作者Metro123Star (火腿太陽擔當)
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標題[新聞] 11月起捷運板南線平日早尖峰 最密班距時
時間Thu Oct 30 16:40:12 2025
11月起捷運板南線平日早尖峰 最密班距時段再提前 因應年底大型活動登場 板南線、淡
水信義線假日班距加密
發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人：02-25363001
為改善板南線尖峰候車狀況，臺北捷運自11月起，板南線平日上午尖峰時段提前開始加密
班距。此外，因應年底多項大型活動，板南線及淡水信義線亦陸續調整假日班距，加強疏
運人潮，提供更便利的服務。
捷運板南線為臺北捷運系統運量最高的路線，目前平日8時至8時30分尖峰時段，已達系統
最密班距；惟為分散及疏運尖峰人潮，11月10日起，板南線平日上午尖峰，亞東醫院站往
南港展覽館方向，2分鐘的最密班距啟動時間規劃，由原8時提前至7時30分開始。經整體
調度後，將增加一部列車運能約1,500人，加上已上線載客的6部空間優化列車，增加運能
約500人，合計增加運能約2,000人。
此外，配合陸續登場的大型活動，如：大巨蛋演唱會、百貨周年慶、新北耶誕城、信義區
耶誕市集等，板南線假日重疊區間的最密班距，由原本4.5分鐘縮短至3.5分鐘；至於淡水
信義線，11月8日起調整星期六重疊區間最密班距，由原本的5分鐘縮短為4分鐘，透過縮
短班距、適時加發列車等措施，加強服務旅客。
歡迎大家假日出遊或參與各項大型活動時，多多利用大眾運輸工具，事先下載「台北捷運
Go」App規劃行程，乘車時透過路線擁擠度與到站時刻，適時安排行程與避開人潮擁擠的
車廂。
相關資訊可洽詢本公司代表號(02)25363001轉9，或臺北市民當家熱線1999(外縣市
02-27208889)或瀏覽本公司網站（
https://www.metro.taipei/）。
（圖片略，僅為板南線部分車站的人潮照片，詳原新聞稿）
心得：
北捷自己沒搞清楚現行假日班距吧？
板南線假日下午班距已為4分，淡水信義線4分05秒
傍晚時段兩線更皆縮短為3.5分(紅線週日維持4分05秒)
紅線可能會延長延駛象山的時段，或是延長加密班次的時段
(現行約18時過後區間車只到大安，約19時過後班距拉長至4分15秒/非重疊8分30秒)
另外板南線約19:30過後到收班前，平假日皆行駛相同時刻表，班距3.5分
或許紅線也是要調整成類似的班次密度？
至於平日，我剛剛查了一下Wayback Machine的土城、亞東醫院、板橋時刻表
發現2025現行班次比2018還少班，怎麼最近幾次新聞稿都說得好像沒辦法再加密？
唯一變化是亞東醫院以南班距從4-6分不平均變成4分15秒
可能當年的安排有部分連兩班亞東發車，並非現今的完全交錯運行
或許真的是為了加密亞東以南班次導致列車運用數不足開行2分0秒班距
(但7-9時這兩小時的總班次數幾乎不變，是0715-0830班次密度略增)
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2 3：2 9 中正紀念堂→ 古亭 →→ 頂溪 南勢角 │
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淡 水 台大醫院 ←←中正紀念堂← 古亭 0 0：1 4 │
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.103.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1761813615.A.2FA.html
另外加註，活動散場時板南線是以本來7分循環一全一區再加開一區，平均2分20秒
※ 編輯: Metro123Star (111.243.103.101 臺灣), 10/30/2025 16:41:54
噓 peterzumthor: 紅線101站那破班距要不要改一下 10/30 17:41
推 naruto1010: 騙不知道怎麼找歷史資料的人吧 10/30 18:54
推 Sky77777777: 頂埔發車的班距更破吧 10/30 19:30
推 tseng1218: 活動散場應該指大巨蛋吧 只有大巨蛋散場會有而已 10/30 21:48
→ tseng1218: 而且現在大巨蛋活動變多後 加班車的量常常都只剩一兩 10/30 21:48
→ tseng1218: 台了 10/30 21:48
→ tseng1218: 然後最近都沒有提到改時刻表的計劃 怎麼突然就有改點 10/30 21:48
→ tseng1218: 的新聞了 10/30 21:48
→ Metro123Star: 順帶一提 西門站的18秒綠燈裝置已拆除 10/31 02:58
→ Metro123Star: 注意監視螢幕前面一台有數字跟兩個方形綠燈的裝置 10/31 02:59
→ Metro123Star: 另外ciswww大那張0746-0750間還有一班加班車 10/31 03:27
→ Metro123Star: 應該是江子翠龍山寺或西門起載的 目前爬不到 10/31 03:27
→ Metro123Star: 2019-2020有再加發忠孝新生0755但起站不明的班次 10/31 03:29
→ Metro123Star: 從2018以前的時刻表無法對應該班次的空駛時段 10/31 03:29
→ Metro123Star: 應該是調整前後班距再多塞一班進去 今日同時段的班 10/31 03:29
→ Metro123Star: 次往南港展覽館 該時段前後班次並未減少 10/31 03:29
→ Metro123Star: 不對 早10分鐘少了一班 大概就是新的加班車時段 10/31 03:31
→ sinclaireche: 台北疫情三級警戒前才是最密的 10/31 14:50
→ Metro123Star: 現在各線就是用三級警戒減班後的班表再重新加密 10/31 15:12
→ Metro123Star: 然後綠線是再也沒有加密過 畢竟被砍的是台電 10/31 15:13
→ Metro123Star: 板南線相比三級警戒前倒是延長了次尖峰到深夜 10/31 15:14
→ Metro123Star: 跟2020時刻表比21時後班距明顯縮短 10/31 15:14
→ Metro123Star: 新時刻表公告了 紅線週六早上班距加密到8分10秒 10/31 16:06
→ Metro123Star: 剩下變化不大 週日只有時間微調沒有增減班次 10/31 16:06
推 Orihimeboshi: 好不容易可以砍班次哪有那麼容易加回來 10/31 17:33
→ Orihimeboshi: 公車現在也是一堆沒回到疫情前水準 10/31 17:34
→ Orihimeboshi: 有錢灑1200月票，沒錢提高服務水準 10/31 17:35
→ Orihimeboshi: 台灣的大眾運輸就這樣了 10/31 17:35
推 glenn920: 時刻是只有紅線更新，藍線還在8月 10/31 19:54
→ Metro123Star: 紅線11/8 藍線11/10 兩個是不同連結 10/31 20:23
推 glenn920: 話說板南線車又壞了 10/31 21:04
推 jetau811227: 仔細一查才發現10月改過的時刻表11月又變了 11/15 07:38
→ Metro123Star: 對 11/10時間微調 11/19 01:18