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※ 引述《ptk9811107 (阿財)》之銘言: : Rt 之前去深圳 : 發現他們工人在晚上了還在蓋捷運 : 感覺效率很好 : 一條接著一條 : 其實還有點羨慕 : 是因為他們不用經過重重的程序嗎? : 勿鞭 感謝! : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 其實我發現他們不只捷運蓋得快 動車 高鐵 高速公路 跨海大橋海底隧道 蓋的速度也蠻快的 高速公路車道數多也就算了 他們跨海大橋不僅隨便就是10~40公里長 重點還是雙向3~4車道 不知道現在還會有人說他們蓋的是豆腐渣工程嗎? 看水管的影片 他們可以挑戰那種複雜地形的道路跟軌道工程 感覺跟他們的know how有很大的關係 現在歐美這方面的技術似乎已被中國超車了 連top gear的主持人開車在中國的高速道路 也忍不住說中國這方面超越歐美了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.152.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708167813.A.738.html
watanmila: 充分發揮了中國特色社會主義制度優越性 02/17 19:17
Stan6003: 豆腐渣有啊 蘭新高鐵都弄到通車沒幾年就改線的世界奇觀 02/17 19:18
a20731: 大量便宜勞工以及不完善的福利、法規 02/17 19:18
Stan6003: 不過大部分都沒問題就是了 02/17 19:18
Stan6003: 有些問題要多幾年才看得出來 02/17 19:19
Stan6003: 京滬高鐵通車才幾年都有好幾段降速了 02/17 19:19
Stan6003: 技術不會是問題,要不要蓋跟成本才是大問題 02/17 19:20
Stan6003: 有空去B站能看到抖的跟PP一樣的智動 02/17 19:22
Stan6003: 不過人家是速度破300在那邊抖 02/17 19:22
Stan6003: 上海地鐵也有晃到跳的路段 02/17 19:22
Stan6003: 但人家蓋的快也是事實 02/17 19:33
Stan6003: 幾條用CRH6能跑160的城際路線 02/17 19:33
Stan6003: 反觀某個只會用站站停捷運到城際通勤用的… 02/17 19:33
chewie: 蓋太快的後遺症很快要出來了 開始有城市地鐵發不出薪水了 02/17 19:40
kensmile: 中國對軌道建設,就是很敢花 02/17 19:43
kensmile: 川藏鐵路,幾千億台幣,也是砸下去 02/17 19:44
ThomasWei919: 蘭新高鐵不算是豆腐渣工程,張家莊隧道會停運改線是 02/17 20:00
ThomasWei919: 因為地質真的太差,算是硬要把高鐵拉到青海的後遺症 02/17 20:00
ThomasWei919: 高鐵要說豆腐渣那絕對要說滬昆高鐵,都2024了還一堆 02/17 20:00
ThomasWei919: 限速70的路段XD 02/17 20:00
over999: 不就偷別人的技術 講得多厲害一樣 02/17 20:00
dragle: 正常啊,以前萬里長城就是這樣蓋出來的 02/17 20:01
Stan6003: 之前鄭州地鐵淹水也送了一票土木人下去 02/17 20:07
kensmile: 中國高鐵4.5萬公里 02/17 20:25
kensmile: 這種出事率已經算很低 02/17 20:26
kensmile: 都市規劃,中國下水道系統不普遍,這是它基建弱項 02/17 20:28
kensmile: 不過這也沒辦法,連美國都不行 02/17 20:29
kensmile: 超大國家,做這些,遇到大洪水,似乎沒用 02/17 20:30
kensmile: 中國大城市的城建,很大器 02/17 20:33
kensmile: 成都的天府大道,全長150公里 02/17 20:33
kensmile: 雙向各8個車道 02/17 20:33
smallreader: 獨裁是這樣的,統治菁英設計建造優良的基礎設施 02/17 20:34
kensmile: 全世界應該也沒其他國家有這能耐 02/17 20:34
kensmile: 砸大錢蓋基建,得利的是人民 02/17 20:36
kensmile: 基礎建設不計盈虧是正確的 02/17 20:37
kensmile: 長期效益,不是營收可以衡量 02/17 20:38
kensmile: 台灣在軌道建設,計較損益,真是搞笑 02/17 20:38
kensmile: 連公車都可以搞到停開 02/17 20:40
Stan6003: 當然要計較損益 資源不是無限的 02/17 20:56
kensmile: 浪費的都不只這些了 02/17 20:59
kensmile: 計較在大眾運輸 02/17 20:59
kensmile: 所以台灣交通很差 02/17 20:59
