[新聞] 桃捷綠線北段7站 市府拚115年通車

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桃捷綠線北段7站 市府拚115年通車

04:10 2025/11/05

中國時報 姜霏 、桃園

https://i.imgur.com/zNHVp5e.jpeg

桃園捷運綠線力拚北段7站明年底通車，市長張善政（左一）4日領軍親自了解工程進度，
並搭乘北段5站動態試車，他表示，相信接下來也會遇到許多挑戰，將一一克服，朝著目
標前進。（姜霏攝）

桃園捷運綠線4日擴大測試範圍，從原先今年7月中旬的G13南竹中正北站至G14蘆竹中正北
站2個高架車站區間，再延伸至G15b坑口站，北段5個高架車站區間展開動態測試，是捷運
綠線列車首次長距離、高速運轉載人測試。

市長張善政表示，捷運綠線的進度加速，目標逐步達成，力拚民國115年北段7站全線通車
。

張善政昨天到現場了解捷運綠線工程進度，首先到G15b站，隨後與測試團隊共同搭乘綠線
列車，進行高架路段的動態測試。

他表示，今年工程持續推進，優先通車地下段的G11及G12站主體結構已大致完成，高架車
站也成功送電，同時列車也在7月於G13至G14站車站進行低速測試，昨天列車則進入北段5
站高架路段測試。

捷工局長劉慶豐指出，列車整備方面，車輛如期自韓國陸續運抵北機廠，現已累積18列，
預計今年底第1批次共20列的列車將全數如期交付。

列車測試工作依序展開。

劉慶豐提到，列車昨天在主線上展開為期數月的動態測試，測試項目包括列車推進與煞車
性能、靠站精準度、過彎穩定性、集電系統可靠度及乘車舒適度等，核心目的在於確保列
車自身性能皆能符合契約的規格與標準，為未來營運服務奠定堅實基礎。

張善政強調，工程團隊的努力不可忽視，對於先前媒體空穴來風的謠言深感不齒，所有人
員都努力的完成目標，這些指控是莫大的汙辱，大家都奮力向前也無力再多做解釋，現在
市府及相關單位以具體的工程進度回應這些謠言，相信未來還有很多挑戰，但仍朝著目標
堅定向前。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20251105000604-260107

