→ youkisushe: 這條的路線 以後也是安坑2.0?03/01 10:55
→ hicker: 沒走到老街是致命傷 但應該會比安坑好一點 03/01 11:16
推 hansvonboltz: 這算LRRT吧 03/01 11:27
推 mtc5566: 蓋這條真的不如先搞林口龜山那條03/01 12:00
推 bob14: 新北錢真多 2萬人也可以蓋輕軌 03/01 12:02
→ taxlaw1991: 文山路離老街不算遠 加上深坑聚落很集中 運量應該是會 03/01 12:05
→ taxlaw1991: 比安坑好啦...03/01 12:05
→ taxlaw1991: 不過確實不應該優先處理03/01 12:05
推 tcc1210: 上班族還是繼續公車直達信義計畫區吧 03/01 12:13
→ junalu: 好奇原本土石流的部分區域會經過嗎？03/01 12:31
→ hicker: 深坑有土石流??03/01 12:40
推 mos: 新北輕軌還要蓋輕軌?! 03/01 14:15
推 h120968: 我記得s3站有調整到中正橋北側 靠近老街了03/01 17:27
推 cgntutim: 如果快速道路繼續免費 輕軌大概賠慘吧03/01 18:07
→ leptoneta: 推 深坑是觀光區 運量應該會比安坑好 03/01 20:44
推 rmna: 深坑就只有兩萬多人，要怎樣可以比安坑好03/01 21:01
→ rmna: 而且比安坑好根本沒辦法拿來說吧...03/01 21:02
→ hicker: 深坑重點不在居民 而是觀光區 這跟幾乎純住宅的安坑不同03/01 21:20
→ rmna: 深坑老街超級小..要說靠觀光能撐起運量，平假日自己去一次看03/01 21:26
→ rmna: 看就知道了03/01 21:26
→ hicker: 當然是不能跟淡水鶯歌三峽等老街比啦....但至少也是觀光點03/01 22:47
→ youkisushe: 深坑的公車更四通八達 從信義區到臺北車站都有 你有03/01 22:51
→ youkisushe: 心要環文山區都可以到03/01 22:51
→ youkisushe: 深坑老街其實... 03/01 22:51
→ youkisushe: 之前在那邊生活過的心得 03/01 22:52
→ youkisushe: 唯一穩定運量就是科大生 跟一點點的科技園區03/01 22:52
推 ninov111e: 走景美溪南岸就會跟安坑輕軌一樣的窘境 可以家門口坐 03/02 00:10
→ ninov111e: 公車沒人想走500公尺去搭輕軌 更不用說去某些地方公車 03/02 00:10
→ ninov111e: 還比較快03/02 00:10
推 ThomasWei919: 信義快速道路的公車道可以改回輕軌了吧03/02 00:13
→ ThomasWei919: 反正那麼缺公車司機 03/02 00:13
→ rmna: 如果前幾篇貓纜都有人覺得貓空沒人要去的話，那深坑可是再差03/02 00:31
→ rmna: 不只一個檔次03/02 00:31
→ rmna: 而東南科大以後還在不在都不好說 03/02 00:32
華梵大學表示：？
※ 編輯: godofsex (49.218.36.21 臺灣), 03/02/2025 00:52:17
推 YellowWolf: 深坑輕軌最靠近深坑老街的車站 只要走路過一個橋就到 03/02 01:55
→ YellowWolf: 老街了，其實不會不方便 03/02 01:55
推 gilbertchen8: 樂看深坑輕軌蓋好發展 總要有墊背的輕軌 對吧 呵呵 03/02 07:20
推 gilbertchen8: 如果是文深路三段 過平埔橋 到老街末端 大約500公尺 03/02 07:34
→ gilbertchen8: 走路7-8分鐘 應該是不遠 但沿途都有停車場人車爭路 03/02 07:34
→ willko: 短期還是靠公車比較實際吧 03/02 10:19
噓 rmna: 華梵表示什麼？ 03/02 10:44
噓 coon182: 可能他以為華梵在深坑吧 03/02 14:23
推 hicker: 深坑輕軌一階只蓋到深美橋 距石碇的華梵還很遠.... 03/02 15:22
推 YellowWolf: 石碇延伸線看起來也沒什麼機會延伸了，人煙稀少 03/02 15:32
推 h120968: 我覺得他是說華梵都沒倒了 東南還早呢 03/02 15:37
是的
→ h120968: 其實我覺得蓋到石碇休息站 03/02 15:38
→ h120968: 搭配蓋新的客運總站發車往宜蘭應該不錯用才對 03/02 15:38
推 hicker: 其實現況即為最易解了.... 03/02 16:20
→ hicker: 在石碇蓋轉運站 只怕變成蚊子館 03/02 16:20
→ rmna: 深坑根本就不該再開發了，新北不如把力氣放在其他地方 03/02 17:39
※ 編輯: godofsex (49.218.36.21 臺灣), 03/02/2025 17:55:10
推 leon1757tw: 新北現在的想法就是每個行政區都要有鐵道運輸當政績 03/02 18:46
→ leon1757tw: 但有些運量就… 呵呵 03/02 18:46
推 coffeemilk: 那就只好敲碗三芝石門金山萬里了（誤 XD 03/02 18:48
推 starchiang: 蓋給蚊子搭的 03/02 19:09
→ e80276: 這條一定不以通勤為目的應該還是觀光為主 03/02 21:17
推 h120968: 三芝延伸線只到聖約翰有點名不符實 應該延伸三芝市區才對 03/02 21:52