kensmile: 中國在交通建設,交通法規已經比台灣強 02/17 21:00
kensmile: 他們只要肇事逃逸,都要關 02/17 21:01
kensmile: 至少3年 02/17 21:01
kensmile: 酒駕二次再犯,一定拘留 02/17 21:02
ballgame162: 台灣自己太鳥而已,日本、歐洲也不是獨裁 02/17 21:03
ballgame162: 台灣蓋軌道的速度,歐洲隨便一個國家都贏我們 02/17 21:04
kensmile: 中國愚民,低端的很多,但嚴刑執法,就能教育 02/17 21:05
ballgame162: 台灣連馬路都比共匪差 02/17 21:05
kensmile: 反而是台灣現在刁民更多 02/17 21:06
ballgame162: 民主不應該是馬路、捷運亂蓋亂花錢的藉口吧 02/17 21:06
kensmile: 一條高鐵就讓台灣很多地方變好 02/17 21:09
kensmile: 才300多公里 02/17 21:09
kensmile: 中國高鐵4.5萬公里,城鄉差距變小 02/17 21:10
kensmile: 事實上,效益相當大 02/17 21:10
kensmile: 可惜,台灣高鐵大概就宜蘭,屏東了 02/17 21:11
heremattis: 上帝玩的模擬城市在中國,沙盒情境無限資源 02/17 21:23
cytochrome: 中國的核電廠也太很快而且因為一直蓋經驗值累積超快 02/17 21:37
cytochrome: 所以說中國的嚴刑峻法比較適合用在低端民族國家,包 02/17 21:39
cytochrome: 括台灣 02/17 21:39
cytochrome: 什麼詐騙違停一堆狗皮倒灶的時在台灣真的太多了 02/17 21:39
smallreader: 中國也有在實驗釷核能 都比美國先進 02/17 21:44
qwe711334: 專制獨裁國家不一樣。土地徵收方面就差很多了 02/17 21:46
CORSA: 跳過環評+強制徵用 速度當然快 02/17 21:57
CavendishJr: 拿美國來講....美國基建就出名得爛啊 02/17 22:10
goddogy4705: 人家古埃及不也很會蓋金字塔嗎?搞大基建本來就是專 02/17 22:20
goddogy4705: 制國家最會做的事。至於研發,產業轉型哪有用買用偷 02/17 22:20
goddogy4705: 來得快 02/17 22:20
smallreader: 美國是被大公路主義綁架,為了蓋路而蓋路,不惜拆掉 02/17 22:21
smallreader: 舊城精華市區,蓋高速公路、拓寬,結果生活機能全部 02/17 22:21
smallreader: 分散,雞生蛋蛋生雞,害所有人不得不開車 02/17 22:21
smallreader: 就拆房都更成高速公路這一點 其實美國比中國還狠? 02/17 22:26
Howard61313: Robert Moses:看我幹嘛 02/17 22:26
Luao47: 我不太懂 蓋的快慢 跟是不是豆腐渣 有什麼關係? 02/17 23:46
Luao47: 你只看到外表好像很氣派很壯觀 02/17 23:47
Luao47: 但有些東西就是需要時間去乾去成型才會穩固 02/17 23:47
Luao47: 很多東西蓋越快 反而效果是不一定好的 02/17 23:47
Luao47: 時間拉長你就會看到哪些地方出問題了 02/17 23:47
happytravell: 台灣根本沒資格嘴人家好嗎 蓋個第三航廈要蓋十幾年 02/18 00:01
happytravell: 不要笑死人了好嗎 02/18 00:01
hoala: 這篇如果放到隔壁版就被政治狂熱仔罵翻了xd 這邊真的溫和 02/18 00:56
hoala: 很多,也有很多的實際觀點,而不是無腦對兩個國家踩一捧一 02/18 00:56
RachelMcAdam: 會逛這板的多半基建狂,當然不會酸中國基建狂魔 02/18 01:12
over999: 那麼愛支那就去當支那人 02/18 01:15
coffeemilk: 看衛星圖就知道,他們根本也沒什麼在顧慮環境的,山裡 02/18 01:22
coffeemilk: 蓋超大的交流道還是道路橫貫峽谷狹窄平原,然後湄公河 02/18 01:22
coffeemilk: 上游瀾滄江給人家蓋11座水壩把水攔一堆,下游三角洲因 02/18 01:22
coffeemilk: 此這幾年開始海水倒灌因為沒沉積物;城市地鐵我是沒很 02/18 01:22
coffeemilk: 仔細研究環境狀況,但我想他們對環境的態度應該全國都 02/18 01:22
coffeemilk: 還蠻一致的 02/18 01:22
coffeemilk: 然後回一下84樓,我可不是什麼基建狂魔支持者,他們這 02/18 01:25
coffeemilk: 樣狂蓋地鐵軌道只是一直在利用這些工程帶動經濟帶動房 02/18 01:25
coffeemilk: 地產讓大家以為他們人民全都很有錢了,但那個實際上去 02/18 01:25
coffeemilk: 農村還是小城市就會看到面子工程沒覆蓋的地方 02/18 01:25