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推 scitamehtam: 加油啦，準時通車
→ mtc5566: 加油啦 我能在藝文特區多喝到11點就靠這條了
推 panzerbug: 讚
推 lc85301: 期待早日通車機車歸零汽車減半
→ mtc5566: 歸零哥好了啦
推 Howard61313: 歸零哥好了啦+1
→ Howard61313: 沒有說機車歸零不好，但實務上幾乎不可能R
推 pikochu: 東隆堂代言人？
推 hunng5: 什麼年代了還在機車歸0
→ hunng5: 地狹人稠機車才是最適合的交通工具，汽車一台違規停車就
→ hunng5: 有可能造成交通癱瘓了
推 YellowWolf: 歸零糕好了啦，話說那個OO中正北站名看久了越看越覺
→ YellowWolf: 得那個北字很累贅XDDDD
推 hjkkk123: 終於要通了
推 h120968: 可是y大 捷運站體確實是在蘆竹區中正北路上沒錯啊
→ h120968: 要說北字多餘 不如想辦法讓政府改路名
→ lc85301: 地狹人稠捷運跟步行才是最適合的交通工具啊
推 aaronbest: 那汽車怎麼不用歸0呢 樓上 顆顆 還是汽車在路上毒駕撞
→ aaronbest: 死人樓上覺得沒關係？都是機車的錯對吧？
→ aaronbest: 明明就有票選出來的蘆竹和河底不用 硬要用路名 才把站
→ aaronbest: 名搞得冗長
推 eternalmi16: 北就是多餘啊，忠孝復興有叫忠孝東復興南嗎？松江南
→ eternalmi16: 京東？
→ zhier: 都要用這種爛站名了  還計較這麼多幹嘛  票選出來的好太多
推 mtc5566: 就是刻意辦投票 再來噁心你阿 好樣的抿男人
推 lidongyun: 推
推 lc85301: 工程車救護車卡車要怎麼歸零…
推 mtc5566: 那外送要怎麼歸零？
→ mtc5566: 歸零哥的夢想國度 真的有出現在地球上嗎？
推 seaman675: 加油啦，希望能準時通車
→ yankbarca: 預計明年通車的三條路線 順序應該是
→ yankbarca: 信義東延 三鶯 桃綠7站？
推 ez910115: 超車三鶯？
推 Orihimeboshi: 郊區居然比市區還早通車
推 mtc5566: 郊區都高架 比較好做阿
推 Siaukhiam: @eternalmi16 問題是蘆竹區中正北路和中正路是平行的
→ Siaukhiam: 兩條路，而且南竹路和這兩條路都有相交
→ Siaukhiam: 台北沒有這個問題是因為它的XX北路和XX南路是同一條路
→ Siaukhiam: 中正南竹路口還是在蘆竹區最熱鬧的南崁
→ Siaukhiam: https://i.imgur.com/YLMKkRu.png
→ shinchan626: 路線編號跟松山線重複真的不調整一下嗎，這樣未來機
→ shinchan626: 捷路線圖會跟兩個G（台北、坑口橫山中壢）兩個O（三
→ shinchan626: 重、環北）轉乘欸
推 h120968: 雖然我覺得這個問題應該是蘆竹區的路名為何要配合桃園區
→ h120968: 吧？
→ h120968: 叫其他路名不就都沒事了嗎？也沒這些困擾
→ shinchan626: 覺得站名不止北多餘，中正北都是多餘的，叫蘆竹、南
→ shinchan626: 竹，或直接河底就好
→ h120968: 樓上 還有中壢新屋線也用黃色 到時候蓋好變成三個色兩邊
→ h120968: 都有轉乘
推 YellowWolf: 蘆竹中正、南竹中正 會比較好
推 Siaukhiam: @YellowWolf 不曉得你為何無視我的留言說明？
→ Siaukhiam: 不然請你解釋好在哪
→ Siaukhiam: 你要怎麼自圓其說蘆竹區同時存在「南竹中正北路口」和
→ Siaukhiam: 「南竹中正路口」的情況下以「南竹中正」不會造成民眾
→ Siaukhiam: 混淆？
推 h120968: 桃園區:看你們因為我的中正路北邊的路名吵架 中正北路取
→ h120968: 對了
→ Siaukhiam: 不然我覺得我打了一大段都浪費時間了
→ h120968: 這個問題是市府的鍋啊 應該問蘆竹區中正路南端為何是春日
→ h120968: 路
→ h120968: 而不是取中正南路 這樣就沒爭議了
推 Siaukhiam: @YellowWolf 我意思不是說你不能繼續支持你的站名方案
→ Siaukhiam: ，而是當討論區中有人指出這個方案的問題後你只是重申
→ Siaukhiam: 支持而沒有回應指出問題的留言，會讓人覺得你只是在帶
→ Siaukhiam: 風向而不是在討論
推 hoyunxian: 本來北捷路線編號如果用數字就不會有編號重複問題了
→ hoyunxian: 而且桃園那邊應該也覺得就是桃園的綠線為什麼要遷就
→ hoyunxian: 台北市，只能說重複就是必然，大家得自己習慣了
推 mtc5566: 台北本位主義吧 老實說蠻糟糕的這想法
噓 Miamiwadeong: 站名改一改吧 超沒辨識度
推 ayann718: 明明有地名不用
推 Yelnats28: 市長一直以來就對桃園很不熟的感覺，他一定不熟悉推文
→ Yelnats28: 提到的地名，以及蘆竹跟桃園的路名會混淆的問題
推 aaronbest: 可惜桃園在野黨只是把站名當成政治操作 一直拿中正說
→ aaronbest: 桃園愛蔣 而不是辨識度的問題
推 hayden218: 老實說在野黨說啥重要嗎 就不想改硬要中正而已 那個南
→ hayden218: 竹蘆竹 我就看到時候多少人聽錯 對外地人多不友善 問
→ hayden218: 路後五個字我都記得四個字了 結果還是錯
→ hayden218: 試想到國外 拼音差一點 念起來又很像  外國人會多崩潰
→ hayden218:  建議大家講編號就好zzz