→ cl520756: 安坑輕軌 直接投降 12/26 19:40
→ hicker: 安坑輕軌連車都已經調去支援淡海了.... 12/26 19:43
→ zhier: 其實啊 其實 安坑沒必要吧 12/26 20:47
推 tonyian: 當初一堆人說安坑輕軌是廢物的時候，新北政府怎說？怎現 12/26 21:07
→ tonyian: 在這麼安靜？ 12/26 21:07
→ hicker: 因為木已成舟了 即便是在小河上面造郵輪 12/26 21:11
推 MiaoXin: 小河駛郵輪會卡死吧，應該沒這麼慘（小聲 12/26 22:45
→ Metro123Star: 本來就是要去支援 之前何必蓋牌 12/26 23:30
推 kenliu100: 三樓，安坑也有人要去跨年喝開的好嗎...晚上有車搭不好 12/27 00:16
→ kenliu100: 嗎 12/27 00:16
推 stallings: 安坑運量真的這麼慘喔？ 12/27 00:44
→ stallings: 那條路乾脆改開公車好了 XD 12/27 00:44
推 azcooper: 安坑輕軌拆掉改BRT啦 12/27 02:44
→ coffeemilk: 安坑線當儲車庫使用 12/27 06:17
推 hauwei: 之後要觀察跨年後，車子會不會回安坑，還是就留在淡海了 12/27 12:22
→ hauwei: 。畢竟平常通勤時間，淡海都已經塞滿。 12/27 12:22
推 ihakkanet: 安坑在蓋社宅 有必要 而且國車國造要推廣到台 12/27 13:07
→ zhier: 我是覺得以安坑的量 晚上還不如開公車 12/27 13:11
推 Metro123Star: 國外很多輕軌路線到晚上改開公車到隔天早上 12/27 13:27
→ Metro123Star: 但那是因為所有交通方式都是一個交通局管理 12/27 13:27
→ hicker: 安坑車拉去淡海應該就回不來了 12/27 14:21
推 stallings: M 大，改開公車是為什麼呢？省電嗎？ 12/28 06:12
推 stallings: 話說北投 - 新北投如果要去除噪音 12/28 06:21
→ stallings: 能不能拆鐵軌改走電動公車呢？XD 12/28 06:21
→ stallings: 電動車，兩端都裝駕駛台應該不困難？ 12/28 06:21
→ stallings: 可以在新北投裝個電梯讓車子下到地面 12/28 06:21
推 coffeemilk: 國外的輕軌/路面電車網分支分岔多，或是有共用路段又 12/28 08:44
→ coffeemilk: 合又分開的，特別是歐洲，有些分支路線深夜裡需求沒這 12/28 08:44
→ coffeemilk: 麼大以外，收班時可能還要繞行很多原本的共用路段後才 12/28 08:44
→ coffeemilk: 能折返回機廠，所以會有部分城市在深夜時段在有些分岔 12/28 08:44
→ coffeemilk: 的輕軌線改用公車來跑（但偶爾也是有別的原因的情況， 12/28 08:44
→ coffeemilk: 例如路線維修或是軌道路基要柏油重鋪什麼的都有可能） 12/28 08:44
推 tcc1210: 最後再找個理由就順理成章的留下來了 12/29 15:17