ThomasWei919: 不管是好是壞,能蓋川藏鐵路就真的很厲害..... 02/18 02:01
ting445: 基建真的很快 大量低價勞動人口的優勢 02/18 02:08
hinajian: 基建狂魔結果下水道是弱項 啊 沒辦法 看不到的東西 02/18 02:52
omkizo: 人力便宜能蓋得慢嗎 02/18 02:54
QQbrownie: 看看他們天災的慘樣就知道有沒有豆腐渣了,中國動不動 02/18 03:53
QQbrownie: 就各種超越遙遙領先實際上絕大部分都只是農場內容而已 02/18 03:53
QQbrownie: https://i.imgur.com/s2WKFAP.jpg 02/18 03:54
QQbrownie: 很多短影音在洗中國領先世界的蓋橋機器,臺灣很久以前 02/18 03:56
QQbrownie: 就用過了,不是新科技也不是新發明臺灣也是買來的! 02/18 03:56
QQbrownie: 這種拿抄襲貨沾沾自喜的中國新科技真的多到炸! 02/18 03:58
kensmile: 這些其實不用看,因為用來安慰自己 02/18 07:40
kensmile: 豆腐渣工程在20年前不少 02/18 07:41
kensmile: 但新建工程品質早就進步 02/18 07:41
kensmile: 30年前,中國人均GDP才1000美元,現在14000美元 02/18 07:42
kensmile: 這麼大的國家,確實進步很快 02/18 07:43
kensmile: 這兩年中國房產風暴導致內需大衰退,但基建卻沒有減少 02/18 07:44
kensmile: 光是徵收民宅,讓拆遷戶有新房子住,減少阻力 02/18 07:51
kensmile: 這點就可以學習 02/18 07:51
kensmile: 很多法規早就走在台灣前面 02/18 07:52
kensmile: 缺點他們就是共產主義,沒有民主 02/18 07:53
oceanman: 土地徵收應該也是黨說了算 02/18 07:55
kensmile: 個人認為他們都市整體居住品質比台灣好 02/18 07:56
kensmile: 大部分都是住電梯大樓,社區管理 02/18 07:56
kensmile: 小區有公園,廣場 02/18 07:56
kensmile: 台灣城市做不到 02/18 07:57
kensmile: 住這種很奢侈,房價很貴 02/18 07:57
kensmile: 我們以人文素質安慰自己 02/18 07:58
kensmile: 百年中國,歷經戰亂,天災人禍,共產文革,死傷無數 02/18 07:59
kensmile: 這個時代是他們生活最安樂的時代 02/18 08:00
kensmile: 他們對共產黨,還是選擇包容 02/18 08:01
kensmile: 所以黨要做什麼,就是遵從 02/18 08:02
kensmile: 如果他們的基建是好的 02/18 08:03
kensmile: 效率就會很快 02/18 08:03
kensmile: 未來20年,他們的基建一定會超越很多現在先進國家 02/18 08:04
kensmile: 基建這種百年工程,不能用營收數字衡量 02/18 08:07
kensmile: 台灣一直在甚麼自償率打轉 02/18 08:08
kensmile: 有形無形很難估 02/18 08:09
kensmile: 結果只有少數城市受益 02/18 08:09
kensmile: 其他還是落後 02/18 08:10
kensmile: 這樣怎麼會對 02/18 08:10
XnightmoonX: 誰說獨裁才快,看1920的美國,帝國大廈3年蓋好 02/18 08:27
kensmile: 美國效率不行 02/18 08:43
kensmile: 你在美國開車就知道 02/18 08:43
kensmile: 大公路主義,但道路維護效率低 02/18 08:44
kensmile: 早期美國很重視基建,紐約地鐵才這麼發達,現在才又開始 02/18 08:45
kensmile: 重視基建 02/18 08:45
kensmile: 想蓋高鐵 02/18 08:46
GrafRaphael: 他們的地鐵是當地書記的政績,蓋越多升官越快 02/18 09:11
GrafRaphael: 但中國的都市本質上還是為了汽車而設計,地鐵虧損超 02/18 09:12
GrafRaphael: 嚴重 02/18 09:12
GrafRaphael: 新加坡那種才是地鐵蓋得快,人民又願意搭的 02/18 09:13
cr5: 身在自由世界卻這麼喜歡帝制真是奴 02/18 09:16
vestinland: 看行動最準,言行上看內文跟推文吹成這樣,結果還不 02/18 09:17
vestinland: 是待在他們認為效率很差的外國 02/18 09:17
vestinland: 如果吹上天,人也在那個國度那我比個讚,吹半天結果 02/18 09:19
vestinland: 人並不在那,那說對方國度多好多好都是騙人的 02/18 09:19
