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中捷藍線B1站開箱 站體設計概念「港灣之橋 領航新城」 2024/04/10 10:28 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市捷運藍線今年1月29日經行政院核定,交通局展開後續 作業,而沿線站體備受關注,交通局一站一站開箱,今天開箱捷運藍線B1站,位在台中港 臨港路,其站體設計概念為「港灣之橋 領航新城」。 目前台中市規劃捷運藍線全長24.8公里,規劃西起台中港,沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、 市政府、臺中火車站,東至新建國市場,沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心 ,並與捷運綠線交會形成十字路網,全線規劃高架車站8座、地下車站12座,共設有20座 車站以及1座機廠。 台中市交通局表示,站體設計取材自重要國際商港台中港之景況,站體開口切斜角,象徵 領航的意象,並結合梧棲漁港夕陽漁火 風貌立面意象、海天環境,開通啟用後將領航臺 中港起飛、台中飛躍。 交通局表示,量體造型及用色參考結合梧棲漁港「夕陽漁火」風貌立面意象與色調呈現, 景觀設計構想,在高架橋兩側設置綠帶,以創造舒適動線與生態共榮,月台門設計則是採 半高罩式月台門設計,將行車的軌道區與月台候車區隔開。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4636222 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712898790.A.B0B.html
fman: 他們是不是搞錯開箱意思啊 XD 04/12 13:18
ludwickfan: 等好久...終於蓋好.可以開箱了 04/12 13:30
el1901: 只是開箱一個不會真實存在的東西 04/12 13:35
fman: 開箱一定是要實體東西,以建築來說就是蓋好的東西,所以像這 04/12 13:38
fman: 種只是公布概念圖不能說是開箱啦,看標題第一眼還想說蓋好了 04/12 13:38
Howard61313: 這個不是開箱,比較像是開資料夾(非物理) 04/12 13:43
xy1904312: 怎麼很像南岡山XD 04/12 13:45
a20731: 開箱設計概念的意思 04/12 14:19
rayisgreat: 我覺得還行吧,至少每隔一陣子能多少知道進度 04/12 14:47
Howard61313: 像B19站台中車站改規劃島式月台就是透過這種「開箱文 04/12 15:04
Howard61313: 」知道的(雖然我個人覺得這不算開箱) 04/12 15:04
leon1757tw: 不要搞什麼玻璃外牆天花板就好 04/12 17:11
GrafRaphael: 尾軌有預留延伸嗎? 04/12 18:41
pololo61201: XD 04/12 20:41
Luao47: 應該會預留吧 記得當初就說會保留延伸大甲 04/12 23:29
coffeemilk: 開示意圖 04/13 00:30
CavendishJr: 看起來像建案 04/13 01:56
h120968: 延伸大甲是真百年建設吧 04/13 01:58
h120968: 橘線延伸清水+藍線延伸台10線路口交會轉乘其實就差不多了 04/13 02:06
cccmn: 要20年後才可能真開箱 04/13 07:51
Howard61313: 假設橘線延伸清水的話,不知道要不要將台鐵清水車站 04/13 11:07
Howard61313: 北移300公尺來做成台鐵跟橘線轉乘站 04/13 11:07
h120968: 不用吧 做成沙鹿車站這種連通道260公尺轉乘就差不多了 04/13 11:31
h120968: 不過北移可能對市區的居民搭乘方便性更好吧 04/13 11:31
h120968: 雖然我認為應該是從藍線進城的會比較多吧 04/13 11:32
Howard61313: 不北移的話距離應該會不只260公尺 04/13 11:50
Howard61313: 不然就汐科式解決法XD 04/13 11:50
Youkai0825: 台中港應該可以有更有特色的設計 這設計算很普通的高 04/13 15:50
Youkai0825: 架車站 04/13 15:50
GrafRaphael: 可以弄個巨型版的白海豚(X 04/13 17:59
Howard61313: 我覺得普通的高架車站也ok,夏天別太熱+冬天風別太大 04/13 18:20
Howard61313: 比較重要 04/13 18:20
h120968: 冬冷下熱必須找環狀線出來表示一下 04/13 20:50
h120968: 夏熱 而且還要加點水冷扇才行 04/13 20:50