[新聞] 捷運汐東線5月中旬2次招標 侯友宜：會

[godofsex (性愛戰神)]

捷運汐東線5月中旬2次招標 侯友宜：會盡最大努力完成

陳慰慈、高鈞麟

2024年5月4日 週六 下午1:58

https://i.imgur.com/Cja3fCa.jpeg

汐東捷運SB12車站模擬圖。（新北市捷運局提供）

全長5.56公里的捷運汐東線因缺工及工資、物料雙飆漲，廠商投標意願低，3月8日流標。

新北市捷運局預計5月中旬2次招標，新北市長侯友宜今被問到此事表示，汐東線是新北市
包括汐止人的期待，一定會盡最大的努力，讓汐東線能夠順利地招標完成，及時開工。

開工後也會做好交維計畫及周遭環境改善。

民進黨新北市議員張錦豪關切汐東線2次招標期程，3日在議會質詢詢問，汐東線5月2次招
標，招標及開標時間？

新北市捷運局長李政安答詢，5月中旬前會上網招標，因請採購處上網招標，現正在簽報
中，開標時間預計4個月，大概會到9月，因為工程比較大。

張錦豪憂心，汐東線是重大工程，就算招標出去也沒那麼快動工，李政安說，得標後，廠
商應該半年內會進場施工，現正在做道路拓寬、管線遷移等先期工程。

張錦豪表示，不少受汐東線影響的居民與商家向他陳情，他們搬遷與營業損失如何救濟？

他希望市府給予多一點彈性，因他們是配合政府重大工程搬遷，儘量給他們方便，勿因此
影響工程的順利性，市府應拿出誠意協調。李政安承諾會協助。

民進黨新北市議員周雅玲關切第2次招標決標金提高金額多少？

直言第1次招標金偏低，捷運局已有多次的招標經驗了，為何招標金未貼近市場行情，要
求檢討。

李政安表示，第一次招標金額是323億元，因財務計畫的經費有限，323億已經把所有的錢
用上去了，這次招標金額因尚未上網公告招標需保留，但預算部分已調整，會比照「南北
環」、「萬大-中和-樹林線」處理。

周雅玲說，汐東捷運線採高架化，全程有6個站體，但0403花蓮大地震造成環狀線箱梁錯
位，要求汐東線未來站體與軌道的耐震係數要用標準值最大化設計，李政安說，都依照交
通部2021年的鐵路橋梁耐震標準設計。

