[新聞] 蔣萬安向青山王報告：萬大線拚後年通車

[yankbarca (つば八郎)]

https://reurl.cc/k8Map9

艋舺青山宮暗訪起轎　蔣萬安向青山王報告：萬大線拚後年通車

發布時間：2025年12月9日 17:04

記者鄭佩玟／台北報導

萬華艋舺青山宮一年一度的青山王祭持續進行當中，台北市長蔣萬安今（9日）出席「艋
舺青山宮暗訪第一日—起轎儀式」，一抵達便向鄉親問好致意。他表示，非常開心來到艋
舺與大家結緣，隨著青山宮八將團高亢激昂的喊班聲，恭請青山王爺升壇，一年一度的艋
舺青山宮暗訪暨遶境活動也正式揭開序幕。談到萬華地方建設，蔣萬安也指出，萬大線第
一期捷運車輛已於去年11月運抵台灣，力拚2027年順利通車。

蔣萬安提到，自青山王坐鎮萬華以來，不僅庇佑地方發展，更陪伴鄉親度過無數挑戰，是
萬華最重要的信仰中心，也是大家的心靈依靠，今年適逢青山宮建宮170週年，祭典活動
更是規模盛大、內容豐富。

蔣萬安說，市府將全力支持青山宮盛會，讓文化能量擴散全市，捷運板南線也推出「青山
王彩繪列車」及月台燈箱宣傳，共同行銷青山王祭典；今年西門町藝文紅壇規模也再升級
，市府並派出「藝閣車」參與大遊行。12月7日更將與青山宮合辦「青山王音樂祭」，並
與艋舺商圈合作推出多項優惠，希望帶動地方整體發展。他強調，市府一定全力支持，一
起讓艋舺更好，艋舺公園改造工程也已開工，預計明年8月完工；同時第一果菜市場與魚
市場改建也正全速推動，為萬華注入新活力。

蔣萬安熱情邀請大家把握接下來三天一同參與，感受艋舺熱鬧滾滾的祭典氛圍，品味在地
美食與夜市魅力。他相信在市府與地方共同努力下，萬華的未來一定會更加興盛。最後，
蔣萬安也在青山宮前祈願青山王庇佑萬華，讓大家財源廣進、平安健康、事業順遂。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

這篇捷運點不算多

但比較重要是之前主要都是說2027年完工

(按慣例 這種寫法高機率代表2028才…XD)

不過近期雙北市長(侯是10月初說)訪問

感覺有機會稍稍提前至後年就通車

但其中CQ860標的施工日期

工程會網站是寫預估2027/8/7

算上後續測試 初勘履勘 好像有點趕

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.42.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1765327277.A.4FC.html
※ 編輯: yankbarca (223.137.42.184 臺灣), 12/10/2025 08:43:39
推 h120968: 所以誰營運 初堪履勘北市弄完交給新北營運？
→ yankbarca: 萬大線一期還是台北市吧？
推 GWang: 2028年1月有大選 當然要趕在2027年底通車
推 sxcv: 希望還是給台北捷運吧…
推 h120968: 一期主管台北 但是太短了 新北會爭吧？
→ forcetrain: 反正拚的也是基層人員
推 hoyunxian: 萬大線好像還是確定給台北營運的樣子
→ sweizhe: 如果桃園機捷以政府收回自建算(2006動工~2017通車)。
→ sweizhe: 萬大線(實際動工2014~2027暫定)，實際工程期已經刷新機捷
推 hoyunxian: 萬大記得前面是卡植物園要考古，後面碰疫情
→ sweizhe: 扣除跟植物園站有關的CQ840、CQ842，其他標也是進度落後
→ pf775: 可以先整頓萬華的治安嗎
→ Arsitaka: 那個廈安站…
推 w320313: 為什麼要跟神明報告？
推 mtc5566: 心向故國山河吧？
推 Howard61313: 那蔣光頭信基督教，按你邏輯蔣光頭的故國山河是羅馬
→ Howard61313: 帝國猶太省？
推 ting445: 拜託別給新北 真的是悲劇
推 mtc5566: 真的欸 那該把他遲遲未下葬的棺木抬到羅馬給埋了 而且應
→ mtc5566: 該可以即刻施行
→ Howard61313: 你真的知道羅馬帝國猶太省在哪裡嗎
推 pololo61201: 期待萬大線
推 coon182: suitup的世界歷史被當了
→ h120968: 以色列:不要拿髒東西來我們這裡 我們可不收
→ h120968: 你要拿去人家黨垃圾不收怎麼辦
→ h120968: 當垃圾
推 sj4: 不要給新北啦，你看那個環狀線
→ mtc5566: 去中國大概也被當垃圾 有差？
→ hicker: 中國甚至還有比垃圾還不如的爛尾工程 也包含軌道系統
推 Howard61313: 牆國捷運就兩極化M型發展，爛的地方爛到極致（例如一
→ Howard61313: 堆爛尾工程或蚊子站），好的地方也充分發揮（例如杭
→ Howard61313: 州地鐵的同月台平行轉乘站數量和比例蠻高的）
→ hicker: 杭州是因為歷史短(第一條線通車也才13年前)工程集中
→ hicker: 加上有港鐵參與規劃才會這樣吧
推 Howard61313: 沒錯，說的很好，所以台灣後續的捷運系統（例如台中
→ Howard61313: 高雄桃園等地的進行中路線）也應該要重拾當年英屬香
→ Howard61313: 港BMTC團隊來台協助規劃時的無縫轉乘理念了
→ hicker: 說的簡單 但像台北第一條捷運開通到現在也已29年了
→ hicker: 就碰到前期與後期系統難以互相服務到的問題
→ hicker: 加上台灣捷運系統 從規劃到通車的速度之.........慢......
→ hicker: 以及各線各自為政之下 讓這問題更嚴重
推 w320313: 青山宮的青山靈安尊王是泉州惠安來的神  跟心懷故國關係
→ w320313: 是？ 所以現在全省拜道教神的都心懷故國？
→ w320313: 某先森的邏輯完全不懂
→ Howard61313: 是啊，說的簡單，但正是因為做起來不簡單才要多強調
→ Howard61313: ，不然以後連新建這種轉乘的機會都沒有了
→ Howard61313: 然後得強調一下，「全省」這詞以前夠用，但現在不太
→ Howard61313: 夠用了，因為直轄市都已經脫離省了
→ hicker: 所以現在要改稱 全國
推 sweizhe: 中國的城市地鐵已經進入收緊階段，未來審批通過興建的新
→ sweizhe: 路線會愈來愈少，因為除了GPD、財政收入、常住人口既有門
→ sweizhe: 檻，路線客流量預估門檻也變嚴格，需每日每公里達7000人