推 kenliu100: 綠建築又啟動作用了 11/18 21:26
→ your0207: 捷運八堵記得考量一下風雨... 11/18 22:35
推 hoyunxian: 我猜會不會有人又開始說桃捷怎樣(雖然建築設計應該無關 11/18 23:07
推 Yenfu35: 看到「原始設計採綠建築開放式通風配置」,忍不住想罵髒 11/18 23:09
→ Yenfu35: 話。 11/18 23:09
→ YellowWolf: 一開始設計就該考量雨潑了 真的是很糟糕 11/18 23:39
→ Vincent31110: A10旅運量在機捷前段班結果設施陽春到不行 11/19 00:12
→ ciswww: 以前的觀念是車站非封閉,雨一斜本來就會進來,例如以前各 11/19 02:47
→ ciswww: 個火車站的月台及樓梯,總不會說50年前鐵路局就在做綠建築 11/19 02:47
→ YellowWolf: 如果要通風的話 其實第一張圖屋頂的玻璃帷幕也可以再 11/19 02:51
→ YellowWolf: 做下面一點,最好跟牆面有重疊,大概就像廁所門的通 11/19 02:51
→ YellowWolf: 風口一樣,可以通風但水不容易潑進來 11/19 02:51
→ ciswww: 是現在人的對於雨的阻擋要求變高 11/19 02:53
推 kenliu100: 但台灣的騎樓卻快速在減少...?看來要求也沒很高 11/19 03:45
推 YellowWolf: 同意c大的看法 確實是對於遮雨的需求大幅提升 11/19 03:51
→ YellowWolf: 現代人對於遮陽遮雨的要求應該是比古早時代還要高很 11/19 03:52
→ YellowWolf: 多啦XDD 11/19 03:52
推 MiaoXin: 現在走進騎樓不收傘的一堆,水一直亂滴 11/19 05:21
推 torrid: A10站體真的陽春,沒有下行的電扶梯。 11/19 08:08
→ hjkkk123: A10運量其實沒有前段班啦 11/19 12:23
推 mtc5566: 沒前段班但幹掉A4新莊副都心和A6泰山貴和 直逼A22老街溪 11/19 12:32
→ mtc5566: 了 對比這幾站的站體設備真的是委屈 11/19 12:32
→ ciswww: 純室外就不要求擋雨了 11/19 12:34
推 coffeemilk: 國外還有露天沒有遮蔽的高架月台或地面車站月台,台灣 11/19 14:07
→ coffeemilk: 這樣好多了啦!又不是天天大雨 11/19 14:07
推 IllMOR: 20樓是哪個平行世界的桃園捷運XD 11/19 16:11
推 mtc5566: 20樓就他自己腦補的阿 11/19 16:16
→ dantes1013: 為什麼已經漏水了,改善還要研議?評估嚴重度高不高? 11/19 17:36
→ YellowWolf: 20樓路線圖蠻好看的 但高鐵桃園站跟台北站圖示….. 11/19 17:46
→ mtc5566: 然後要貼這種會誤導別人的圖 麻煩註明一下是自己在腦補好 11/19 18:06
→ mtc5566: 嗎 11/19 18:06
推 YellowWolf: 我是覺得還好 這裡的人大家蠻有sense一眼能看出哪些 11/19 18:21
→ YellowWolf: 部分是創作 11/19 18:21
推 hjkkk123: 謝謝 我也覺得我的創作路線圖蠻好看的 11/19 19:53
→ hjkkk123: 一看就知道是創作繪圖啦 11/19 19:59
噓 Metro123Star: 純噓鐵道圖示 11/19 21:47
→ wdr550: 機場線開得了北車直達一航廈的特急嗎? 11/19 22:39
→ hicker: 理論上可以 就不停靠長庚醫院站 但實際上放棄的了林口客?? 11/19 22:49
推 mtc5566: 不可能放棄 事實上林口上下車的就是比機場多 11/19 23:52
推 hjkkk123: 沒放棄啊,林口或長庚的根本不會加錢買特急,有2種車可搭 11/20 19:24
→ hjkkk123: 很夠了 11/20 19:24