→ SmileLee20: 文言:空間優化? 白話:拆座椅! 08/21 18:58
→ SmileLee20: 上次那個把柱子拆掉 讓門中央沒柱子可扶方案不知如何? 08/21 18:59
→ SmileLee20: 現在有環狀線、新莊線、機場線、台鐵高鐵可以進城 08/21 19:01
→ SmileLee20: 平常沒在搭不知道尖峰其他運具的情況如何? 08/21 19:01
→ SmileLee20: 萬大線如果蓋好能改善嗎? 08/21 19:01
→ meowchen: 跳蛙式停靠是捷運界的區間快嗎? 08/21 19:19
推 aa1477888: 乾脆改個幾列只剩優先席的 拆好拆滿 08/21 19:26
推 watanmila: 沒有決心，應該全拆 08/21 19:51
推 mtc5566: 回顧北捷這幾年騷操作不斷 還有人要護航嗎？ 08/21 20:27
→ SmileLee20: 如果引進鄰國把人推進車廂的服務 是不是又可以多載人? 08/21 20:40
推 coffeemilk: 我已經預想到某台灣鐵道YouTubers 要開始針對這問題做 08/21 20:40
→ coffeemilk: 快車直達車影片了，他一定會說要板南線開直達快車 08/21 20:40
→ SmileLee20: 相較於滿員電車 板南線還是有點空間的 08/21 20:40
→ SmileLee20: 板南線怎麼開直達??? 把西門 復興 光復拿來運用? 08/21 20:41
推 Brioni: 鼓勵上班時間優化如何？銀行跟公家機關錯開、台廠跟外商錯 08/21 20:42
→ Brioni: 開^^ 08/21 20:42
→ coffeemilk: 內湖科技園區文湖線擁擠，旁邊就規劃一條的」環狀線東 08/21 20:42
→ coffeemilk: 環來平行疏導，板橋新埔江子翠和龍山寺擁擠，就也蓋一 08/21 20:42
→ coffeemilk: 條平行線解決是最好的方法 08/21 20:42
→ coffeemilk: 回Smile大，我不知道他要講什麼異想天開的方式開，他 08/21 20:44
→ coffeemilk: 之前某線也說要開，結果運行表還偷偷地不說發生問題的 08/21 20:44
→ coffeemilk: 部分，只講表面的事當時版內也有大大直接搓破他的影片 08/21 20:44
→ coffeemilk: XD 08/21 20:44
→ hicker: 不就版上敲碗已久的四川(光復橋)和平線?? 08/21 21:06
→ hicker: 反正我早就已經退訂某查了.... 08/21 21:08
推 coffeemilk: 板橋中山路到台北市和平東西路大概只有機廠比較麻煩， 08/21 21:13
→ coffeemilk: 這路線如果只規劃這樣是找不到機廠可以蓋的，勢必得搞 08/21 21:13
→ coffeemilk: 延長或是合併別線，我腦內是有想到用泰板輕軌做地下化 08/21 21:13
→ coffeemilk: 跑這路廊的想法，機廠剛好可以用莒光路沿線尚未都市計 08/21 21:13
→ coffeemilk: 畫的農業土地來規劃；或者也是可以把中山↔和平東西路 08/21 21:13
→ coffeemilk: 路線做西端延伸，穿過四川路後沿著板龍快速道路路廊做 08/21 21:13
→ coffeemilk: 快速大區捷運（站距較長的方式） 08/21 21:13
→ hicker: 往西延伸是可以考慮 但板龍走大漢溪邊吧 捷運不宜這樣走 08/21 21:16
→ hicker: 倒是可以直接殺進土城中央路到永寧站 08/21 21:18
推 coffeemilk: 我的用意是後段等於是快鐵的意思，龍潭→大溪→鶯歌→ 08/21 21:21
→ coffeemilk: 三峽→土城→(到板橋後站距開始縮短) 四川路→府中→ 08/21 21:22
→ coffeemilk: 新北市政府→板新→埔墘(或光復橋)→西園路→古亭→師 08/21 21:22
→ coffeemilk: 大→建國和平→科技大樓這樣，機廠剛好就可以設在龍潭 08/21 21:22
→ coffeemilk: 大溪鶯歌或是三峽的非都市計畫的土地 08/21 21:22
