[新聞] 中捷藍線「沙鹿站」站體設計出爐網罵翻：

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中捷藍線「沙鹿站」站體設計出爐網罵翻：曬太陽又淋雨

https://i.imgur.com/LAcS2xJ.jpg

 台中市交通局臉書昨天開箱藍線沙鹿站設計，但大量的玻璃雖強調現代化，但遭網友紛
留言，擔心下雨就慘了，而沒雨太陽出來也會熱死。（取自交通局臉書）

2024/03/20 16:25

〔記者唐在馨／台中報導〕

台中市交通局網站今天公佈捷運藍線B4站設計，原本希望以取自鳥類展翅高飛的意象取勝
，未料引來網友接連發言，質疑「下雨全部潑進來，夏天又要熱死誰」？

沙鹿站在2022年中二選舉期間成為話題，台中市長盧秀燕把前市長林佳龍規劃中捷藍線和
沙鹿火車站共站的設計，改變到台灣大道上增設站點，只能透過連通道連接火車站，如今
中央確定路線暫時中止選舉話題，未料又因設計而再度成焦點，讓地方人士打趣：沙鹿站
真是紅。

交通局開箱中捷藍線B4站的設計，名稱取為晨曦之橋─悠活之翼，將輕巧動態的美感融入
建築造型中，並強調玻璃面有防水設計，兼具遮陽以及防潑雨功效，但網友仍然質疑連連
，尤其台中捷運綠線就是採綠建築無空調設計，交通局公佈藍線如此多透明玻璃的設計，
讓大家紛紛擔心：

明明是熱帶多雨，卻是溫帶無雨的設計，未來問題一定很多。

對此交通局強調，設計是現代化且強調防雨遮陽，但目前只是基本設計概念圖，未來有細
部設計，每站都會進行設計及送審，會針對民眾的意見進行檢討，不會有大家擔心的問題
出現。

