→ SmileLee20: 五泰輕軌跟機捷要怎麼轉程呢? 是個大問題!!! 02/08 03:35
→ SmileLee20: 機捷增站 要看桃園 五泰輕軌轉乘 雙方能否配合呢??? 02/08 03:36
→ SmileLee20: 若是轉乘站沒蓋好 但是可以延伸到板橋也不錯啦!@@ 02/08 03:37
→ hicker: 五泰跟機捷是在尚未開工的輔大醫院站吧 本來就是站外轉乘 02/08 04:55
→ hicker: 五泰延伸的泰板也已啟動 但只是剛開始而已 02/08 04:56
→ mtc5566: 機捷增站？ 過10年後再說 02/08 08:05
→ chichi850828: 真的不先蓋到新莊線嗎… 02/08 08:53
→ hicker: 輔大醫院到輔大站這段在塭仔圳重劃區 等之後開發吧 02/08 08:56
→ ELYC1x: 至少塭仔圳重劃已經動工，是泰板沿線已經確定沒問題的路段 02/08 09:25
→ hicker: 塭仔圳是已經開始重劃 但配地要到2026 02/08 09:54
→ hicker: 等建案長出來到可以入住 大約10年後吧.... 02/08 09:55
→ Stan6003: 先把板泰到輔大這段一起處理吧 02/08 11:15
→ SmileLee20: 萬一輔大醫院站因為機電還堪用不蓋... 那怎麼辦??? 02/08 11:17
推 coffeemilk: 北端連著蘆洲線蘆洲站呀！雖然我覺得這個方向通勤的可 02/08 11:55
→ coffeemilk: 能沒有很多，然後過十年會有環狀線北環段的Y22車站相 02/08 11:55
→ coffeemilk: 連（應該十年能通吧？）泰板如果順利的話搞不好會和南 02/08 11:55
→ coffeemilk: 北環段接近一兩年內通車（？）所以到時候應該就直接在 02/08 11:55
→ coffeemilk: 輔大站轉乘，有沒有輔大醫院好像沒這麼要緊 02/08 11:55
推 ji3g4go6: 機捷真的沒比北捷好，希望能優先到新莊線。 02/08 13:29
推 ethanNTP: 有點好奇 五股泰山新莊這一整塊重劃區那麼大 什麼洲子 02/08 13:39
→ ethanNTP: 洋 五股新市鎮 楓江 塭仔圳 有沒有可能弄出像香港輕鐵 02/08 13:39
→ ethanNTP: 那樣的輕軌路網呢？ 02/08 13:39
→ ethanNTP: 就不只是把輕軌當成捷運一樣只有單一路線 而是可以互相 02/08 13:39
→ ethanNTP: 穿插連結各個交通節點和既有的捷運路線 02/08 13:39
推 coffeemilk: 如果都是平面蓋可能比較容易，居民應該不希望高架橋一 02/08 13:43
→ coffeemilk: 堆橫貫來橫貫去，且你說的那種多線穿插交會分離的多半 02/08 13:43
→ coffeemilk: 都有龐大的平面段（歐洲一堆） 02/08 13:43
→ coffeemilk: 新莊塭仔圳還沒重劃好，有點難想像要怎麼多線佈線，淡 02/08 13:51
→ coffeemilk: 海新市鎮比較好想，如果淡海房子蓋滿時，以他的面積我 02/08 13:51
→ coffeemilk: 覺得還可以多一條後洲路一段、沙崙路應該要開一條直的 02/08 13:51
→ coffeemilk: 直達藍海線二期河岸 02/08 13:51
推 MochiHitler: 五股往蘆洲的公車尖峰每班都塞爆捏… 02/08 14:06
推 beyond780705: 看要不要考慮先蓋到F12就好 02/08 15:35
→ SmileLee20: 如果可以多蓋兩站 接新莊線感覺還不錯 02/08 20:26
推 Bustycat: F13對面是學校為何不蓋？ 02/08 22:37
→ SmileLee20: 淡海輕軌的啟示，咖啡牛奶大大可以看看目前的困境@@ 02/09 06:12
→ SmileLee20: 林三淡就是淡海還沒有發展起來 天氣濕寒... 02/09 06:13
→ SmileLee20: 目前的輕軌 可能連利息錢都還不夠付 傷腦筋啊!!! 02/09 06:14
