推 andy3021515: 中南部用路人素質本來就很差 02/11 19:16
推 sleepyrat: 問就是A柱擋住 02/11 19:20
推 isco: 是擋風玻璃擋到視線的 02/11 19:23
推 Howard61313: 這部我知道，偷天換日 02/11 19:25
推 john855453: 這裡是高雄 02/11 19:42
→ coffeemilk: 歐洲是不少路段或廣場可以這樣穿越(不用紅綠燈的那種) 02/11 19:51
→ coffeemilk: 但駁二不是這樣規劃，所以走路的路人要過請看紅綠燈吧 02/11 19:51
→ coffeemilk: ！ 02/11 19:51
→ cl520756: 直接撞死幾個比較快 一堆理由 02/11 19:52
→ hinajian: 一樓又在帶風向 明明就外地觀光客 02/11 20:00
推 mushroomface: 樓上 過淡水河都是南部 所以是南部人的可能性高 02/11 20:51
推 aa1477888: 說也奇怪 高雄人是特別沒有路權概念嗎？ 02/11 20:58
→ aa1477888: 淡海跟安坑輕軌也是在路上開 就沒這麼常有事故 02/11 20:58
→ aa1477888: 尤其淡海還有那個超級大轉彎接上下坡 02/11 20:59
→ aa1477888: 也沒看過有人在那邊交通指揮 也確實沒人撞過 02/11 20:59
推 edison: 這就是我不懂高雄的地方,在市區搞路面軌道,在郊區挖地鐡 02/11 21:05
推 ptk9811107: 說不定是北部人啊 你們又沒看過他的身分證 02/11 21:26
→ ptk9811107: 怎麼能篤定是南部的 02/11 21:26
→ cccmn: 行人帝王條款 02/11 21:55
推 hunng5: 觀感良好當然合法的阿 02/11 22:07
推 jkamberson: 郊區哪裡挖地鐵了 左營以北不是高架嗎== 02/11 22:20
推 aaronbest: edison林園地下化高運量捷運 真的厲害 台北表示羨慕 02/11 22:46
→ moonrain: 因為林園地下淺層很多石化管線 蓋高架的橋墩基樁要遷移 02/11 22:48
推 aaronbest: 說真的 中南部部份人對於路權觀念真的有如大清帝國 車 02/11 22:48
→ aaronbest: 道是給汽車開的 部分機車把路肩人行道當機車道在騎 路 02/11 22:48
→ aaronbest: 上的標線號誌當參考 只會拼命靠右拼命待轉 看到各種傻 02/11 22:48
→ aaronbest: 眼 02/11 22:48
→ moonrain: 管線 造成石化業營運中斷的經濟損失 遠超過地下化成本 02/11 22:49
→ moonrain: 還有如果林園段高架會與國七交會 高度會拉得更高 02/11 22:50
→ moonrain: 高壓電塔遷移的成本也要考量 02/11 22:50
推 ptk9811107: Aaron 說的沒錯 地上標線完全沒在看 02/11 23:20
→ ptk9811107: 很多佔用右轉或是左轉車道的 02/11 23:20
→ ptk9811107: 或是跨越雙黃線的 02/11 23:20
推 amport625: 北部人年節誰還在下高雄 能出國早出國 02/11 23:54
→ ptk9811107: 那如果有北部人在高雄的 怎麼辦 02/12 00:05
推 siowan135: aaron大對北部人的路權觀念有什麼誤會嗎 02/12 01:59
推 globeMIX: 會停這一個停車場的很多都是外地的 當地人不太會 純個 02/12 08:53
→ globeMIX: 人觀察 02/12 08:53
推 lc85301: 機車歸零汽車減半台灣交通就會好很多 02/12 09:51
→ CORSA: 機車歸零而導致腳踏車爆增交通反而會更亂 02/12 10:15
→ CORSA: 現在機車的亂象都是從騎腳踏車的壞習慣沒改變直接帶上去的 02/12 10:15
推 aaronbest: lc85301 8+9開車撞到你就沒關係？ 02/12 11:30
→ aaronbest: CORSA不要扯腳踏車 要講怎麼不說行人 只是他們沒有殺 02/12 11:31
→ aaronbest: 傷力 但機車是快車本來駕照就該從嚴把關 放了一堆低能 02/12 11:31
→ aaronbest: 上路 再來只會跳針騎那麼快好危險 笑死 把機車當腳踏 02/12 11:31
→ aaronbest: 車管理就是問題 02/12 11:31
推 lc85301: 所以我說機車歸零汽車減半啊 02/12 11:43
→ lc85301: 推樓上機車要好好管理，騎上人行道一律吊照 02/12 11:44
→ lc85301: 要管腳踏車也很簡單，路邊停車位全部取消改腳踏車道就可 02/12 11:45
→ lc85301: 以了 02/12 11:45
→ lc85301: 沒自己的車庫就禁止買車跟買機車 02/12 11:46
→ globeMIX: 私有車輛減半 從過年做起 02/12 11:48
→ globeMIX: 非必要不要開車 02/12 11:48
推 cherrybabe: 水晶體內建A柱 02/12 12:22
→ amport625: 那你要懂得感恩 而不是找機會甩鍋 02/12 23:12
推 agantw: 現有的大眾運輸有辦法支持機車歸零（不可能歸零啦，台灣機 02/12 23:57
→ agantw: 車有一大部分都是工作產業所需）汽車減少所增加出來的運量 02/12 23:58
→ agantw: 嗎？現在駕駛不好找，車沒人開 02/12 23:58
→ luther0583: 高雄輕軌有經過熱門觀光區，會放大檢視很正常 02/13 12:41
推 lc85301: 現在不行，但這是目標啊 02/13 13:01
→ lc85301: 不然我也可以說現在不支持交通零死亡，別喊沒意義的口號 02/13 13:02
推 gamova520: 自以為北部交通多好，要不要搜一下臺北撞行人的新聞 02/14 13:30
→ ptk9811107: 台北比較好是事實 會有違規 但是相對比較少數 02/14 13:56
推 ukgary331: 高雄有些人真的是這樣開車啊啊啊 02/14 23:03
推 Kottbullar: 如果發生在台北一樣也說是南部人啦 02/15 15:22
推 amport625: 對啊 所以台北事故發生率是不是該把北漂族算進去？ 02/15 19:15