推 harry9277180: 推 04/22 17:55
推 timmyhsu2: 有點像曼城metrolink 04/22 18:02
推 GrafRaphael: 我記得卡加利的輕軌有部分路段是地下化的 04/22 18:14
→ GrafRaphael: 啊不對，同省北邊的愛德蒙頓的輕軌才有地下段 04/22 18:15
→ GrafRaphael: 不過亞伯達省的別稱是北方的德州，因為民風相當保守 04/22 18:17
推 a11211120: 做得真的很好 用的人也多 上下班滿滿人 04/22 18:22
→ GrafRaphael: 加拿大都市內的大眾運輸比隔壁的美國有誠意多了 04/22 18:23
推 ethanNTP: 這樣的路面交通會被下雪等因素影響嗎(印象中札幌那種雪 04/22 18:33
→ ethanNTP: 國也有輕軌 但不確定下雪的影響大不大) 04/22 18:33
推 kashima228: 卡加利可是加拿大的西雅圖 軟體園區呢 04/22 18:48
→ kashima228: 然后位在市中心還有國民黨黨國遺毒 04/22 18:49
推 coffeemilk: 回八樓，可以搜尋一下幾個月前的冬天，Calgary零下27 04/22 18:56
→ coffeemilk: 度還是零下34度忘了，他們輕軌還是有趁雪停的時候出來 04/22 18:56
→ coffeemilk: 載客 04/22 18:56
推 zonbytai: 亞伯達省保守是跟加拿大自己比啦，跟美國一些真的保守的 04/22 18:57
→ zonbytai: 州相比是小巫見大巫，而且亞省兩大城其實算蠻進步的 04/22 18:57
→ coffeemilk: 然後路面輕軌\電車的軌道和公車共用，這和西歐荷比德 04/22 18:58
→ coffeemilk: 法一樣 04/22 18:58
→ NipponKitano: 藍線西邊龜龜站(Westbrook)是地下站 紅線南段也有 04/22 19:03
→ NipponKitano: 部分路段在地下 應該都是適應地形上下的關係 04/22 19:04
→ NipponKitano: 跟公車共用是市區東邊比較寬的那段 西邊好像沒有 04/22 19:08
推 lc85301: 反觀 04/22 19:11
→ NipponKitano: 另為了綠線 卡市也去買了風場 未來將全由風力供電 04/22 19:18
→ sweizhe: 人家的街廓道路都是規劃井然有序的，同樣的面積人口的彰 04/22 19:52
→ sweizhe: 化縣街廓道路規劃完全無法相比擬... 04/22 19:52
→ Slzreo1726: 彰化縣面積是兩倍大 這能說是像？ 04/22 20:48
推 keita2277: 歐洲很多輕軌也晚收早發啊 04/22 21:21
→ siowan135: 城市比鄉鎮…… 04/22 21:44
推 smallreader: 第七大道那張，看似人氣好冷清，是氣候問題嗎 04/22 22:13
推 eugene0315: 130萬人/621平方公里 在台灣基本上沒什麼可參照的城 04/22 22:31
→ eugene0315: 市啦... 台中市區或高雄市區也只有四分之一大小而已 04/22 22:32
推 sbtiagr: 台灣畢竟地狹人稠，拿美洲&大陸型國家比都會怪怪的 04/22 23:22
推 smallreader: 歐洲也是大陸型國家哦，只是北美洲歷史太短開發度低 04/22 23:27
推 smallreader: 翻了一下地圖，低密度郊區大家一樣只能開車，很多房 04/23 00:00
→ smallreader: 子離CTrain還蠻遠的，靠著一百多條公車路線在撐，不 04/23 00:00
→ smallreader: 是很認同這種效率 04/23 00:00
→ smallreader: 多冗餘公車路線，只為了把每一個低密度社區都繞到... 04/23 00:12
推 ckTHU: 推，平平都是住人的都會區，該有的公共交通本就不該少 04/23 00:26
推 vhygdih: 加拿大是真的算很重視公共交通運輸了， 大城市的公共運 04/23 00:27
→ vhygdih: 輸也不會太差，溫哥華高速公路的快速公車還引進雙層巴士 04/23 00:28
→ vhygdih: ， 以前住在south Surrey ,進去真正Downtown 搭公車次數 04/23 00:28
→ vhygdih: 比較多蠻舒服， 轉捷運的轉運站還可以賭一下XD，溫哥華 04/23 00:28
→ vhygdih: 的人口跟高雄差不多，擁車率台灣兩倍 ，但公共交通運輸每 04/23 00:28
→ vhygdih: 天運量快50萬 04/23 00:28
推 timmyhsu2: 擁車率台灣兩倍是忘了機車吧，機車在市區內通勤幾乎是 04/23 00:31
