 結果這篇文沒什麼在討論桃捷棕線?不要什麼文章出來都在 01/25 12:22
l861128: 哭藍線可以嗎? 01/25 12:22
l861128: 起初還可以感到同情,到處胡鬧四處向其他城市拉仇恨,那 01/25 12:24
l861128: 就剩下厭煩而已。 01/25 12:24
l861128: 不只捷運版,還有其他論壇、討論區也是,真不要覺得世界 01/25 12:25
l861128: 只能繞著台中轉! 01/25 12:25
Howard61313: 所以才說太樂觀了,這樣的說法本身不是錯,但沒有真 01/25 12:28
Howard61313: 正直指這個現象背後的癥結所在,那結果當然會繼續持 01/25 12:28
Howard61313: 續下去,不換個方法是遏止不了的 01/25 12:28
newbmy2054: 說法有理但換個角度想,選擇發聲的人大概也早已等到顧 01/25 13:02
newbmy2054: 不了討好別人、只求享受重大建設時還能算年輕力壯。每 01/25 13:03
newbmy2054: 個人都有各自感到厭煩的自由和理由,但無法否認民主某 01/25 13:03
newbmy2054: 種程度上,就是找機會放大自己的聲量、拿到解決背後癥 01/25 13:03
newbmy2054: 結的門票,進而爭取權益並改變現狀 01/25 13:03
likebird: 哪裡拉其他城市仇恨了,從頭到尾質疑的都是中央的不公正 01/25 13:21
likebird: ,完全沒有說過其他城市捷運路線比台中藍線不重要 01/25 13:21
likebird: 看著其他城市一個一個通過,台中明顯被大小眼,誰能不氣 01/25 13:21
likebird: ? 01/25 13:21
likebird: 自己想想換做你待的城市被這樣對待,你有什麼感受 01/25 13:21
xy1904312: 這樣鬧會不爽的也只有某個陣營的支持者吧,藉由這次鬧 01/25 13:54
xy1904312: 大讓中央不敢再用軌道建設當作選舉工具才是目的啊 01/25 13:54
scitamehtam: 支持台中人發聲,這條真的有夠久了 01/25 13:56
scitamehtam: 同時也支持桃園捷運建設加速 01/25 13:57
a19851106: 反觀 01/25 14:10
hayden218: 笑死 結果還是跳針台中 好煩 桃園高雄每篇都要哭台中 01/25 14:20
hayden218: 其他還有什麼好聊的嗎 01/25 14:20
Howard61313: 有啊,烏克蘭基輔地鐵 01/25 14:22
eugene0315: 但說難聽一點 台中現在的狀況有一半不也是自業自得? 01/25 15:31
eugene0315: 台中市政府三任市長都把藍線變成政治武器 會把一條線 01/25 15:31
eugene0315: 推掉兩次重新來過的 台中市也是獨一無二 然後讓中央 01/25 15:31
eugene0315: 有理由冷處理 偏要卡在中央大選前送件創造自己的政治 01/25 15:31
eugene0315: 聲量跟武器 對啦2023之後的責任在中央 啊2023之前咧? 01/25 15:31
lescholar: 周圍會有土地重劃嗎 感覺有點難 01/25 15:35
xy1904312: 2023年前就毛治國了吧,版上也沒少罵過啊 01/25 15:54
h120968: 民權路版本容易通過 又是有人土地在那邊嗎? 01/25 15:55
h120968: 不然直行台灣大道問題在哪? 01/25 15:55
xy1904312: 民權路版只有過可研啊 還不用考慮徵收問題 01/25 16:04
mtc5566: 對啊 胡拖了12年 台中人表示感激 中央再拖1年 台中人就當 01/25 16:11
mtc5566: 他殺父仇人? 01/25 16:11
Howard61313: 感激胡什麼?感激他急就章生一個半殘BRT出來嗎 01/25 16:14
Howard61313: 你5566代表了多少台中人,好奇 01/25 16:14
mtc5566: 至少不錯了啦 下台還是叫老胡 胡老市長 反觀林佳龍 都被 01/25 16:18
mtc5566: 叫什麼來著? +ln +聾 跟隔壁的肥燦有得比難聽 01/25 16:18
Howard61313: 原來是計較這個啊呵呵 01/25 16:32
Howard61313: 真是成熟 01/25 16:34
ckTHU: 去看之前統計各區域治理劃分的各區人均與土地平均分配的投 01/25 16:41
ckTHU: 資金額差異,很困惑為什麼台灣人不聚焦在制度出了什麼問題 01/25 16:41
ckTHU: ,才導致這樣的巨大落差 01/25 16:41
ckTHU: 台中只是一個縮影,這個涉及的還有雲嘉南跟彰投地區。不追 01/25 16:43
ckTHU: 求高運量,但各種適度運量的交通佈局早就要做 01/25 16:43
