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雙北當年補助9成「台南捷運卻砍半」 黃偉哲轟:重北輕南2.0 台南市長黃偉哲盼望中央提高台南捷運補助額度。(記者洪瑞琴攝) 2025/09/18 20:44 〔記者洪瑞琴/台南報導〕 台南捷運第一期藍線工程拚明年發包動工,但《財政收支劃分法》修法後,中央財源縮減 ,地方補助恐遭壓縮。 台南市長黃偉哲今(18)日受訪直言,雙北捷運建設當年中央補助高達8、9成,如今台南 僅獲5成,「對台南極不公平」。 黃偉哲指出,雙北早年鐵路地下化與捷運工程,地方僅需負擔約1成,現在台南卻要承擔5 成經費,形成「重北輕南2.0」。 補助「有先來後到」,雙北捷運已有一定完備程度,鐵路也已經地下化,但南部財政相對 困難,中央理應給予更高補助比例,才能促進區域均衡發展。 第一期藍線是台南捷運建設進度最快的路線,即將進入工程發包作業,工程經費約327億 ,行政院可望於近期核定並確認工程經費補助額度,市府將依據補助規定積極爭取補助。 據了解,藍白聯手強推財劃法修法,導致中央財源大幅縮減,交通部捷運經費僅剩90億元 ,補助地方勢必縮水。 交通部已表明捷運屬地方自治範疇,並著手修正補助要點,要求地方承擔更多財務責任。 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5183066 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.218.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1758214370.A.898.html
mtc5566: 反正你也要蓋不蓋的 09/19 01:16
w320313: 當年真的補助那麼高嗎? 09/19 01:22
ciswww: 這Google就有了啊:臺北都會區大眾捷運系統初期計畫特別預 09/19 02:07
ciswww: 算,各級政府建設經費分攤比例為中央政府50%,臺北市政府3 09/19 02:07
ciswww: 6.875%,臺灣省政府13.125% 09/19 02:07
ciswww: 精省後,臺灣省政府負擔款部分2/3由中央政府概括承受、1/3 09/19 02:09
ciswww: 由新北市政府負擔。 09/19 02:09
zxc24952361: 哦 現在想到要蓋了喔 09/19 02:32
h120968: 反正整天在全糖市跟吃到飽開幕 有沒有蓋他也不在意吧 09/19 02:48
kensmile: 中央補助台北捷運幾千億 09/19 05:50
kensmile: 國庫署相對也在台北市賣地,賣了幾千億 09/19 05:50
kensmile: 更正國有財產局 09/19 05:51
kensmile: 挹注公共建設,讓土地增值,中央自己也有得利 09/19 05:51
kensmile: 又不是白白挹注資源給台北 09/19 05:51
kensmile: 更何況,蓋軌道建設,是因為需求 09/19 05:52
kensmile: 不蓋地鐵,捷運,社會成本交通成本更高 09/19 05:52
dostey: 捷運經費雙北幾乎花掉80% 現在換桃園要花8大錢 09/19 06:43
ilovejesus: 因為是死忠的 所以畫畫圖就好QQ 隔壁高雄翻盤過就怕 09/19 07:04
ilovejesus: 了 撒一堆資源 09/19 07:04
ilovejesus: 從交通局的人員配置便可知一二了 09/19 07:09
rmna: 9成又是哪來的說法,要說台北市蓋得多是事實,中央補助多少 09/19 07:40
rmna: 是菜市場喊價喔 09/19 07:40
sleepyrat: 雙北多少人口?? 台南多少人口?? 09/19 08:30
batatas: 用人口比例算補助好了 09/19 08:43
Auslayer: 當年財劃法又還沒改,改了之後過去慣例都不再適用,快 09/19 08:56
Auslayer: 重新檢討訂新規則吧 09/19 08:56
kaminomi: 繳稅的比例多寡吧 09/19 09:06
LewisRong: 人口跟繳稅比例差那麼多 哪能這樣比 09/19 09:36
MiaoXin: 就算雙北拿的多,可是政黨輪替為什麼都給雙北? 09/19 09:38
mtc5566: 有啊 但現在政府給台南高雄多一點 板上就哇哇叫了 樓上沒 09/19 09:44
mtc5566: 看到推文? 09/19 09:44
mtc5566: 可以搜一下背包客的推文 你就知道 09/19 09:45
beyond780705: 其實重點是西瓜要掩飾他每年想蓋的都不一樣 09/19 10:00
zhier: 要講稅的話台北也只是有總部而已,很多東西產值根本跟台北 09/19 10:01
zhier: 沒半點關係 09/19 10:01
zhier: 真的要講稅 新竹都快哭了 09/19 10:08
kensmile: 不要把作業員大軍那一套觀念 09/19 11:30
kensmile: 套用高階人才上面 09/19 11:30
kensmile: 有工廠根本沒什麼了不起 09/19 11:30
kensmile: 人均產值才是重點 09/19 11:30
kensmile: 台灣稅收種類很多 09/19 11:31
kensmile: 不是科技業繳稅才是稅 09/19 11:31
kensmile: 你有沒有在上班啊,總部是哪些人在待 09/19 11:33
rmna: 有人幫台南市長解釋九成怎麼來的嗎 09/19 11:33
kensmile: 全台灣稅收2兆多,台積貢獻也才5% 09/19 11:35
