推 Metro123Star: 披薩屋才是難走的 藍線北車不帶行李的話可以走站前 10/12 04:22
→ Metro123Star: 地下街穿K區距離近一點 但就是樓梯太多電梯難用 10/12 04:22
推 h120968: 雖然我覺得真的懶得走的話 10/12 07:06
→ h120968: 在三重站轉車下一站再換直達就好吧 10/12 07:06
→ h120968: 反正手扶梯電梯一出來就到上樓的地方 10/12 07:07
→ bob14: 正常走北 門5分鐘到不了捷運站内,藍線走東森廣場 感覺比去 10/12 07:36
→ bob14: 北門快 紅線最遠 10/12 07:36
推 azcooper: 去新北產業園區轉呀 10/12 07:47
推 agh386690: 我藍線都直接穿越地下街比較快誒 10/12 08:03
推 shter: 有 T-PASS 就穿越台鐵最快 10/12 09:41
→ your0207: 好喔基隆-松山-北門-機捷，南港-松山-北門-機捷，好快 10/12 11:33
推 area8: 不過有沒有位子坐也是一個要考量的點吧！ 10/12 13:51
推 gitans: 北門轉一樣很遠，五分鐘基本上不太可能 10/12 16:27
推 geesegeese: 說到地鐵專車台北人還不如東京人 10/12 16:28
推 gitans: 每個禮拜三要走一次每次都走到眼神死 10/12 16:28
推 coffeemilk: 轉最快的應該是三重站和新北產業園區啦！如果要出國， 10/12 17:08
→ coffeemilk: 家裡或是出發的地方剛好是橘線或環狀線，也不用和朋友 10/12 17:08
→ coffeemilk: 先去什麼台北車站會合的話，是可以用這兩站，雖然沒座 10/12 17:08
→ coffeemilk: 位機率很大，但你搭飛機時可以坐很久的椅子，機場捷運 10/12 17:08
→ coffeemilk: 這段沒坐座位其實一般人來說是還好 10/12 17:08
推 hunng5: 從北車走要走Y區地下街比較快吧 10/12 17:33
推 pololo61201: 五分鐘?! 10/12 17:40
推 facebookig: 我覺得北門站也很遠耶！哈哈 10/12 17:45
噓 singlesingle: 腦殘新聞 10/12 17:46
噓 pcfox: 達人 10/12 18:29
→ coon182: 北門過去至少也要八分鐘 10/12 18:46
噓 AirCondition: 就看你出發站哪線順啊，你從藍線紅線出發就北車轉 10/12 19:11
→ AirCondition: ，你多轉一次繞去綠線是有比較快膩？ 10/12 19:11
噓 murasei: 笑死 10/12 21:21
→ dantes1013: 這是不是抄當初機捷台北開業時的新聞? 10/12 22:48
推 Metro123Star: 台北車站無障礙空間是真的很爛 沒行李走很快但拖著 10/13 04:06
→ Metro123Star: 行李根本沒辦法好好穿越 10/13 04:06
→ hjkkk123: 我試過A1走到北門要6分20秒 10/13 05:05
推 hjkkk123: 機捷走到北捷台北車站大概8分鐘 10/13 05:09
→ hjkkk123: 阿也可以去A2或A3轉,幾乎不用走 10/13 05:11
→ hjkkk123: 我從A9林口和A10山鼻上車到北捷北車大約45分鐘~50分鐘 10/13 05:13
推 hjkkk123: 從A7體大~A8醫院上車到北捷北車大約30分鐘 10/13 05:17
噓 dbdudsorj: 達人已知用火 10/13 08:50
推 velaro: 拉行李還是北門比較方便，幾乎都有手扶梯 10/13 20:54
推 h120968: 拉行李A2A3更方便 上樓 連通道就好 10/13 20:56
→ h120968: A2雖然沒直達車但是從台北市區出來不用多轉乘 10/13 20:56
→ h120968: 不過最近有加停了 A3就沒什麼優勢了 10/13 20:56
推 agh386690: A3 A2服務的客群不一樣吧 10/13 21:13
→ coffeemilk: 先把和親友同事必須找大車站先會合這個情景情境拿掉， 10/13 21:57
→ coffeemilk: A2A3轉通常都是本身就住橘線或環狀線車站的服務範圍內 10/13 21:57
→ coffeemilk: 的才會使用較多。其他路線的乘客我想不太到用A2A3的合 10/13 21:57
→ coffeemilk: 理情境，頂多板南線板橋段可能有部分就近在板橋新埔轉 10/13 21:57
