推 mtc5566: 南段運量都這麼慘了還要加開哦 真的議員講講桃捷就當真 07/17 02:15
→ mtc5566: 倒是北段23：37就收末班車要不要改善一下 再多開一班23： 07/17 02:16
→ mtc5566: 52的還差不多 07/17 02:16
噓 suscym: 閘門感應速度何時才能改善 07/17 10:03
→ countryair: 其實南段早尖峰載客數不差耶 07/17 14:40
推 just3389754: 1200開通後老街溪人數一直穩定成長阿現在A21+A22已 07/17 15:17
→ just3389754: 經比只有A21時多出不少了 07/17 15:17
推 countryair: 有一次搭老街溪首班車要去機場，不誇張真的椅子都坐 07/17 16:28
→ countryair: 滿 07/17 16:28
→ countryair: 到A19之後每個車廂都站不少人 07/17 16:28
→ sweizhe: 等通車到中壢車站跟興南環北周邊的重劃區發展起來，南段 07/17 16:56
→ sweizhe: 運量也是有機會愈來愈多 07/17 16:57
→ sweizhe: 還有航空城在橫山站、大園站周邊 07/17 17:05
推 gottsuan: 更需要加開台北車站》機場早班和機場〉台北車站的晚班 07/17 17:11
→ gottsuan: 車吧 07/17 17:11
推 mtc5566: 說每個車廂都站不少人的來北段看看 北段尖峰是擠不上車 07/17 17:22
→ mtc5566: 的那種勒 07/17 17:22
推 scitamehtam: 幫推，桃園捷運加油 07/17 18:30
推 countryair: 北段我也很常搭 不否認北段更多人啊 07/17 21:46
→ countryair: 北段更多人不表示南段不能提早首班車時間吧？ 07/17 21:46
→ countryair: 況且北段也有提前首班車的班次 07/17 21:47
推 countryair: 要大幅改善班距問題大概要等買新車了吧 07/17 21:52
推 nelsony1216: 有沒有去跟駕駛溝通過呀……這樣是要幾點開始巡…… 07/17 22:08
→ Chungli28: 台北往機場的早班車在年初就已經開到現在了 07/18 01:57
推 bob14: 南段服務新竹以南坐高鐵到機場的人滿好的 07/18 04:48
→ kenro: 班距不縮都沒屁用 07/18 09:39
→ GWang: 做半套 早去晚回臺北車站都沒增班 07/18 11:37
→ GWang: 桃機 07/18 11:40
推 aooa: 上班下班真的很多人，離峰就剩搭機旅客 07/18 14:23
→ mtc5566: 離峰光搭機旅客就夠吃飽了好嗎 不要小看搭機旅客欸 07/18 18:08
→ mtc5566: 至少比新店和蘆洲線離峰那個乘車率好看多了 而且多半都 07/18 18:10
→ mtc5566: 還不是拿月票哦 07/18 18:10
→ VVii: 你又知道人家是不是月票了 一般悠遊卡都可以綁 07/18 23:30
→ mtc5566: 外國客跟你綁悠遊卡幹嘛？ 以為只玩北北基桃哦 07/19 01:48
→ sinclaireche: 數據拿出來最有說服力 07/19 17:49