kensmile: 內湖世芯科技,員工連800人都沒有,公司一年賺超過50億 09/19 11:41
kensmile: 很多產業,高階人才高於一切 09/19 11:43
zhier: 你是說污染工廠丟中南部 總部放台北 人均產值高的部分嗎 09/19 11:53
zhier: 台北確實有他自己的產業所創造的稅收 但也不能忽略台北作 09/19 11:53
zhier: 為首都許多企業會把總部放在這 剩下都丟在外面 然後再來 09/19 11:53
zhier: 喊人均產值高 沒有下面那些人總部屁也不是 高階人才在哪 09/19 11:54
zhier: 都是高階人才 不是因為台北所以是高階人才 09/19 11:54
zhier: 內湖世芯科技全部在台北那很好啊 確實你台北自己創造的稅 09/19 11:54
zhier: 收 而且他也是科技業 講個最簡單的在氣爆之前高雄的重工業 09/19 11:54
zhier: 總部都在台北 是氣爆之後才被強制要求遷回高雄 不然以往 09/19 11:54
zhier: 的稅還是在台北 雖然這些稅金比台北的產業少 09/19 11:54
zhier: 台北可以拿最多的統籌款 但要將產業的稅回歸到他應有的地 09/19 11:54
zhier: 區分配上比較合理 不是說總部在台北產值比較高 09/19 11:54
zhier: 台北有很多高產值的企業 但也有很多跟台北無關的企業總部 09/19 11:56
zhier: 才是我想表達的 就像中油當初說的一樣 信義區這麼好 外 09/19 11:56
zhier: 賓來才能有尊榮感 誰要把總部放在鄉下地方 09/19 11:56
kensmile: 中油總部早就遷出台北 09/19 12:05
kensmile: 結果台北營業稅還在創高 09/19 12:06
kensmile: 台北早就轉型,高階產業高稅收 09/19 12:06
xluds24805: 真有像台北那麼多的補助,早就蓋完了吧 09/19 12:09
kensmile: 總部在台北,人才好找 09/19 12:10
zhier: 中油遷出 其他產業還是有很多在台北 這跟台北的高稅收是兩 09/19 12:13
zhier: 回事 2023台北稅12125億 其中可能有1500億是不屬於台北 09/19 12:13
zhier: 的產業 雖然不多 但也影響到各縣市的分配比例 09/19 12:13
zhier: 不否認台北的成績 但也不應該將其他縣市的成績放在台北視 09/19 12:18
zhier: 為理所當然 09/19 12:18
a19851106: 什麼都要平均分配根本是假議題 09/19 12:50
meta5445: 補助最多的就機捷100 %,高雄75 %,建議跟高雄吵一下 09/19 14:22
sweizhe: 說中央補助雙北捷運"九成"只能說純屬情緒發言,並非事實 09/19 15:40
dantes1013: 雙北是捷運展開初期的白老鼠,給白老鼠高補助本來就 09/19 16:32
dantes1013: 正常,後續跟進的補助/獎勵當然就會減少 09/19 16:33
dantes1013: 那個各家電支還有信用卡推廣也是這個模式 09/19 16:34
Brioni: 董事長想住台北鄉民跟政府也管不著 09/19 16:47
MiaoXin: 說到捷運初期 09/19 17:11
MiaoXin: 連炒捷運房都還沒意識到的年代 09/19 17:11
MiaoXin: 現在光是畫個線就漲了 09/19 17:11
MiaoXin: 還有文湖線第二排比較好的討論 09/19 17:11
rmna: 台北當初是被補助五成,現在是被補助兩成。那現在同樣直轄市 09/19 17:26
rmna: 台南被補助五成問題在哪裡 09/19 17:26
sweizhe: 機捷100%不叫補助,而是本來就是中央屬意自建,當初甚至 09/19 17:44
sweizhe: 要交給北捷營運,北捷都還要附帶條件才願意接手,最後一 09/19 17:44
sweizhe: 段過程討論之後才決定由桃園捷運營運。 09/19 17:45
sweizhe: 說難聽點機捷一開始就像"燙手山芋",人人避之唯恐不及 09/19 17:47
MiaoXin: 機捷現在還是很燙…… 09/19 22:38
hn9480412: 機場線本來是BOT結果合約問題政府收回自建 09/19 23:22
hn9480412: 本來有討論要不要給台鐵還是北捷營運,但台鐵很快就被 09/19 23:22
hn9480412: 踢出去了 09/19 23:22
jhchenzt: 黃偉哲當市長的前四年都在評估,這種態度要怪誰? 09/20 01:20
pptsuck: 來來來 怎麼樣 09/21 08:03
scitamehtam: 台南一年中央統籌+分配款超過桃園市一百億以上耶, 09/23 22:00
scitamehtam: 而且這狀況維持幾十年了 09/23 22:00
sweizhe: 台南市每一年的中央補助收入雖然比桃園市多,但不至於每 09/25 08:49
sweizhe: 年都超過百億以上。以最近五年為例: 09/25 08:49
sweizhe: 中央補助與協助收入 110年 桃園326.41億 台南407.09億 09/25 08:51
sweizhe: 111年 桃園377.47億 台南413.65億 09/25 08:51
sweizhe: 112年 桃園379.19億 台南383.42億 09/25 08:51
sweizhe: 113年 桃園400.95億 台南495.11億 09/25 08:52
sweizhe: 114年 桃園502.14億 台南515.07億 09/25 08:52