→ hicker: 民眾陸續進場 終於應該有一半了 03/04 18:30
推 coffeemilk: 推 03/04 18:37
→ hicker: 簡報同時民眾繼續進場 快坐滿了 03/04 18:45
→ hicker: 前兩位都是針對蘆洲路段發言 也建議F04站能取消 03/04 19:19
→ hicker: 也有建議若蘆北重劃區進度來不及 則先蓋到F05蘆洲站 03/04 19:20
→ hicker: 其實應該不算意外 五股這邊在意的是交流道塞車問題 03/04 20:00
→ hicker: 然後被遷怒到五泰輕軌上.... 03/04 20:01
推 ChristopherW: 請問五泰輕軌是真的會蓋 還是跟以前汐止捷運一樣 03/04 20:03
→ ChristopherW: 一直沒蓋？ 03/04 20:03
→ hicker: 應該是會蓋 只是距離開工應該還有好一段路 03/04 20:04
→ hicker: 五泰機廠確定是三級機廠 其實這底下的訊息很多.... 03/04 20:08
→ hicker: 地方質疑輕軌如何跨越交流道 但現階段還沒想到這樣遠 03/04 20:13
→ ELYC1x: 綜規已經執行超過1年半，我是不認為現階段沒做好定線，推 03/04 20:15
→ ELYC1x: 測是考量未來報告審查階段會被要求修改微調，所以才對外沒 03/04 20:15
→ ELYC1x: 明講，畢竟還沒定案 03/04 20:15
→ ELYC1x: 公聽會階段公開內容精細度，對主辦單位而言還是有裁量空間 03/04 20:19
→ hicker: 應該是確定會沿用淡海與安坑的系統 但五泰機廠是三級廠 03/04 20:19
→ hicker: 表示五泰輕軌列車要做五級大修 也要以公路運輸運到淡海 03/04 20:20
→ hicker: 但五泰機廠跟新五路上台64也有段距離... 03/04 20:21
→ hicker: 散會~~~~ 03/04 20:41
推 hoyunxian: 做個未來從五股沿著淡水河延伸接八里的春秋大夢 03/04 20:50
→ hicker: 確定淡海機廠要負責安坑與五泰機廠的五級大修了 03/04 20:54
→ hicker: 這個量 淡海機廠還可以負荷 03/04 20:54
→ Stan6003: 其實像新北這樣全系統共用車輛統一大修蠻不錯的 03/04 22:07
推 h120968: 桃園用中運量統一修感覺更好 03/04 22:09
推 beyond780705: 所以五泰輕軌大修要用拖車運過去淡海是想好的了？如 03/05 19:36
→ beyond780705: 果堅持機廠等級，那為什麼不考慮整體路網規劃能接到 03/05 19:36
→ beyond780705: 紅樹林還是八里 03/05 19:36
→ hicker: 構想是五泰輕軌遇大修時 就把要修的拆下來運到淡海 03/05 20:16
→ Stan6003: 買台車送去淡海跟拉條路線去成本差太多了吧… 03/05 22:27
→ Stan6003: 新北捷有打算買專門運送的平底車嗎？還是找外面廠商？ 03/05 22:27
推 vin0425: 公聽會還是立委 議員發表會？昨天好熱鬧 03/05 23:38
→ coffeemilk: 八里五股間的龍米路地形高低起伏這麼大，且這條路大車 03/05 23:40
→ coffeemilk: 貨車多，淡海輕軌八里端應該不太可能從這拉線到五股； 03/05 23:40
→ coffeemilk: 淡水端則是路廊已經重複，沿著台二線蓋高架輕軌應該也 03/05 23:40
→ coffeemilk: 會被臨河第一排住戶反對，所以淡水端也機率很低會拉一 03/05 23:40
→ coffeemilk: 條線連接社子北投輕軌，所以原則上淡水八里就是一套， 03/05 23:40
→ coffeemilk: 五泰板＋社子一套這樣 03/05 23:40