[新聞] 新北捷運轉虧為盈 墩柱出租 紀念品銷售

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新北捷運轉虧為盈 墩柱出租、紀念品銷售被點名待加強

2025-07-31 08:21 聯合報／ 記者 葉德正／新北即時報導

新北捷運公司利用淡海輕軌墩柱經營廣告副業。本報資料照片

新北市捷運公司目前營運淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線3條路線，前年首度轉虧為盈，去
年歷經0403震災，仍維持3000萬元盈餘，不過審計處指出，相關業外收入成效待加強，3
條路線墩柱廣告出比率僅33.68％、0％、1.76％，紀念品收入從2022年70餘萬、2023年67
萬，去年僅36萬，不利公司營運績效。

新北捷運公司表示，將針對墩柱熱門區點位及冷門區點位將分別採公開招標及申請制等不
同招商策略，提升整體廣告收入，並配合三鶯線通車及「OPEN淡海機廠」等行銷活動併同
銷售，以帶動商品販售。

審計處點出，新北捷運開拓附屬事業收益財源，但淡海輕軌、安坑輕軌及新北環狀線可供
出租墩柱分別計95處、58處及170處，但截至今年2月24日，實際出租比率分別為 33.68％
、0％、1.76％，成效欠佳，且墩柱廣告收入預算執行率2022年92.25％，去年12.03％有
大幅下降趨勢。

另2022年至2024年紀念商品收入分別為70萬餘元、67萬餘元及 36萬餘元，庫存周轉率偏
低，去化滯銷商品效益有限。

新北捷運指出，目前墩柱廣告以房地產產業為主，搭配部份公共政策宣導，出租率主要是
受房市景氣與車站周邊開發程度影響。

目前採熱門區域招標方式爭取最高利益，冷門區域則以較低定價申請方式增加出租效率，
不過仍要求版面一致性標準，不會因追求高出租率而影響整體景觀，持續檢討定價策略及
短期合作專案，也積極活化空間與推出其他方案提升附屬事業收入，避免墩柱廣告占比過
高帶來影響。

至於紀念品，新北捷運今年度已與知名繪本藝術家「幾米」團隊合作推出公共藝術聯名紀
念商品，後續會配合三鶯線通車，規畫推出全新設計商品組合，結合地區特色、車站文化
與旅運紀念價值，提升市場吸引力與品牌辨識度。

新北捷運強調，相較以往軌道營運一條路線一組人力模式不同，「新北模式」整合維修資
源與跨部門協作，包括推動整合採購，營運、維修也整合外包契約管理減少成本，除2023
年首度轉虧為盈、淨利突破1.3億元，去年受環狀線震災停駛，全年仍維持約3000萬元盈
餘。

新北捷運說，去年12月起捷運公司在環狀線十四張站導入「站店合一」全家概念店，站務
、店務功能整合，提升非票收業務收益，也規畫在其他車站引入各種生活服務據點，讓乘
客通勤同時完成購物與日常需求 。

並透過捷運聯盟共同採購、降低設備成本與維修開支，未來也致力智慧化轉型與導入AI任
務小組，提高作業效率並降低營運費用，在軌道業普遍缺工情況下，利用人工智能降低同
仁負擔。

審計處另點出新北捷未整體檢視有無適宜建置太陽光電發電設備地點，不利增加收益並響
應再生能源發展政策，捷運公司回應，將洽廠商盤點各路線車站及機廠，增建太陽光電發
電設備。

https://udn.com/news/story/7323/8907911

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推 MiaoXin: 軌道就乖乖專注在本業，不是每個地方副業都起得來
→ hicker: 專注本業就準備虧爆 但要搞副業也要搞對地方
→ hicker: 廣告也只是賺小錢 大錢應該是旅行業
推 hansvonboltz: 賣紀念品？有考慮養隻貓嗎
推 MiaoXin: 本業本來就會虧，沒有會賺的。
→ MiaoXin: 路網延伸開來以後大家都要虧。
→ MiaoXin: 個人是覺得全部學台鐵乖乖跟交通部拿錢就好。
→ MiaoXin: 副業本業什麼的也只是在玩帳本而已。
推 tom92186: 難怪有些人覺得別人做不到跟自己一樣就好
→ windty: 標題改高雄捷運 大家就會說好棒棒了
推 hyscout: 樓上幻想喔
推 gandalf2: 問本業，答全家；問廣告，答全家；問紀念品，答全家
→ gandalf2: 站店合一全維拉
推 whitefox: 改成內衣廣告就好了
推 a20731: 中捷經理演講表示捷運藍線車站內將會設置"小型簡易診所(
→ a20731: 各類都有)"讓大家小病能就近搭車就能看診~法規修改部份綠
→ a20731: 線來不及~但藍線會納入車站內部設計!!為此要求捷工局讓他
→ a20731: 擔任細部設計審查委員
推 mtc5566: 關高雄捷運屁事 一樓查一下推文就知道隊高雄苛刻的勒
推 watanmila: 本業獲利給推
推 Howard61313: 欸說句公道話，高雄捷運有些副業做的不差吧
→ Howard61313: 新北捷運要開副業我其實沒什麼意見
→ Howard61313: #1eOZaKQ1 像這個
→ el1901: 簡易診所？會不會加碼到變成捐血中心？
→ sweizhe: 日本不少軌道企業的副業收入甚至都比運輸業收入還高了
推 bettybuy: 不如養隻貓
→ bettybuy: 大眾捷運目的本來就不是賺錢，可以賺當然好沒賺但要有
→ bettybuy: 公共性
推 w320313: 一樓哪裡提高捷==
推 hicker: 是十樓提的吧....
推 jmt1259: 醜死
→ iqeqicq: 只有港鐵這個能防颱防震成本較低的比較賺吧？
→ iqeqicq: 香港一來不在地震帶、二來較少颱風過境
→ iqeqicq: MTR都有代管幾家外國地鐵了
→ ciswww: 台北捷運主要成本也不在防颱防震吧？
推 coon182: 不得不說高捷副業真的做得很好
推 coon182: 之前還會找希萌合作高捷少女（雖然現在在冷凍庫）
推 mantislin: 滿滿建案廣告xd
噓 ccderek: 好醜..
→ hn9480412: 機場線也有賣橋墩廣告啦，A20沿線橋段早就一堆廣告了
→ mtc5566: 廣告好啊 為什麼不好
→ your0207: 香港颱風應該也不算太少吧
→ MikageSayo: 板橋站的墩柱廣告，只記得一開始的林襄三連發
推 MiaoXin: 沒有說廣告不好
→ MiaoXin: 不過冷門路線被要求績效有點非戰之罪
推 choper: 曼谷BTS化 有夠干擾視線
推 nucleargod: 說起高捷少女，昨天幻日祭有人出角連logo都掛上去
→ nucleargod: 有點好奇高捷logo是能掛的嗎？
噓 HenryLin123: 冷門成這樣當初就不應該蓋
推 arther610326: 熱門地點要徵收很難呀 講什麼