eugene0315: 毛治國2013就掰了 2013-2023這10年地方政府的責任遠 01/25 16:45
eugene0315: 比中央政府多好嗎... 高雄桃園再怎麼樣也是拿既有的計 01/25 16:45
eugene0315: 畫雛形為基礎發展 也沒因為換市長就推掉重來 高雄在 01/25 16:45
eugene0315: 韓國瑜任內也沒廢掉整個黃線計畫重來 桃園張善政不也 01/25 16:45
eugene0315: 是承接下鄭文燦規劃的路廊繼續推 那台中胡志強 林佳龍 01/25 16:45
eugene0315: 盧秀燕這10年在幹嘛?各種自己搞自己的 換一個市長就 01/25 16:45
eugene0315: 換一套路線跟系統 除了落人口實被拿來政治操作 被別人 01/25 16:45
eugene0315: 超車上位地方政府本來就要自己坦一半責任 進度延宕浪 01/25 16:45
eugene0315: 費10年台中也該自己吞下去 01/25 16:45
coffeemilk: 台中藍線還沒通過國發會和桃園棕線通過國發會跟你說的 01/25 16:45
coffeemilk: 沒關聯,不要每件事都扯到你的偉大各縣市均衡發展,這 01/25 16:45
coffeemilk: 兩件事根本是兩回事 01/25 16:45
mtc5566: 對啊 地方政府自己浪費10年去結果現在變成都是中央的問題 01/25 16:50
mtc5566: 不給過就把你當殺父仇人照三餐公審 台中這樣真的不好吧 01/25 16:51
ckTHU: Coffeemilk 你在說我嗎? 01/25 16:52
coffeemilk: 是,這篇在討論近因和政治角力問題,沒有在討論遠因 01/25 16:52
ckTHU: 資源分配正好是國發會掌理的事項,請參照國發會組織法第一 01/25 16:54
ckTHU: 條跟第二條喔 01/25 16:54
coffeemilk: 沒均衡發展這件事從很早4、50年前就這樣了,這篇沒有 01/25 16:54
coffeemilk: 討論到哪裡,你扯遠了 01/25 16:54
eugene0315: 這話你說的我不負責 我也會對國發會因為大選冷凍中捷 01/25 16:54
eugene0315: 藍線覺得無言 但卡進大選這個死結 變成這樣老實講我也 01/25 16:54
eugene0315: 不意外 01/25 16:54
ckTHU: Coffeemilk 我是比較相信制度對國家長期的影響,不是聚焦 01/25 16:55
ckTHU: 在人或政治群體喔。 01/25 16:55
coffeemilk: 這篇明明就在討論是不是有國發會對不同縣市政治立場做 01/25 16:55
coffeemilk: 不同的處理,跟你講的東西差很遠 01/25 16:55
ckTHU: 所以我才說很怪啊,國家靠法律制度運行。法律、政策都在那 01/25 16:57
ckTHU: ,應該要聚焦制度哪裡沒落實,問題出在哪才不容易失焦 01/25 16:57
ckTHU: 在我看來、正如以前說的,國發會長期都是失職又失能的,不 01/25 16:58
ckTHU: 然今天不會是這樣的「結果」 01/25 16:58
coffeemilk: 你現在也是失焦,不是說不該重視你說的,只是這篇是在 01/25 17:00
coffeemilk: 討論桃園棕線過關但台中藍線卻還是擱著,前面的推文沒 01/25 17:00
coffeemilk: 有人拉話題或是有延伸到區域規劃這些事,你這樣插一個 01/25 17:00
coffeemilk: 推文其實跟整篇扯的方向不對 01/25 17:00
mtc5566: 你如果還是這麼粗淺的看法恰好證明你尚欠歷練 01/25 17:01
mtc5566: 就如民主及制度都極為成熟的美國政府也沒辦法做到凡事都 01/25 17:02
mtc5566: 依循著法律 更不用說是中央和地方的分權 01/25 17:02
ThomasWei919: 沒有辦法凡事都依著法律那就是法律有漏洞,解決方式 01/25 17:22
ThomasWei919: 叫做完善法體系而不是隨便做 01/25 17:22
ThomasWei919: 這才叫依法行政 01/25 17:22
ThomasWei919: 樓上就別胡扯了 01/25 17:22
mtc5566: 喔是齁 依你的意思 會發現修著修著 就離計劃經濟不遠了 01/25 18:03
ckTHU: 蠻妙的,聚焦在法律制度、相信依法行政的哲學,反而會被認 01/25 19:21
ckTHU: 為是對岸人治至上的概念 0.0? 01/25 19:21
rogerhsu1121: 迴龍站共構設計 01/26 15:03
rogerhsu1121: https://www.youtube.com/watch?v=gJ-TWJhYMfo 01/26 15:04
rogerhsu1121: 迴龍站三線交會,會蓋的又大又高 01/26 15:21
nyybos8812: 這條路線進度用飆的 01/29 21:28