→ timmyhsu2: 無敵欸 04/23 00:31
→ smallreader: 擁車率兩倍是地真的太大，都市開發開一堆窮酸郊區， 04/23 00:43
→ smallreader: 騎機車更浪費時間 04/23 00:43
→ smallreader: 正常來講也會是都心延伸的精華區，結果全部蓋平房 04/23 00:48
推 eugene0315: 北美那種攤大餅式的低密度規劃 如果放在台灣整個嘉南 04/23 00:51
→ eugene0315: -屏東平原大概全都是社區房屋了 04/23 00:51
推 timmyhsu2: 我指的是台灣擁車率人家1/2，但運量卻比較低，原因是因 04/23 01:22
→ timmyhsu2: 為還有更無敵的機車存在 04/23 01:22
推 smallreader: 如果北美城市都壓縮像紐約市，也會選擇兩輪比較多吧 04/23 01:29
→ smallreader: 看了一下印度 也是機車腳踏車無敵國家 04/23 02:10
→ NipponKitano: 卡城跟高雄很像 雖然公車盡量深入各社區 但班距長 04/23 03:14
→ NipponKitano: 被詬病 加上道路寬敞郊區停車方便 大家還是寧願開車 04/23 03:17
→ NipponKitano: 至於第七大道空蕩蕩 是因為已是下班時間（約19點） 04/23 03:19
推 slovea: 之前上課常搭 04/23 07:12
→ slovea: 車廂很大還有桌子 04/23 07:12
推 GrafRaphael: 因為歐洲的都市規劃師並不會有計劃性的將市民往郊區 04/23 09:11
→ GrafRaphael: 送，北美的會，以前的歐美認為都市生活環境惡化就是 04/23 09:11
→ GrafRaphael: 人太多，但那只是基礎建設不足導致的。美國又有車商 04/23 09:11
→ GrafRaphael: 介入，讓你都住郊區你就得買車 04/23 09:11
→ GrafRaphael: 歐洲則是改善都市內的生活環境，變成歐洲人更喜歡住 04/23 09:12
→ GrafRaphael: 市區，而美國除了紐約少數幾個城市外，市區都空洞化 04/23 09:12
推 rmna: 推 04/23 14:21
推 ckTHU: 西方居住還要考慮貼近自然與隱私的追求，看看世界的 CHINA 04/23 16:54
→ ckTHU: Town 多數又回到擁擠的社區型態，且相比之下仍顯髒亂 04/23 16:55
→ GrafRaphael: 歐洲的chinatown算是滿乾淨的 04/23 17:16
→ GrafRaphael: 美國的反而給人龍蛇雜處的感覺 04/23 17:16
推 Parahydrogen: 舊車塗裝好讚 04/23 18:24
→ geesegeese: 非常適合溫帶國家的交通工具 04/23 22:35
推 alfrog0414: 基礎建設足夠 吸引更多人擠蛋黃區 生活品質還是下降 04/23 23:06
→ alfrog0414: 而且搞得不得不花更多居住成本 04/23 23:06
推 smallreader: 美式作風把公共服務攤到低密度郊區，超級賠錢， 04/23 23:22
推 GrafRaphael: 地鐵有蓋出來，商店街有發展起來，蛋黃區就會擴大了 04/24 01:06
→ GrafRaphael: 。美國都市的蛋黃區超小 04/24 01:06
→ smallreader: 對了，影片也有說住商混合(歷史城區)創造的收益頗高 04/24 01:36
→ smallreader: 雖然不如CBD創造驚人收益，但是也有一個健康成長 04/24 01:38
推 ckTHU: 美國許多 county 的 downtown 就是類似住商混合的街區 04/24 10:40
→ ckTHU: 或說生活機能由這些微型 city 支撐，要說破敗的也是有 04/24 10:42
→ ckTHU: 就是整個重建循環的過程，高密度雖然公攤低，但問題的根源 04/24 10:44
→ ckTHU: 仍是如何在可持續與可負擔之間取得平衡支點，若一般人根本 04/24 10:45
→ ckTHU: 負擔不起肯定是白搭，從生育率這種結果導向的指標來看亞洲 04/24 10:47
→ ckTHU: 各國與西方國家，要說台灣是不是 affordable 的？ 04/24 10:49
→ ckTHU: 另外你的影片低密度的住商混合相對其他型式不算差 04/24 10:50
→ ckTHU: 而高密度 commercial 創造的效益雖然高但要說惠及一般人就 04/24 10:52
→ ckTHU: 是兩件事。 04/24 10:52
推 QQbrownie: 在其他地方很多人會說，為什麼不地下化知道什麼叫百年 04/25 11:20
→ QQbrownie: 建設嗎 04/25 11:20