→ hicker: 話說回來 軌道運輸要何時進入新開發區 這可是個學問 02/09 09:27
→ hicker: 太早會讓軌道運輸燒錢 太晚會讓民眾進入塞車地獄.... 02/09 09:28
推 Bustycat: F14通車大概塭仔圳已經完工快10年了 02/09 18:42
→ hicker: F14是輔大醫院站的話....塭仔圳應該沒那麼快 02/09 18:53
推 coffeemilk: 回原Po ：淡海的問題其實就是就業，當地產業沒有那種 02/09 23:41
→ coffeemilk: 大型的科技廠那種一次可以吸引千人以上的通勤那種，而 02/09 23:41
→ coffeemilk: 且得必須要好幾家；然後看淡海輕軌的運能，以及新北平 02/09 23:41
→ coffeemilk: 均的大眾運輸使用率來說（28.7％）捷運使用率為11.1％ 02/09 23:41
→ coffeemilk: ，淡海新市鎮至少可能得住到30萬人以上，日均運量較有 02/09 23:41
→ coffeemilk: 機率可以破三萬，我上面說希望可以加的分叉分支路線就 02/09 23:41
→ coffeemilk: 是希望新市鎮填滿後懇懇要不要多的分支，讓新市鎮可以 02/09 23:41
→ coffeemilk: 變路面輕軌網城市這樣；現階段就是先看藍海二期通車就 02/09 23:41
→ coffeemilk: 好，藍海二期可以讓觀光人潮穩定輸出到河岸的中段和後 02/09 23:41
→ coffeemilk: 段漁人碼頭，買一張一日券可以來來去去這樣，讓整個河 02/09 23:41
→ coffeemilk: 岸中後段可以熱鬧點，運量好的話也許可以增加近萬人 02/09 23:41
推 ethanNTP: 嘿我的想法也跟咖啡牛奶一樣 感覺淡海五泰這些市鎮都有 02/10 00:51
→ ethanNTP: 發展輕軌路網的潛力 02/10 00:51
推 hedgehogs: 可以先預留空間，等運量可能剩小虧時再建置嗎？ 02/10 01:45
→ ELYC1x: 五泰預估綜規核定後7年通車，連綜規報告書都還沒寫好，哪 02/10 09:11
→ ELYC1x: 時通過都不知道，先不用假設會沒人用吧 02/10 09:11
→ hicker: 五泰是綜規(不知何時能)核定的7年後通車 但塭仔圳這邊 02/10 10:02
→ hicker: 建商何時會大舉進駐開工呢....?? 02/10 10:02
→ hicker: 合理預期是 五泰延伸的泰板輕軌新莊(塭仔圳)段能跟眾建商 02/10 10:04
→ hicker: 同時開工 這樣建商房子跟泰板輕軌新莊段就能幾乎同時完工 02/10 10:05
→ hicker: 想的是美啦 但建商這邊也要考慮很多東西 房價景氣等都是 02/10 10:09
推 hoyunxian: 淡海新市鎮其他路沒有預留輕軌路廊吧？ 02/10 13:25
→ hoyunxian: 感覺到時徵地會成一大問題 02/10 13:25
推 zip00000: 這邊如果有輕軌路網肯定是好的。目前台一線現有路段已經 02/10 13:31
→ zip00000: 很塞了，難以想像未來重劃區人口入住後交通會有多可怕。 02/10 13:31
推 Metro123Star: 做C路權就好 大不了把車道砍掉變成輕軌專用道路 02/11 09:05
推 coffeemilk: 對呀！淡海藍海線二期會有路段用C路權，這也算是對台 02/11 17:09
→ coffeemilk: 灣用路人和所有民眾來說是一個新的運行方式，示範完後 02/11 17:09
→ coffeemilk: ，其實塭仔圳五泰段也可以拉幾條支線分支在重劃區裡道 02/11 17:09
→ coffeemilk: 路，輕軌路面電車能變成網的時候真的超好用 02/11 17:09
推 beyond780705: F12延伸接新莊站，或F14延伸接輔大站都不錯，機捷不 02/16 14:26
→ beyond780705: 期不待 02/16 14:26