推 LewisRong: 推 03/04 02:06
推 bhenry1990: 濱江國中的車道衝突喔… 03/04 09:55
推 Metro123Star: 至於北環… 03/05 03:33
鄰標CF690B還在等修正計畫，離開工尚有一段距離，照現行規劃，很有可能這標的Y30會與
北環北市段一起通車，可利用尾軌橫渡線做站前折返。
※ 編輯: ELYC1x (223.137.141.173 臺灣), 03/05/2024 21:55:11
公開閱覽頁面連結：https://reurl.cc/77qyKy
標案名稱：環狀線東環段Y29站尾軌(不含)~Y31站(不含)土建工程
公開閱覽期間：113.03.04~113.03.08，僅有5天！
文件內容：包含設計圖說；欲快速瞭解者可下載「投標者指引摘要」。
主辦單位：臺北市政府捷運工程局第一區工程處
預算金額：約86億元
施工期程：3194天，約8年9個月
以下摘錄本標重點：
一. 背景
此標為東環北段細設標(DF119)的優先工程，屬於獨立土建施工標，標號CF713，確實
按照既訂時程在三月進行公開閱覽。
二. 內容諸元
尾軌 潛盾 Y30 潛盾 Y31
█Ｘ███＝＝＝＝█████＝＝＝＝＝＝＝＝＝█████
110m 372m 193m 878m
←北環CF694標|東環CF713標→ ←CF713|CF711標→
1. 範圍：起自敬業三路下方北環段Y29尾軌南端，向南行、轉樂群二路往東，經Y30站後
，續沿堤頂大道穿越洲子一號公園，再轉基湖路、瑞光路，至東環Y31西端止。
2. 長度：1.53公里
3. 潛盾：包含2段內徑5.6m雙孔小圓潛盾隧道，共1250m，總鑽掘長度2500m。
(1) Y29尾軌南~Y30－長372m
(2) Y30~Y31－長878m
4. 車站：1座地下2層Y30車站，設置於樂群二路下方，萬豪酒店與濱江國中之間。
5. 明挖：Y29尾軌最南端110m之儲車空間明挖覆蓋隧道改納入本標施作。
6. 其他：因與Y30出入口衝突，故濱江國中地下停車場車道需移設，採先建後拆。
三. Y30車站設計
265巷
萬豪酒店 | 時代廣場 ↑北
X A | C Y
▄▄▄▄▄▄▄▄▄
－████████－ 樂群二路
－████████－
B
基河國宅 濱江國中
尺 吋：長193.2m、連續壁內淨寬25m、覆土深度6.18m、開挖深度22.68m。
地面層：設3處出入口，北側2處、南側1處，均於人行道上。出入口A、C均設電扶梯*2及
電梯*1；出入口B於濱江國中校門旁，設電扶梯*2、樓梯及電梯*1(預留*1)。
穿堂層：設東西雙側票閘的付費區，主詢問處位於東側、自由通道靠北側、機房佈置於
站體兩端及北側出入口擴挖區，廁所設於付費區外出入口B垂直動線旁。
月台層：一座島式月台，長74m、寬7.25m，以電扶梯*3、樓梯、電梯*2連接穿堂層。
四. 後續增購
1. CF710區段標CF711子標到達井：潛盾施工分解步驟
(1) 完成Y29尾軌儲車段開挖、消防隊排樁破除
(2) 首段潛盾自Y29尾軌南端發進，鑽掘372m (Y30站區開挖與Step-1、2同時進行)
(3) 到達Y30站體西端推出，推進滑移往東直接通過Y30月台層，不需拆機
(4) 於Y30站體東端再次發進，鑽掘第二段878m隧道
(5) 到達Y31站體西端後棄殼。考量假設當時Y31站所屬CF710區段標進度還沒到，則
由本標先將站體西端一小部分挖好作到達井，方能將潛盾機部件取出，完成隧道
項目。未來工作井區域會成為車站站體的一部分。
2. CF710區段標CF714C標水電環控工程：即本標段範圍內水環系統
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.125.205 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709488165.A.397.html