推 YellowWolf: 延伸三芝市區也要徵收用地做道路才能到市區吧，現在 03/02 22:11
→ YellowWolf: 崁頂站以北都是農地 沒有道路 03/02 22:11
→ hicker: 現在崁頂站以北都是淡海新市鎮二期範圍 03/02 22:35
→ hicker: 而這範圍其實相當大 就連聖約翰科大也在其範圍內 03/02 22:36
推 h120968: 淡海二期範圍是這樣 03/02 22:53
推 h120968: 三芝延伸最後會接回台2線 要到三芝市區直接高架就好 03/02 22:57
→ h120968: Do1x.jpg 03/02 22:58
推 h120968: 但是我很好奇那段台2是陸橋 終點站蓋平面這樣是要給誰搭 03/02 23:01
推 a47929: 看有沒辦法跟台北市合作，深坑輕軌延伸走信義快進北市信義 03/03 02:34
→ a47929: 區 03/03 02:34
推 h120968: 樓上 可是從動物園往信義快要尻一個U形才能繞過去欸 03/03 03:13
推 h120968: 而且你要看一下環境 文湖線軌道+輕軌軌道 03/03 03:15
→ h120968: 要怎麼爬過去也是問題 除非輕軌蓋高一點才行 03/03 03:15
推 h120968: 蓋在新光路北側停車場倒是可以 03/03 03:27
→ h120968: 就是往信義快線形不會太好看 03/03 03:27
→ h120968: 雖然有松山機場90度大彎先例就是了 03/03 03:27
推 h120968: 出信義快要停在象山還是再延伸也是一個問題 03/03 03:32
→ h120968: 而且隧道內有專用道 但是匝道沒有 會影響車流 03/03 03:32
→ hicker: 三鐵(文湖/環狀/深坑輕軌)交會的動物園站 深坑輕軌本來就 03/03 05:30
→ hicker: 計畫往河岸蓋了 就也不用多慮了 03/03 05:30
→ hicker: 至於輕軌走信義快 這從隔壁高雄環狀輕軌常常發生汽車撞上 03/03 05:41
→ hicker: 的事故來看 還真的不是一個好主意.... 03/03 05:42
推 Aixtron: 主要是文山礦坑底下不知道是啥東西，無法開發！晚上在風 03/03 10:33
→ Aixtron: 動石搭公車，司機見你搭一次罵一次，鬼都不來搭的地方 03/03 10:33
→ Aixtron: 所以只能做垃圾回收場公車總站等非住人的低密度開發！ 03/03 10:34
→ Aixtron: 石碇宜蘭轉運站？大客車有優先路權！不是小客車喔！而且 03/03 10:36
→ Aixtron: 連續假日，石碇交流道會封閉！ 03/03 10:36
→ Aixtron: 至於運量，台北就把社宅拼命往文山區硬塞，很簡單，開發 03/03 10:43
→ Aixtron: 大量的社會住宅量體，要多少有多少，另外文山礦區的低密 03/03 10:43
→ Aixtron: 度開發區，可以做批發市場市集等，或做大規模的運動公園 03/03 10:43
→ Aixtron: ，像昭和紀念公園，絕對可以填滿輕軌的運量！ 03/03 10:43
→ rmna: 文山就有東環了，要填什麼輕軌 03/03 11:16
→ rmna: 動物園兩站就到象山了，還跟你繞深坑佔信義快幹麻 03/03 11:18
→ hicker: 那一帶山區已經有莊敬隧道/台北隧道(國道三甲)/文山隧道 03/03 11:18
→ hicker: (信義快)/捷運東環段隧道(即將興建) 地質狀況應該滿可以 03/03 11:20
→ hicker: 掌握才是 03/03 11:20
→ hicker: 所以啦 既然東段已有木柵來往信義的功能 就也不用深坑輕 03/03 11:22
→ hicker: 軌來插花了 03/03 11:22
→ hicker: 東環段(補字) 03/03 11:22
→ taxlaw1991: 文山區開發和輕軌沒半點關係 先回去看地圖再發言很難 03/03 12:26
→ taxlaw1991: ？ 03/03 12:26
→ gilbertchen8: 連續假期 國5 石碇交流道會封閉 轉運站會gg 03/03 12:50
推 Aixtron: 文山區塞社宅就一大堆外地移民！所以增加運量就是蓋社宅 03/03 16:25
→ Aixtron: ！而且捷運或鐵道本來就有延伸都市區域的功能！ 03/03 16:25
→ Aixtron: 不是地質！之前有要開發，挖到什麽，新聞都有！ 03/03 16:27
→ Aixtron: 討論事情，不要那麽衝！ 03/03 16:28
推 h120968: 簡單 直接改成連續假日限行大客車就好 03/03 16:42
推 dostey: 要做做好做到平溪車站 才具有經濟效益 03/03 17:32
推 ken40220a: 原來深坑直通台北的構想板友也思考過，我還以為 03/03 18:05
→ ken40220a: 我在地理板的深坑直通南港已經很冷門了 03/03 18:05
→ taxlaw1991: 平溪-深坑-景美 日本人就想過了 03/03 23:55
→ taxlaw1991: 至於有人繼續跳針就算了 03/03 23:56
推 Aixtron: 自己誤解別人的意思，然後又罵別人跳針？更重要的更本沒 03/04 14:24
→ Aixtron: 有見解和出處！ 03/04 14:24
→ Aixtron: 假日限大客車，但石碇上來就兩線，交織車流仍無法避免， 03/04 14:26
→ Aixtron: 那封閉的效果就打折了！ 03/04 14:26
推 Aixtron: 又不是頭城北上，而且很多人也是笑高速公路上有紅綠燈！ 03/04 14:29