→ coon182: A7看到全部都是綠色應該就不會吵擠不上去了吧（？ 09/21 22:14
推 YellowWolf: 話說北捷的車廂擁擠度好像是利用車廂地板的重量偵測 09/22 12:50
→ YellowWolf: 推測車廂內人數與擁擠程度，所以桃園捷運現在也引進 09/22 12:50
→ YellowWolf: 車廂擁擠度儀表板，是不是代表桃捷列車也有相似/相同 09/22 12:50
→ YellowWolf: 的列車設計 09/22 12:50
→ mtc5566: 桃捷好像是利用攝影機辨識 09/22 12:52
→ mtc5566: 不然要是行李比較多 會誤判？ 09/22 12:52
推 KevinIngram: A7x民表示： 09/22 12:56
→ Metro123Star: 行李也會佔用車廂空間 只是行李比人輕但佔地更大 09/22 16:14
→ chichi850828: 桃捷一直進步反觀新北… 09/22 16:24
→ mtc5566: 桃捷直普每節車廂都有行李架 拜託不要再雲了 09/22 17:19
→ Metro123Star: 扣除行李架放得下的行李 確實還蠻常看到行李放在座 09/22 17:32
→ Metro123Star: 位旁邊地面的 09/22 17:32
推 jecko: 開始動直達車班次改成普通車 以後可能不只要拆座椅 還要拆 09/22 20:44
→ jecko: 行李架 09/22 20:44
推 thirdlittle: 這個蠻讚的 09/22 22:28
→ hn9480412: 北捷是用載重量，之前メトロ是使用鏡頭去掃描後再去 09/25 00:51
→ hn9480412: 但用鏡頭去掃描可能會有人認為有隱私權問題? 09/25 00:53
→ choper: 咦 不是 月台原本就有CCTV吧 為何反而介意鏡頭隱私問題？ 09/25 06:15
→ mtc5566: 隱私權大師在擔憂吧 09/25 07:42