https://ynews.page.link/VNjN9

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.13 (臺灣)
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→ y11971alex: 加油
→ el1901: 比雄黃線招標還慢
→ gilbertchen8: 雄黃線是真的很快 但是完工時間也延的很快
推 madcloud: 期待順利
推 ayler88: 受到捷運線施工而損失 確實該補償
→ ayler88: 但捷運完成後受惠的居民 是不是也要補稅? XD
※ 編輯: godofsex (49.218.91.13 臺灣), 05/05/2024 10:44:12
→ ELYC1x: 當初沒有仿高雄黃線、林園線二階段先做細部設計，真的耽擱
→ ELYC1x: 不少時間，起始點從經費審議核定開始算，有1年沒任何進展
→ ELYC1x: 7年做完高架是有可能，關鍵是在國內空前的新系統整合測試
噓 e80276: 覺的9月也標不出去
→ hicker: 補稅補在地價稅與房屋稅了吧 捷運通車造成周邊地價房價
→ hicker: 都上漲 也連帶稅額也就跟著漲
→ hicker: 只是 如同招標預算跟不上物價上漲速度 房價與地價的上漲
→ hicker: 也跟不上市場實際交易價....
→ hicker: 應該說是 地價稅與房屋稅的上漲速度跟不上地價與房價的
→ hicker: 上漲速度 更跟不上市場實際交易價
噓 happytravell: 為什麼招標可以拖這麼久
→ hicker: 第一行不就說了嗎 招標預算上漲幅度跟不上物價上漲幅度
→ hicker: 這其實也是後疫情時期到現在 大型公共工程普遍遇到的問題
→ el1901: 輕軌系統都要比傳統中運量無人駕駛還貴了
推 ben108472: 廠商現在都很聰明，等到預算增加到符合自己利潤時才標
→ gilbertchen8: 那來的輕軌比中運量貴呀 還是你在偷臭成環的那條
→ labbat: 重運量輕軌確實比較貴，可是輕運量輕軌沒道理比中運量貴
噓 gilbertchen8: 有蓋過那條重運量輕軌 可以說來聽聽
推 timmyhsu2: 我問過細設林園也是今年三月才決標
推 timmyhsu2: 如果不是南北環僅招工程標的模式
→ timmyhsu2: 也得等流標後才能去第二次減項發包，甚至設計工程分離
→ timmyhsu2: 吧
→ el1901: https://i.imgur.com/kvJ8iCr.jpeg
→ ELYC1x: 這條就不是輕運量輕軌，系統規格有符合中運量運能水準
→ ELYC1x: 主要是前面4個月形同白等，調一堆細節，寫一堆回覆，結果
→ ELYC1x: 沒半家來投，時間就這樣過去
噓 gilbertchen8: 還在基隆輕軌喔 汐東線都是中運量了 請問基隆輕軌怎
→ gilbertchen8: 樣跟汐東中運量共站呀 還停留2022年之前呀
→ gilbertchen8: https://reurl.cc/0v6kY6
推 murasei: 受到影響的地方已經有減稅了
推 cih200: 要多流個幾次 才會追加預算..內行人都懂的方法
→ keydata: 高雄也是統包加細設一起，哪裏來的先做細設？真是會幻想
噓 ELYC1x: YD01、RLD01這兩標不是先細設後面二階段的範圍？先更新好
→ ELYC1x: 資訊再來嘴人幻想吧，笑死
→ ELYC1x: https://reurl.cc/5v8ZQV
→ ELYC1x: 高雄就是拿剩下有的錢把能做的先做
推 tp610108: 38樓資訊更新太慢了，目前高捷黃線跟林園線採二階段進
→ tp610108: 行，第一階段仍維持原先統包採購，黃線同時將第一階段
→ tp610108: 拆成三個區段招標；第二階段用原計畫經費尚未用罄的部
→ tp610108: 分改先進行細部設計，設計完成再以計畫修正後經費招標
→ keydata: 別搞笑了好嗎？高雄黃線小港林園的細設標是因為發了前面
→ keydata: 一半的統標後剩下的錢只能發細設標，之前的統包標調標價
→ keydata: 把總額幾乎都吃光光了，原核定的預算最後只能做一半
→ keydata: 高雄早就已經送修正計劃進去了，至於1年後細設標完成後的
→ keydata: 經費會不會又更高於現在修正計畫提送的經費那就是下一任
→ keydata: 的事XD
→ keydata: 高雄從來就不是一開始就想發細設標搶時間，高雄的觀念從
→ keydata: 紅橘線開始就是統包標才是最快
→ ELYC1x: 高雄一開始剛核定當然是統包沒用DBB，我從頭到尾都是在談
→ ELYC1x: 去年開始經費不足，所以先執行部分細設的「變通作法」，難
→ ELYC1x: 道錢不夠發統包就只能繼續空等？
→ ELYC1x: 誰跟你發細設標搶時間，笑死，經費不足就是把延遲盡量減少
→ ELYC1x: ，是有什麼時間可搶？
→ keydata: 當初沒有仿高雄黃線、林園線二階段先做細部設計，真的耽
→ keydata: 擱....這句話不就是了嘛？高雄一開始就不是細設模式，是
→ keydata: 要仿什麼？
→ keydata: 真的不知道是誰笑死，一開始說要仿高雄模式，高雄的細設
→ keydata: 標是把錢花到沒辦法再發統包標才推細設標，從一開始高雄
→ keydata: 就知道錢不夠也沒去直接改成細設標模式
→ ELYC1x: 高雄黃線一開始是一個700多億的全線土建水環大統包，後面
→ ELYC1x: 知道錢不夠所以會變通，改成部分維持統包、部分細設，新北
→ ELYC1x: 汐東現在出323億也一樣不夠，難道無法仿高雄的變通作法？
→ ELYC1x: 我提出的點就是在討論變通這件事，硬要鑽牛角尖是哪招？
→ ELYC1x: 「二階段」先做細設這幾個字明明白白講後面變通作為，很難
→ ELYC1x: 懂嗎？一直糾結在一開始幹什麼
→ ELYC1x: 難道新北去年底會不知道核定的377億不夠用？
→ auction88: 說真的汐東線有那麼需要嗎？
→ auction88: 蓋A型路權把大鳥跟第一名既有公車趕上去跑
→ auction88: 南湖大橋下來右轉康寧路左轉南港都方便
→ auction88: 尖峰時間一分鐘一台應該不是問題吧
→ auction88: 預留機電就好 時間快一半費用也低很多
推 a197905: 希望一切順利