推 ultratimes: 應該設法讓常態班次去疏運旅客，而不是有球賽就加班 03/02 23:17
→ ultratimes: 板南線的常態班次也很多了 03/02 23:17
→ Stan6003: 怎麼設法讓常態班次的運能去承載多出來的人流？ 03/02 23:27
推 glenn920: 1樓有事 03/03 00:05
→ yesonline: 購買人潮非常踴躍 統一喵是最大贏家 03/03 00:56
推 aa1477888: 實際狀況是不會每次球賽就這麼多人 03/03 01:34
→ aa1477888: 每場球賽的售票狀況 也可以事前掌握 03/03 01:35
→ aa1477888: 只要巨蛋、捷運這邊有做好橫向溝通 03/03 01:36
→ aa1477888: 每次有活動 運輸量能要開到多少 全都能精算 03/03 01:36
推 cobras638: 樓上說的沒錯 03/03 02:39
→ muching: 就連週末首都客運都會準備幾台在山上加開小15紓運冷水坑 03/03 03:35
→ muching: 一年不過就3~40場職棒賽，它的最主要功能也是棒球 03/03 03:36
→ hicker: 還有第二個功能-演唱會吧 且人數可能比棒球賽還多?? 03/03 06:47
推 sumo3310: 一樓再講什麼鬼,你公司忙翻了也不能應徵新人,你就自己 03/03 08:01
→ sumo3310: 加班到死的意思嗎 03/03 08:01
→ KingChang711: 一樓思惟奇特 03/03 08:51
推 bus668: 捷運遇到活動~調度車輛~運輸量能都會先精算好 03/03 09:48
→ bus668: 1樓說常態班次疏運乘客~那是不是跨年也常態班次疏運? 03/03 09:49
→ bus668: 照一樓邏輯~是不是跨年也不要開加班車? 03/03 09:50
→ asas12guy: 如果紅線有大巨蛋會塞爆吧 03/03 12:32
→ asas12guy: 尤其蓋在101附近 03/03 12:32
推 ultratimes: 跨年一年才一次，當然沒問題 03/03 14:33
→ ultratimes: 大巨蛋未來場次只會越來越多，你北捷要搞多少非常態？ 03/03 14:34
→ ultratimes: 今年中職就有30場例行賽，可能還會有明星總冠軍賽 03/03 14:34
→ ultratimes: 每打一場就要忙一場？以後場次更多，如果有球隊認養 03/03 14:34
→ ultratimes: 一年60場起跳，你一年要搞60場？有想過第一線的感受嗎 03/03 14:35
→ ultratimes: 更何況板南線的運輸能力本來就優於其他路線 03/03 14:35
→ ultratimes: 棒球的人數也沒有像跨年這麼多，所以真的不需要一有 03/03 14:36
→ ultratimes: 球賽就有所變動，第一線人員很累的好嗎 03/03 14:36
→ ultratimes: 更何況棒球打完頂多八九十點，沒有一定要在比賽結束 03/03 14:42
→ ultratimes: 就馬上離開的理由，可以建議附近多逛一逛，或是搭反向 03/03 14:42
→ ultratimes: 的車去市政府逛個街都好。跨年是因為夜深了都想回家 03/03 14:42
→ ultratimes: 才需要在第一時間把旅客輸運回去 03/03 14:42
推 sumo3310: 你是不是忘了這是大巨蛋第一次全部開放進場,全部人都是 03/03 16:34
→ sumo3310: 第一次出入大巨蛋,不管制不加班只會被罵爆 03/03 16:34
推 lookers: 例行賽又不會每場這麼多人 真的來鬧的 哀 03/03 21:06
推 Kazamatsuri: 等賽事真的變多了再來說 其他國家有類似的情況嗎？ 03/03 22:34
噓 bigdaddys: 看來1樓北捷的圈內人 但必須說 沒辦法 這是偉大市府的 03/05 20:09
→ bigdaddys: 政策 要叫政府解決才是 03/05 20:09