kensmile: 所以台灣所得提高,城市發展就侷限在重劃區 02/18 09:20
kensmile: 大家也就很開心過日子 02/18 09:21
kensmile: 因為我們有民主 02/18 09:21
kensmile: 只要講別人好,就不開心 02/18 09:22
kensmile: 因為自尊心被搓破 02/18 09:23
kensmile: 台灣的都市除了重劃區,全部都亂糟糟 02/18 09:25
kensmile: 人行道沒有完整像樣的 02/18 09:25
kensmile: 講一下他國優點,就說你怎麼不去住 02/18 09:26
kensmile: 是有多玻璃心,這麼容易碎 02/18 09:26
kensmile: 新加坡地鐵就算了吧,還來求助台北捷運 02/18 09:27
kensmile: 他們故障率超高 02/18 09:28
kensmile: 台灣什麼都亂糟糟,所以交通事故死亡人數特別多,大家也 02/18 09:34
kensmile: 輕鬆看待 02/18 09:34
kensmile: 因為我們以民主自豪 02/18 09:35
tengerinedog: 共產黨。在台灣環評、政客插手路線、施工包商轉標 02/18 09:43
tengerinedog: 不卡完工日期、施工一半居民抗議民代協調 02/18 09:43
Bombardier: 市場大,人家一年有多少案子練功,養出的人材數量不 02/18 09:55
Bombardier: 是鼻屎大的地方能想像的。有個島不但沒人,機電出的 02/18 09:55
Bombardier: 價錢還廢到笑。 02/18 09:55
GrafRaphael: 新加坡的捷運輸台北10分,但道路設計倒是贏台北40分 02/18 10:24
GrafRaphael: 新加坡的交通死亡遠低於台灣 02/18 10:24
a19851106: 這種東西就是兩面刃 看你想要哪一種 02/18 10:48
MacD89: 台灣的交通法規出了台北市就完全參考用警察不一定執法 02/18 11:09
h120968: 其實是一定不執法吧 像是騎樓違停不直接開單 還要通知車 02/18 11:18
h120968: 主的 02/18 11:18
h120968: 啊你到底有沒有要開也不知道嘛 02/18 11:18
CavendishJr: 新加坡買車成本很高啊XD政府把擁車率下降當目標XD 02/18 11:56
choper: 星還沒幾年得更新擁車證 又是一筆大錢外加麻煩 但配套就是 02/18 12:37
choper: 大眾運輸可及性滿高的 以致行動也不會不便 02/18 12:37
heading: 這不就是中國那種社會才有可能搞出來的嗎 02/18 17:46
heading: 你應該想想他們這樣犧牲掉了什麼 不能只看表面的硬體建設 02/18 17:47
g801109g: 歐洲哪有贏台灣 光英國一個高鐵就搞多久 02/18 17:54
venusmoon: 只講說看行動最準 就有人玻璃心了 中國這些東西發展 02/18 21:02
venusmoon: 得不錯 但每個人看重的東西不同 02/18 21:02
edison: 聽說一堆車子過年期間卡在海南島走不了,蓋橋很快怎麼連個 02/19 02:24
edison: 20公里寬的海峽都過不去 02/19 02:24
hinajian: 中國人當然有一堆理由啊 什麼水深浪高風大流急國際水道 02/19 11:45
agantw: 中國有人從三亞到漠河全程坐火車,通過瓊州海峽這段為了把 02/19 20:20
agantw: 渡輪上不說要先斷電,然後渡海這一段全程都不能上廁所 02/19 20:21
agantw: 沒記錯的話 02/19 20:21
agantw: 回到捷運,中國很多城市的捷運要扛台灣台鐵區間車的功能, 02/19 20:26
agantw: 所以某些線路都開得老遠,甚至開到農村去。很難想像捷運 02/19 20:26
agantw: (地鐵)某些站的第一班乘客是要去城裡販賣農產品的農夫 02/19 20:27
Licor: 中國那種建設爛水準,哪來的瞎說吹牛XDDDDDDDDD 02/19 23:31
Licor: 港珠澳大橋每天車流量超低,像蚊子館,若在台灣會被批死 02/19 23:32
Licor: 歐美日的技術遠遠高於中國 02/19 23:33
ThomasWei919: 樓上上,船渡不能上廁所的好像只有直落式廁所的客車 02/20 01:15
ThomasWei919: 才不行(? 02/20 01:15
ThomasWei919: 現在應該少很多了吧 02/20 01:15
ThomasWei919: 至少搶鐵會把這些車丟到東北跟西北(X 02/20 01:16
mark720910: 新加坡地鐵故障率早就低於台北了 02/21 22:57
mark720910: 還活在10年前 都快笑死 02/21 22:57
mark720910: 現在亞洲地鐵可靠度最高的是新加坡地鐵 02/21 22:58
Howard61313: 不是日本的地鐵? 02/22 09:53
bfsh: 哈哈哈哈 02/23 00:50