→ watanmila: 加強播音、派小天使舉牌 02/11 09:44
推 moonrain: 地下電動輸送帶 更大問題是橘線文化中心以東搭乘不夠多 02/11 11:24
→ Lancination: youbike呢 02/11 11:35
推 ultratimes: 到五塊厝哪會遠 02/11 11:39
推 MoiAntoine: 五福路蓋輕軌，同時處理中央公園至愛河灣 文化中心接 02/11 11:53
→ MoiAntoine: 橘線的問題 02/11 11:53
推 hoyunxian: 有辦法挖一條電動步道空間嗎？ 02/11 12:49
推 DoncicInPTT: 之前看說有要重整合人行道跟指標 預計2月底前好 02/11 13:12
→ DoncicInPTT: 之前看過有人要西移五塊厝想法很大膽 但好像也不是不 02/11 13:14
→ DoncicInPTT: 行XD 02/11 13:14
推 Louis890405: 移不了吧，不是有地下道？ 02/11 13:25
→ victor77: 凱旋公園改成高架，用電扶梯連接 02/11 15:08
→ nyybos8812: 走路 02/11 16:38
推 timmyhsu2: 現在台中藍線東別說要在慢車道人行道下蓋電動步道 02/11 16:49
→ timmyhsu2: 這種情況是比較理想輕軌東段能做的 02/11 16:49
推 timmyhsu2: 輕軌地面-捷運地下，地面轉乘通道會遇到路口和捷運無法 02/11 16:52
→ timmyhsu2: 轄管的問題 02/11 16:52
推 Howard61313: 既然B9都要蓋整套的電動步道了，那未來台中車站藍橘 02/11 18:40
→ Howard61313: 線如果站體無法拉近的話，那蓋全程電動步道應該不為 02/11 18:40
→ Howard61313: 過吧，畢竟都是轉乘人潮 02/11 18:40
→ Howard61313: 抱歉，因為樓上提到藍線B9，抱歉離題了 02/11 18:41
→ Howard61313: 12樓提到的凱旋公園改高架，我是不知道高市府願不願 02/11 18:44
→ Howard61313: 意砸錢下去改，但那樣的話至少少等一個中正路一路車 02/11 18:44
→ Howard61313: 流倒是蠻不錯的 02/11 18:44
推 schula: 算了吧，橘線完工到輕軌施工很多方案都沒成，不看好後續 02/11 18:56
推 Tingnerba: 五塊厝西移感覺不錯 如果真的有一天要蓋 希望中間 02/11 19:18
→ Tingnerba: 再插一站 02/11 19:18
推 chbruce: 我覺得五福路拉一條輕軌還不錯，真愛碼頭雄女 新崛江 到 02/11 19:28
→ chbruce: 凱旋公園再往北接凱旋路到民族車站XD 02/11 19:28
推 Apple0230: 不是方案沒成 是市府壓根當作沒轉乘不便這回事 02/11 21:16
推 moonrain: 凱旋路在公園北邊根本很窄吧 怎麼可能 02/11 21:41
→ moonrain: 五福路經過愛河灣會災難 因為那個區域週末或活動會都是 02/11 21:42
→ moonrain: 行人 擠爆 02/11 21:42
→ moonrain: 不過五福路在真愛碼頭那端腹地較大 或許可以在那設站 02/11 21:46
→ moonrain: 海邊路那側就不太適合 02/11 21:47
推 sidbears: 希望橘線哈瑪星北延高鐵站 02/11 22:58
→ Howard61313: 哈瑪星能延的話早就延到中山大學了 02/11 23:05
推 violatte: 走到五塊厝站比較近也比較好走一點 02/12 09:31
→ globeMIX: 凱旋公園北延有鐵道原路廊啊，繼續延伸到高火跟民族站 02/12 09:38
→ globeMIX: 又可以增加黃線轉乘與台鐵對號車轉乘，還有串連到一個 02/12 09:38
→ globeMIX: 社宅 02/12 09:38
推 globeMIX: 坦白講 轉乘五塊厝路上算是好走，路口也只需要過幾個小 02/12 09:44
→ globeMIX: 路口，但稍有距離 02/12 09:44
推 Apple0230: 夏天那種轉乘 自己私家車比較實在 02/12 10:04