推 dkl1027: 2034年還蠻快的啊 12/23 22:16
推 coldspring: 2034海線段也許有可能完工 12/24 10:03
推 wangderful04: B04沙鹿站牽涉台鐵雙軌高架希望可以不要拖太久 12/24 13:14
→ geesegeese: 台灣的公共工程喔,呵呵,看高架段能不能先通常 12/24 13:40
→ geesegeese: 台中盆地的死人骨頭(文化類)也不少 12/24 13:40
推 GrafRaphael: BC12標是B4~B8,有人知道BC21標又是哪個範圍嗎? 12/24 14:34
推 fman: 2034全線通車難度真的很高,海線段通到沙鹿站比較有可能,可 12/24 15:09
→ fman: 以參考高捷黃線因物價上漲與工程延宕,已經延後完工時程了, 12/24 15:10
→ fman: 中捷藍線是連招標都還沒完成,完工時間又會更晚 12/24 15:10
推 KUSOsu: 2034不可能完工,若2036可能性比較高 12/24 22:46
推 YoCheng: 至少先通到文心路就好 12/25 11:59
推 YellowWolf: 有機會先通車到市政府嗎 12/25 16:03
推 YellowWolf: 第一階段是沙鹿-正英 ;第二階段正英-市政府;第三階 12/25 16:06
→ YellowWolf: 段市政府-帝國糖廠 12/25 16:06
推 Howard61313: 理想上來說能先通到市政府當然最好,不然的話營運初 12/25 16:20
→ Howard61313: 期會變的比北捷當年的筷子路網還更分離 12/25 16:20
→ Luao47: 運量應該不至於很慘 300公車到東海強迫轉乘就好 12/25 16:51
→ Luao47: 倒是沙鹿之翼那邊沒有做往三民路預留 12/25 16:52
→ Luao47: 那橘線往那邊畫線真的是畫開心的? 12/25 16:52
推 h120968: 橘線過去也可以啊 所以藍線未必要預留 12/26 00:56
→ el1901: 橘線又沒一車到底,用延伸兩字會引發誤解。早點坦承是獨 12/26 01:19
→ el1901: 立輕軌系統才是正本清源。 12/26 01:19