→ coffeemilk: 上述是方案1 08/21 21:24
→ coffeemilk: 然後方案2 是用泰板輕軌莒光站北延，板橋民族路→轉彎 08/21 21:24
→ coffeemilk: 板橋中山路→西園路→和平東西路，站點可以再討論 08/21 21:24
→ coffeemilk: 方案1選板龍路廊是因為這段用快鐵的方式在跑，站距大 08/21 21:27
→ coffeemilk: 所以線型路廊要選讓他可以少彎的方式，這條快速道路路 08/21 21:27
→ coffeemilk: 廊彎道很少，只拿來做快速道路太可惜，站點可以和快速 08/21 21:27
→ coffeemilk: 道路的交流道錯開，開車的照樣開車，搭軌道系統的也不 08/21 21:28
→ coffeemilk: 用去擠上快速道路的馬路 08/21 21:28
→ hicker: 城際跟都會區兩種運輸還是不太一樣的.... 08/21 21:32
推 h120968: 基隆表示:那我算哪種？ 08/21 21:45
推 silentsand: C大的方案2不錯,只是跑輕軌進台北市感覺太浪費 08/21 21:51
推 h120968: 民汐基隆:你要不要先看看我 08/21 22:01
推 MiaoXin: 說到上班時間，以前很多八點上班的。現在很多辦公室都九 08/21 22:12
→ MiaoXin: 點上班了？ 08/21 22:12
推 shter: 龍潭到台北可以用筑波快線那種系統跑吧 08/21 22:13
推 coffeemilk: 歐洲很多城際和都會區的混合體運輸，所以我不覺得真的 08/21 22:17
→ coffeemilk: 有分這麼細，淡水線在淡水區的站距就比台北市站距寬； 08/21 22:17
→ coffeemilk: 巴黎的RER在市中心和郊區站距也不一樣，我提的方案1， 08/21 22:17
→ coffeemilk: 大概會需要蓋長一些的地下站體，板橋中山路到台北市和 08/21 22:17
→ coffeemilk: 平東西路未必需要和市區捷運一樣蓋這麼密的車站，站點 08/21 22:17
→ coffeemilk: 還可以討論；當然用方案2也是可以，泰板的列車沒意外 08/21 22:17
→ coffeemilk: 的話會是長一點的編組，可能是用七小節的那種，要拿來 08/21 22:17
→ coffeemilk: 跑這路廊也行，但是機廠可能就是要保留中和莒光路的非 08/21 22:17
→ coffeemilk: 都市計畫的農地給他放，這段延伸可能需要多好幾列列車 08/21 22:17
→ coffeemilk: ，雖然用輕軌跑地下要大一點的隧道，但如果不想用方案 08/21 22:17
→ coffeemilk: 一那種快鐵地鐵混合體長車站，那就是用泰板延伸，這兩 08/21 22:17
→ coffeemilk: 個方案都能解決板南線西段壅塞，還有也能解決機廠用地 08/21 22:17
→ coffeemilk: 問題 08/21 22:17
→ hicker: 泰板不意外的話 應該還是繼續沿用淡海安坑這套系統吧 08/21 22:34
→ leon1757tw: 101-和平東西路-萬華-中山路-板橋-社後-塭仔圳-泰山 08/21 22:41
→ leon1757tw: 機場設在泰山 用萬大線的系統 板橋岔出一條接到LG08A 08/21 22:41
→ leon1757tw: 世貿打掉重練 泰板輕軌蛋雕 08/21 22:41
→ wurick000: 欸不是 你要搞快鐵 動土板和的最後的綠帶幹嘛？ 金城機 08/21 22:42
→ wurick000: 廠旁邊還有空間可以擴充呀 甚至淡綠線變成類似大江戶線 08/21 22:42
→ wurick000: 的走法也不是不行 08/21 22:42
→ wurick000: 某查的筑波快線不適用於淡水線 反而橫濱地下鐵的某路線 08/21 22:55
→ wurick000: 跟淡水線情況相似 可以考慮離峰開快車？ 08/21 22:55
→ coffeemilk: 金城機廠東是有地，但這塊地的山坡比金城機廠的地勢還 08/21 22:55
→ coffeemilk: 高喔！你要挖光我不知道會不會被環評退件，我圈起來的 08/21 22:55
