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台北捷運環狀線北環段施工 通勤族抱怨大直天天塞車 https://i.imgur.com/EZ51dOg.jpeg 北環段Y29劍南路站施工,占用部分車道,不少從士林通勤到內湖的民眾反映塞車嚴重。 圖為北安路現況。(記者董冠怡攝) 2025/08/10 12:47 〔記者董冠怡/台北報導〕 「從來沒有這麼塞!」 台北市議員何孟樺表示,民眾反映捷運北環段Y29站(與文湖線劍南路站交會轉乘)施工 占用部分外側車道,公車行駛動線被迫忽內、忽外阻塞車流,加上左轉專用道,僅剩的兩 線車道需容納北安路、明水路匯合車流量,形成塞車瓶頸,從士林通勤到內湖,嚴重時可 回堵至自強隧道北口的東吳大學。 台北市捷運工程局今天回應,已完成改善,持續觀察調整後的交通狀況。 何孟樺指出,邀集事涉各單位會勘討論,決議塗銷明水路、北安路770巷路口2處槽化區, 減少公車變換車道;北安路自強隧道口至敬業三路內側車道,全時段禁止左轉、改為直行 車道,紓解匯合後往內湖的直行車流;在不妨礙行人雙向前提下,因施工而設的臨時人行 道退縮,提高瓶頸路段車輛容量。 捷運局回應,敬業二路至劍南路站間的混凝土紐澤西護欄退縮1公尺,加大外側車道寬度 ;北安路、敬業三路口最內側車道禁止左轉,塗銷明水路至劍南路間現有2處槽化區,恢 復原有車道數,劍南路口機車停等區並退回原有位置,前述措施皆已於9日改善完成,持 續觀察調整後的交通現況,如仍出現車流壅塞,再行滾動式修正。 中山區成功里的里長李清水說,之前上班日每逢早上8點半至9點半間容易塞車,調整之後 目前觀察下來相當順暢,最內側車道原本可以在路口左轉,往北安路821巷行駛,現在需 要開到下一個路口再左轉,明天一大早會再去看看。 公共工程進行時,當地交通定會歷經陣痛期,已提醒捷運局設置告示牌面,定期公告施工 資訊及宣導,讓居民及外來的用路人知道工程進度。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5138562 交通黑暗期來了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.193.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1754907402.A.127.html
el1901: https://imgur.com/xMlaNdi 08/11 18:34
azcooper: 東環段都還沒開始 08/11 18:34
zhier: 真的很討厭這類型的標題 不然都不要蓋 大家一起騎山豬 08/11 19:00
valkyrie3812: 士林站這邊還在前置作業,還沒看到圍籬。 08/11 19:04
MiaoXin: 在完全沒有捷運之前應該才是真的黑暗期。大臺北只有車子 08/11 19:14
MiaoXin: 塞來塞去的時代。 08/11 19:14
Aixtron: 南環線試挖,回填變跳動路面! 08/11 19:15
MiaoXin: 突然想到以前一開始還直接放鋼板,雖然是有花紋的款式。 08/11 19:17
MiaoXin: 不過下雨天還是很多機車滑倒……。 08/11 19:17
stallings: 一篇廢文 & 一個愛貼廢文的人 08/11 19:23
mtc5566: 不然不要蓋阿 經費讓給台中高雄 08/11 19:55
zxc24952361: 寫這種新聞是沒有腦袋嗎 08/11 20:19
tswen: 還好吧 08/11 20:21
hicker: 覆蓋板有花紋的也很滑呀 是後期才有現在的全柏油蓋板 08/11 20:42
w320313: 山豬:為什麼又有我的事.. 08/11 21:02
your0207: 管制有公車能走好了 08/11 21:11
your0207: 這個捷運就是要增加士林到內湖的交通方式啊 08/11 21:12
hicker: 問題是公車也塞在車陣中吧 08/11 21:19
cytochrome: 直接改成公車專用道就好了,這樣公車就不會被卡了 08/11 22:53
kenliu100: 馬路第一排房子免費拆來當馬路啊 08/12 02:38
coffeemilk: 讓開車的一直塞才是促進大眾運輸工具進步 08/12 03:45
rmna: 這篇新聞內文還正常,就有捷運施工有塞車 08/12 07:43
rmna: 有處理 08/12 07:43
jtozukken: 不爽不要蓋,蓋好也別搭,以示抗議 08/12 11:01
silentsand: 要忍好幾年了,北環那邊原本公車就多,現在一整個塞爆 08/12 13:20
ninov111e: 有沒有可能現在抱怨的這群人本來就不是之後會搭環狀線 08/12 13:38
ninov111e: 的人 08/12 13:38
coffeemilk: 非常大的可能啊!所以其實根本也不用去鳥他們讓他們塞 08/12 15:25
coffeemilk: 就是XD 塞到一個極致他們才會慢慢慢慢慢慢的有駕駛人 08/12 15:25
coffeemilk: 開始想搭大眾運輸工具 08/12 15:25
ethanNTP: 樓上讓人想到環狀線剛修好的時候一堆人去搭 塞車真的怕 08/12 20:09
ethanNTP: 到了 : ( 08/12 20:09
MacD89: 環狀線現在日均5萬8, 22年9月google ai說才4萬多 08/13 13:16
MacD89: 開車族還會叫就是還不夠塞 08/13 13:17
MacD89: 塞到大家都贊成捷運通車前先有公專車用道就對了 08/13 13:18
siowan135: 開車族只會說專用道害他們少一條車道 08/13 15:41
ciswww: 公車專用道有一個問題:實施後公車不一定會變快 08/14 01:28
Kazamatsuri: 所以台北市區的公車專用道在尖峰時間沒有比一般車輛 08/14 11:09
Kazamatsuri: 的速度快? @@? 08/14 11:09
h120968: 要看有沒有優先號誌吧? 08/14 11:12
h120968: 所以忠孝西路的專用道就被拆了 08/14 11:13
hicker: 真的沒有呀 尤其在路線眾多的專用道路段 像是中華路 08/14 12:00
hicker: 尖峰時一台公車要過西門捷運站路口 等兩三次紅燈是常態 08/14 12:01
hicker: 忠孝西路專用道會被拆 是因為從沒啟用過吧 08/14 12:02
Metro123Star: 公車班次太多專用道要依序進站反而會塞 08/14 12:28
Metro123Star: 除非在站牌處給到兩個車道而且用鋸齒狀公車灣 08/14 12:29
ALAHAKBAR: 如果在南部的話,嗯.. 08/18 00:56