推 rmna: 新北模式 03/19 01:09
推 WongTakashi: 蛤 03/19 01:15
推 JingmeiSta: 希望新北捷好好經營超商就好，軌道的部分就交給北捷了 03/19 01:17
推 starchiang: 可以啊，沒啥不好 03/19 01:43
推 robotcl: 笑死 慣老闆嗎 03/19 04:25
推 MiaoXin: 軌道運輸為什麼要做夢收支平衡，本業難賺的本質還不是一 03/19 06:14
→ MiaoXin: 樣？ 03/19 06:14
噓 liweihau: 新北便利商店附屬大眾捷運公司 03/19 06:35
推 RuleAllWorld: 新增業務，不增人力的優質公司 03/19 07:33
推 stallings: 可以轉型成早午餐宵夜專賣店啊 03/19 07:41
→ stallings: 吃飽了「順便」送你去上班上課 嘻嘻 03/19 07:41
推 hoyunxian: 因為是公司啊，當然要收支平衡，北捷我記得本業當然也 03/19 07:45
→ hoyunxian: 虧，靠的是初期路網台北市政府只收象徵性一塊錢租金加 03/19 07:45
→ hoyunxian: 上各車站聯合開發當包租公看起來才比較有賺到，新北首 03/19 07:45
→ hoyunxian: 先就沒有那個一塊錢租金，輕軌車站要共構聯合開發顯然 03/19 07:45
→ hoyunxian: 也做不到 03/19 07:45
→ hoyunxian: 我比較在意的還是有沒有專職，不要站務員當一半就要去 03/19 07:46
→ hoyunxian: 便利商店支援收銀補貨，那就太過份了 03/19 07:46
推 jin062900: 好扯 是不會徵正職的超商店員嗎 03/19 08:14
→ gilbertchen8: 哇 這就扯了 看看今年站務員徵才是否把超商工作寫入 03/19 08:33
→ gilbertchen8: 真的壓榨員工了 03/19 08:33
噓 gandalf2: 總經理自己都說溜嘴了，一個人當三個人用，真是優質企 03/19 08:38
→ gandalf2: 業 03/19 08:38
→ hhh770509: 壓榨勞工還沾沾自喜 台灣真的慣老闆天堂 03/19 08:44
推 sxcv: 笑死了 薪水比旁邊的北捷桃捷低 現在兼店員，以後要不要兼 03/19 08:47
→ sxcv: 清潔兼保全阿？ 03/19 08:47
→ druu: 給雙薪試試看有沒有勇者啊 03/19 08:54
噓 gandalf2: 更恐怖的是這還是新北捷自己發出來的新聞，代表長官們 03/19 08:55
→ gandalf2: 真的覺得是德政一件 03/19 08:55
→ gandalf2: 給雙薪就不叫一個人當三個人用了，重點就是在錢XD 03/19 08:56
推 sss6515366: 這也能發新聞 有沒有這麼奴 03/19 08:57
推 sxcv: 所以當初到底為什麼要跟北捷爭呢？營運差、維護差，壓榨員 03/19 09:05
→ sxcv: 工還當功績，現在還給北捷經營還來得及嗎？拜託…之後可以 03/19 09:05
→ sxcv: 不要再去跟北捷爭萬大線和其他環嗎？ 03/19 09:05
推 Auslayer: 台鐵本業賣便當 新北捷本業開超商 03/19 09:06
→ wdr550: 一個人當三個人用，國軍嗎？可是你給的錢比兵還少欸 03/19 09:14
推 heather0116: 可憐，傻了才去新北捷 03/19 09:14
→ wdr550: 台北市把民生汐止線的經營權爭回去好不好 03/19 09:15
→ youkisushe: 回不去了啦 都被基隆線害到改成那鳥樣 03/19 09:29
→ youkisushe: 然後台北當初就是自己不積極 人家才搶過來主導 03/19 09:29
→ youkisushe: 台灣的交通建設都是這死樣子 03/19 09:29
推 livingbear: 怎麼不乾脆找便利超商店員順便兼站務員好了 03/19 11:28
→ TF00207374: 可怕 03/19 11:35
噓 bruceytw: 新北模式不錯 03/19 12:30
推 KevinIngram: 新北捷總經理，不意外 03/19 12:32
推 zaq90843: 可是國外很多都是這樣的複合經營欸 03/19 13:09
噓 ting445: 新北早就亂成一鍋粥了... 03/19 13:11
推 sxcv: 旅客詢問處改造成超商，司機員下車後支援收銀，讚 03/19 13:16
→ taxlaw1991: 複合經營不等於員工共用好嗎 03/19 13:17
推 nucleargod: 自願兼職可以呀，但是薪水有兼給嗎？ 03/19 14:52
噓 Mecklinger66: 繼「台灣鐵路便當局 - 附屬鐵路部」後，又一「新北 03/19 16:36
→ Mecklinger66: 捷運便利店 - 附屬運輸處」 03/19 16:36
推 CavendishJr: 複合經營是另外請人，不是叫人兼職，你問人家賣便當 03/19 16:52
→ CavendishJr: 的店員幾點的車，他們也答不出來 03/19 16:52
→ dantes1013: 場地外租當包租公不是比較好賺嗎? 03/19 16:53
推 hoyunxian: 高捷不也是常被笑動漫公司附屬捷運部門嗎 03/19 16:59
→ rz759: 重點是還開開心心的發新聞稿... 03/19 17:11
推 gandalf2: 壓榨員工還沾沾自喜，有夠噁心 03/19 17:17
推 djisjd4dv54: 那間全家我去過 大部分都是自助式的 老實說也忙不到 03/19 17:37
→ djisjd4dv54: 哪裡去 03/19 17:37
推 airherry: 壓榨員工還沾沾自喜 03/19 19:37
推 sang821004: 文化傳承 壓榨的那一種 03/19 19:57
→ coffeemilk: 經營方式是想學日本地方鐵道那樣多角化到極致嗎？ 03/19 20:12
→ cl520756: 便當 便當 人走樓空 03/19 23:35
推 meowgy: 就沒錢了，4個縣市長都kmt的，北北基桃的捷運營運不能合 03/20 00:03
→ meowgy: 併，以後應該也難 03/20 00:03
推 w320313: 好慘 03/20 01:17
推 BraveCattle: 兼OK的，問題在薪水加多少 03/20 14:53
推 ultratimes: 重點不是兼，而是上班時數吧，上班時數沒變的話 03/20 19:11
→ ultratimes: 薪水有什麼好變化的？都是在法定上班時間內做 03/20 19:11
→ ultratimes: 如果因為兼導致另一邊要加班，那當然超時要給加班費 03/20 19:11
推 mon818nom: U大師是覺得講一些唱反調的廢話會顯得自己很有想法嗎 03/20 19:36
推 ez910115: 直接招聘店員型的職缺不就好 03/20 21:14
推 danielpupu20: 新北模式就是什麼都凹一點，什麼都偷一點。 只求有 03/21 14:28
→ danielpupu20: 不求好。 03/21 14:28
噓 Miamiwadeong: 垃圾新北 03/21 22:40
→ gilbertchen8: 去年的招人簡章那樣寫不算車站事務員超商輪班吧？ 03/23 19:17
→ gilbertchen8: 去年8月 14張的全家超商又還沒開 03/23 19:19