[新聞] 臺北捷運文湖線劍南路站多目標大樓工程

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臺北捷運文湖線劍南路站多目標大樓工程案簽約
串聯捷運 打造商業、運輸、生活服務的複合式大樓


    發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司
    聯絡人：凌啟堯、02-21812345

臺北捷運文湖線劍南路站大樓工程整體開發，今（26）日臺北捷運公司、春原營造股份有
限公司、陳昆豐建築師事務所及永龍企業股份有限公司，共同舉辦工程簽約典禮，邀請臺
北市市長蔣萬安蒞臨見證，完成簽約公證程序，劍南路站整體開發計畫正式啟動，為活絡
大直地區注入一股強心劑。


市長蔣萬安表示，劍南路站大樓結合多元服務設施，利用捷運便利優勢，重塑場站周邊空
間機能及價值，提供運輸、生活及休閒多元都市服務功能，可望帶動整體區域發展；大樓
北側連結未來捷運環狀線Y29站，Y29站完工後可直接串連社子島、士林、內湖科技園區、
松山、信義等地區，將為大直地區帶來強大的發展動力，同時豐富大直商圈機能，轉變為
新的都市核心。


臺北捷運公司董事長趙紹廉表示，捷運劍南路站多目標大樓為北捷推動士林站、劍潭站2
棟多目標大樓之後，拓展物業開發的第3個品牌，此次的簽約典禮代表著北捷從運輸本業
的基礎出發，透過都市更新結合交通、商業、生活，為大直地區創造新的城市地標。


捷運劍南路站多目標大樓利用原來劍南路站南側客運轉運站及廣場興建，規劃地下2層、
地上22層複合式大樓，總樓地板面積達1萬3千餘坪，提供辦公室、商場、教保中心、區民
活動中心及景觀餐廳使用。


為發揮大眾運輸導向功能，本案重置優化既有客運轉運站及地下轉乘停車場，將原地面環
狀線Y29站冷卻水塔導入多目標大樓頂樓，增加地面活動廣場；1樓半戶外開放區域搭配植
栽綠化及人本設計，營造友善行人動線及空間。另配合都市計畫建置大彎北段空橋迴廊，
將大眾運輸系統與周邊商場串連，豐富大直地區商業及生活機能。


劍南路站多目標大樓結合綠、智慧建築設計及ESG永續發展理念，設計皆以節能為考量，
並以優於法規規定比例設置充電樁停車位，另客運轉運站預留電動公車充電樁管路，打造
一棟符合生態、節能、減廢、健康的銀級綠建築，- 持續為建構智慧生活、低碳城市的願
景盡一份心力。


臺北捷運於112年辦理工程招標，由春原營造股份有限公司、陳昆豐建築師事務所、永龍
企業股份有限公司共同承攬，契約金額約42億元，預計於118年完工。



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推 thecynic: 劍南路到美麗華的空橋終於要串起來了嗎...
→ rmna: 希望居民不要再擋了
推 wangderful04: 詭異的斷橋終於要連起來了嘛！
推 bhenry1990: 天橋預留這麼久
推 bhenry1990: 看不太懂轉乘動線是不是要出閘門
→ hicker: 這案子應該是沒有包含到環狀線劍南路站部分
→ hicker: 這案子是在劍南路站南側轉運站 而環狀線車站是在現有車站
→ hicker: 大廳的西側空地 所以是兩回事
推 YellowWolf: 推推
推 timmyhsu2: 這棟蠻好看的
推 shter: 這是綠16 跟 957 那個轉運空間?
→ hicker: 整個劍南路站南側 包含轉運站
推 syba: 這棟好看，推
推 kenro: 真不錯，推
推 hoyunxian: 不過應該有包含一點環狀線的工程在裡面，文案裡面提到
→ hoyunxian: 有包含環狀線車站的冷卻水塔在內的樣子？
推 greedycyan: 推 公共設施現代風也是可以好看的，希望每案都可以注
→ greedycyan: 重一下城市景觀，不然有些公家建築真的一言難盡……