→ coffeemilk: 紅色那塊才是全平的，然後我的方案1是如果用快鐵方案 08/21 22:55
→ coffeemilk: 是沒用莒光路這邊存列車的，我是挑龍潭大溪或是鶯歌找 08/21 22:55
→ coffeemilk: 地蓋機廠；如果選我的方案二用泰板延伸板橋中山路到台 08/21 22:56
→ coffeemilk: 北市，才要用莒光路這塊地 08/21 22:56
→ wurick000: 四川和平線要延遠到溪崑-潭美吧 08/21 22:56
→ wurick000: 好看錯了 我也是想說要鏟紅圈的地當車輛基地 08/21 22:57
→ wurick000: 然後leon 大圖中的紫線上面最後要連去哪裡 08/21 22:58
→ wurick000: 然後是從華安街開始鏟 08/21 22:59
推 coffeemilk: 對，大概是華安街到中和自強國小這樣地才夠，我畫的紅 08/21 23:04
→ coffeemilk: 圈圈只是手機然後手指畫一下沒畫仔細 08/21 23:04
推 leon1757tw: 北士科跟社子島 不嫌棄可以參考一下 08/21 23:05
推 Metro123Star: leon大的路線跟泰板輕軌沒衝突啊 08/21 23:06
→ Metro123Star: 除非是打算蓋高架 橋墩會用到輕軌預留分隔島 08/21 23:07
→ Metro123Star: 不然我看起來這路線只能地下化 跟平面路線不衝突 08/21 23:07
→ Metro123Star: 而且路線走向也不一樣 重疊段很小 08/21 23:07
推 coffeemilk: leon的路線要蓋只有一個問題就是增加的列車量，要快點 08/21 23:12
→ coffeemilk: 變更楓江的都市計畫用地，要畫大一些，不然像溫仔圳重 08/21 23:12
→ coffeemilk: 劃那樣分好地了就麻煩了 08/21 23:12
→ wdr550: 還沒看地圖，但看到泰板莒光延伸我反而先想到萬大延伸 08/21 23:14
推 w320313: 拆椅子為什麼算騷操作？ 08/21 23:14
推 coffeemilk: 韓國首爾地鐵4號線去年也拆過，Suitup 應該也是覺得韓 08/21 23:19
→ coffeemilk: 國是騷操作吧！而且騷操作三個字我查一下不是台灣的詞 08/21 23:19
→ coffeemilk: 耶！（鄙視眼神） 08/21 23:19
推 leon1757tw: 泰山沒地就繼續往五股垃圾山拉 總會有地 板橋也岔出 08/21 23:21
→ leon1757tw: 一條接到莒光 讓這條可以跟萬大線的機廠互相支援 08/21 23:21
推 leon1757tw: 另外一條社子中和線也用一樣的系統 在基隆路交會 這 08/21 23:24
→ leon1757tw: 樣有三個機廠可以互通 08/21 23:24
推 h120968: 板橋中山路的路線走向可以接 08/22 00:42
→ h120968: 西園路-萬大路-康定路-長沙街-貴陽街-信義路接東門 08/22 00:42
推 h120968: 不然就是康定路-成都路-信義路或是仁愛路 08/22 00:44
推 h120968: 成都路可以選接寶慶路或是衡陽路 08/22 00:45
→ h120968: 寶慶路跟貴陽街會有路過總統府的問題 08/22 00:45
→ wdr550: 有沒有勇者寫信問雙北捷運局能否啟動萬大線延伸（X 08/22 07:28
推 h120968: 莒光站可以問一下 中正廟做死了沒辦法 08/22 07:41
推 silentsand: 康定成都可以在北護和旁邊西門小設站,西門站轉乘可以 08/22 08:45
→ silentsand: 市立國樂團那棟共構連通道走過去,然後就穿228公園轉乘 08/22 08:46
→ silentsand: 臺大醫院站,走仁愛路設站,如果板橋進來有這條感覺不錯 08/22 08:46
推 silentsand: 啊國樂團不行,他是中山堂的一部分,看來只能動市警局或 08/22 09:01
→ silentsand: 衡陽路9號兆豐商銀分行大樓的腦筋 08/22 09:01