→ coffeemilk: 環狀線去搭機場捷運，或是萬大線將來在中和站轉環狀線 10/13 21:57
→ coffeemilk: ，其他線沒道理捨近求遠到A2A3轉 10/13 21:57
推 h120968: 你先說說到底是有多遠 我想對某些人來說比起在北車走很遠 10/13 22:04
→ h120968: 還有迷路風險 不如搭去轉乘動線簡單的站轉乘更方便一點 10/13 22:04
推 coffeemilk: 台北車站以東的市區居民或乘客出發去機場捷運，除非你 10/13 22:13
→ coffeemilk: 剛好住松山線上，或是可以轉乘松山線的，其他都在台北 10/13 22:13
→ coffeemilk: 車站搭，這樣的情境，有人會跑遠的A2A3？ 10/13 22:13
→ coffeemilk: 台北車站以北的也許會在中山站轉松山線去北門，但要特 10/13 22:14
→ coffeemilk: 地轉新蘆線去三重站轉....我覺得機率也很低 10/13 22:14
→ coffeemilk: 台北車站以南的，紅線範圍就台北車站轉，橘線也許會有 10/13 22:14
→ coffeemilk: 人不想多重轉車一車直達到三重站，但這比例不得而知有 10/13 22:14
→ coffeemilk: 多少，綠線範圍的就北門轉，也許會有大坪林乘客不搭綠 10/13 22:14
→ coffeemilk: 線直接環狀線到底這是有可能的，但這可能只限大坪林乘 10/13 22:14
→ coffeemilk: 客 10/13 22:14
→ coffeemilk: 會有其他情境情景嗎？ 10/13 22:14
→ coffeemilk: 我同意A2A3是最簡單最短最好轉機場捷運沒錯，但我不覺 10/13 22:18
→ coffeemilk: 得很多人會因為這樣捨近求遠去搭到A2A3去，除非你剛好 10/13 22:18
→ coffeemilk: 在橘線或環狀線車站範圍內那沒話說 10/13 22:18
推 Richun: 北環通車後會有些內湖或士林的在A3轉吧 10/13 22:19
推 coffeemilk: 環狀線通過的北環站體居民用A3轉很合理直覺 10/13 22:23
推 h120968: 花十分鐘走去搭車跟花十分鐘 10/13 22:23
→ h120968: 只要上樓不用走很遠自己可以想想哪個輕鬆加方便 10/13 22:23
→ h120968: 反正都是花一樣的時間 只是一個要走到頭痛 一個不用 10/13 22:23
→ Richun: 北車還有個優勢是端點站，最有可能有位置能坐。 10/13 22:23
→ h120968: 尖峰時間都一樣啦 離峰哪站都不會有太多人啊 10/13 22:24
推 Richun: A3很痛的是西環段轉乘要走的距離都遠，大坪林又能直達北門 10/13 22:26
→ Richun: A2的問題是直達車正常不停，加上橘線在三蘆的班距更長。 10/13 22:29
推 h120968: 班距再短也沒板南短 而且綠線離峰6分也偏長不是嗎？ 10/13 22:54
→ your0207: 如果要搶行李架可能台北車站才有機會？ 10/13 22:59
推 Richun: 綠線離峰6分偏長，橘線三重段跟黃線同時間的班距建議看下 10/13 23:29
→ Richun: 橘線來說，蘆洲那邊的在北環開通後很可能改從環狀線轉，現 10/13 23:32
→ Richun: 在最好的路線(不考慮會走錯邊)是松江南京轉綠線解決；迴龍 10/13 23:33
→ Richun: 那邊的則是在三重直接搭A2最簡單，但要最多車可能要環狀線 10/13 23:34
→ Richun: 轉乘在A3搭；橘線中間那段看心情決定松江南京去A1或直達A2 10/13 23:35
→ Richun: 中永和那邊的橘線在古亭轉車到北門搭A1比較快；環狀線沿線 10/13 23:36
→ Richun: 除大坪林都一定在A3轉最快；藍線因為板橋新埔轉乘太爛，在 10/13 23:40
→ Richun: 北車算是最好的選擇了，太西邊的可以考慮各快速公車；而台 10/13 23:41
→ Richun: 鐵各站附近的，台北車站離機捷我記得比各捷運都近的樣子； 10/13 23:42
→ Richun: 紅線除了信義線可以考慮中正紀念堂轉北門以外，在北車下還 10/13 23:44
→ Richun: 是最快的選擇，因為中山站轉沒比較快；至於棕線上各站，都 10/13 23:47
→ Richun: 很悲劇，南邊直接轉藍線去北車，北邊轉綠線去北門，但等到 10/13 23:48
→ Richun: 北環段通了之後可以在劍南路站轉環狀線到A3去搭了。 10/13 23:49