https://i.imgur.com/QauLRNO.jpg

台中市交通局臉書昨天開箱藍線沙鹿站設計，但大量的玻璃雖強調現代化，但遭網友紛留
言，擔心下雨就慘了，而沒雨太陽出來也會熱死。（取自交通局臉書）

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4613960

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推 over999: 沙鹿鄉下地方給你蓋還嫌
推 xylophone135: 感覺比較適合加州那種乾燥氣候
推 Tschaikovsky: 怎麼還在宣傳200m後站共站？喔原來是自由重工
→ moonrain: 老實說蠻漂亮的 夏天熱不熱就不知道了
→ dosoleil: 梧棲風大 不知道沙鹿這風大不大
推 Howard61313: 唐大記者在馨對台中捷運的用心監督和大力鞭策是有目
→ Howard61313: 共睹，但是，如果能拿這熱忱來鞭策藍橘線的轉乘改善
→ Howard61313: 進度就更好了
推 ludwig0201: 我也老實說，不談主觀的美醜，但客觀上，就很像簡陋
→ ludwig0201: 的臨時車站
→ ludwig0201: 是看海線沒有嗎
→ DDHOWDA: 捷運就是用來炒房的 我就住捷運沿線 離捷運站300m 一樣
→ DDHOWDA: 私有載具
推 geesegeese: 根本不急的路段，機廠到帝國糖廠才是應該要先的
→ likebird: 基本設計的幻想圖，不知道丟出來幹嘛
→ geesegeese: 因為沙鹿區
推 gamova520: 台中再醜都要審過啊！不然又要出來說被卡
推 ggyaining: 用玻璃白色是很漂亮 但不用多久就一堆風沙
推 Mimiqui: 漂亮但不實用
推 Howard61313: DDHOWDA你的論述跟你的結論沒有因果關係，你只證明你
→ Howard61313: 用不到捷運而已
推 RuleAllWorld: 需求是...美觀，不費電，明亮，防風雨，....
推 proman614: 沙鹿海線冬天風這麼大 蓋露天的是在想什麼？
→ heremattis: 第三航廈即視感...
→ el1901: 屋頂怎麼沒畫太陽能板上去？
→ metalfinally: 用節能減碳之名減輕量體省經費是目前台灣捷運的顯學
→ metalfinally: 只是目前台灣的捷運車站還無法跟輕軌一樣無人化
→ metalfinally: 捷運站能無人化就會跟輕軌站一樣像公車亭
推 DIDIMIN: 台灣人曬個太陽會死嗎
→ Auslayer: 台灣不太適合玻璃帷幕  日照太強  採光省的照明電跟
→ Auslayer: 日照熱度增加產生的空調耗電相比...
→ metalfinally: 台灣的綠建築標章就很重視採光，而空調只要環保冷媒
→ metalfinally: 節能標章冷氣就能過關了(耗電量不是評比範圍
→ dbdudsorj: 超瞎 這個到時候一定超髒 到處都髒髒黑黑的那種
推 moonrain: 輕量體減經費好啊 乾淨明亮清潔 要考慮日曬雨淋就是了
推 newbmy2054: 唐記者趁早鞭藍橘線那悲劇轉乘啊（淚
推 Apple0230: 台灣的玻璃帷幕就只是增加站體溫度的而已
→ sweizhe: 台灣不是高緯度國家，不用追求日曬。而且夏季日曬確實有
→ sweizhe: 中暑的機會，再者乘客都曬出滿身汗，車廂味道也不好聞了
推 popopal: 其實不怕曬太陽 應該是怕變黑吧>///<
→ sweizhe: 台灣緯度低，紫外線夏季經常超標，輕則曬黑、曬斑、汗斑
→ sweizhe: 重則皮膚曬傷...等(看整體暴露暴曬的時間)
推 GrafRaphael: 還有一種方式，學中東國家在月台蓋冷氣候車亭。冬天
→ GrafRaphael: 還能開暖氣防風
→ GrafRaphael: 小型候車亭會比整個月台開冷氣省電
推 smartlin2001: 自由時報很關心中捷哦
→ sweizhe: https://udn.com/news/story/7324/7844606 聯合報關心
→ w320313: https://i.imgur.com/NHFzIgt.jpg
→ w320313: 留言留錯地方 這裡放圖就好 跟聯合一樣很關心XXD
推 timmyhsu2: 感謝聯合自由關心xd
推 Howard61313: 希望聯合報跟自由時報都花點時間關心藍橘轉乘問題
→ dosoleil: 不過此處軌道東西向 若有聯開大樓倒是可以擋點陽光
→ dosoleil: 不過通風比採光日曬重要多了 有無冷氣皆然
推 timmyhsu2: B4好像沒有聯開
推 Brioni: 沒冷氣就沒人搭
推 vestinland: 有沒有台灣設計師老是在冷氣房裡設計出跟現實環境需
→ vestinland: 求脫節的設計？已經不是第一次了，看看基隆
推 WongTakashi: 綠建築~
噓 Apple0230: 虐待無車者的方式 綠建築~
→ sweizhe: 綠建築車站近年來蠻雷的
推 Howard61313: 慮建築，讓人感到疑慮的建築
→ Orihimeboshi: 每個公車亭都是綠建築
→ Orihimeboshi: 採光要求100分空調要求0分，這是寒帶地區的標準吧
→ parkerwester: 豬油只會取部份網友言論下標
→ parkerwester: 看看台中負擔經費之重跟高雄比
→ Howard61313: 所以前面才說，如果豬油跟重工可以把這樣的精力花在
→ Howard61313: 鞭策轉乘機制上面，那至少是善事
→ Mytsb2421: 豬油的新聞by pass
推 timmyhsu2: 負擔經費不就因為台中財政分級是二級，高雄是三級啊
→ timmyhsu2: 這些都有公式去算的啦
推 timmyhsu2: 如果大家真的那麼愛比，桃園綠線延伸因為財政分級降級
→ timmyhsu2: 少負擔40億、基捷跟中央凹到只要出2成是不是恨不得繼
→ timmyhsu2: 續吵下去
推 ganninian: 唐大記者在老胡時期就非常關心台中 林市長當政突然就
→ ganninian: 消失了 盧市長上任才又回鍋 讓大家為他擔心是否出事了
→ sleepyrat: 很適合曬被子
推 coffeemilk: 每個媒體都有他關愛的捷運XD
推 COOLBILL: 果然只要出現修理台中市政府的文章，一堆對台中市認知是
→ COOLBILL: 無知底卡小就會出來護航了
推 proman614: 台中海線冬天風大到像颱風大家又不是不知道 蓋成這樣
→ proman614: 冬天肯定不ok
推 smart80615: 現行制度的財力分級根本是在懲罰好學生鼓勵當媽寶...
推 AndreYangMan: 為了省冷氣&海線強風,月台該有個冷氣候車亭+1
推 keita2277: 所以台中財政二級就公暗示本市財政…
→ krs6011: 看到豬油就by pass
推 kenro: 覺得造型還可，但至少要用冷氣候車室吧
推 GrafRaphael: 最近唐大記者的文章頻率高，所以推升了自由的關心度
→ windty: 高雄輕軌車站就不會怕曬了
→ sweizhe: 輕軌車站比較像長一點的公車候車亭而已
推 timmyhsu2: 本來就是有錢的縣市多負擔一點啊，權責相符，稅制跟健
→ timmyhsu2: 保不也都是同樣的精神
推 timmyhsu2: 不然最近板上討論熱烈的基隆新竹嘉義是3-5級不就永遠
→ timmyhsu2: 不用奢望軌道運輸了
→ timmyhsu2: 有錢人要看醫生，是不是也是懲罰會賺錢的人鼓勵當米蟲
推 coffeemilk: 其實我在想是不是要模擬高架車站在沙鹿的氣候條件下，
→ coffeemilk: 最實惠合適的站體設計，高樓有風洞模擬，沙鹿在冬季時
→ coffeemilk: 會有強烈的東北季風帶來強風，夏天當然不用說是炎熱（
→ coffeemilk: 全台都是）有專家或學者在研究台灣車站建築位置氣候等
→ coffeemilk: 環境因素如何讓乘客能舒適又環保永續兼具的方式嗎？
→ metalfinally: 加錢就可以解決了，開放民間募資沙鹿站加蓋舒適設施
→ metalfinally: 就跟遊戲DLC一樣，本體價格就基本，要加錢才有享受
→ metalfinally: 之前央行說台灣儲蓄率太高，要鼓勵民間投資公共建設
→ sweizhe: 沙鹿靠海，不曉得建築物受海風鹽侵蝕的狀況如何
推 Richun: 很多時候傳統房屋的設計最有用，因為是就近取材的最低成本
→ Richun: 最高效益的設計，只是要怎麼改才能有現代風格會很吃功力。
→ styyu1281: 這樣的設計也沒錯啊，開空調會增加成本，以後電價一定
→ styyu1281: 是往上漲，票價不太可能漲，那當然要想辦法省錢。
推 eugene0315: 台中海線的海風侵蝕能力其實沒想像的那麼嚴重 至少我
→ eugene0315: 看起來體感比基隆好很多 擔心鏽蝕之類的我覺得應該還
→ eugene0315: 好 至於電價 反正中捷是台中市府自己持有 電價漲還是
→ eugene0315: 市府補貼下去 又不是高雄還要看股東們的臉色