[新聞] 巴黎通勤用纜車正式上路！ 車程從45分縮

[tgordoncheng (新竹走路王)]

巴黎通勤用纜車正式上路！　車程從45分縮短為18分

https://news.tvbs.com.tw/world/3080798

記者 李采霓 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間：2025/12/23 18:22
最後更新時間：2025/12/23 21:31

https://www.youtube.com/watch?v=G-ceD5nhpgs

全歐洲最長的通勤纜車，在法國巴黎啟用，這條纜車全長4.5公里，主要作為巴黎的通勤
運輸。從郊區到巴黎市中心的車程，將從40分鐘縮短到18分鐘，而且建造成本比地鐵低很
多。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2025/12/23/20251223182733-e537ea65.jpg
全歐洲最長的通勤纜車20日在巴黎啟用，纜車全長4.5公里能將郊區往市區的車程從40分
鐘縮短到18分鐘。（圖／達志影像路透社）



歐洲最長的通勤纜車近日於法國巴黎正式啟用，全長達4.5公里，成為巴黎地區第一條通
勤纜車系統。這條纜車路線不僅能將郊區至巴黎市中心的通勤時間從40分鐘大幅縮短至18
分鐘，其建造成本也僅為地鐵的十分之一，約51億台幣。作為法國第7條都市纜車系統，
此項目同時也是歐盟推動環保大眾運輸、實現2050年碳中和目標的重要一環，為當地居民
提供了全新且便捷的交通選擇。

這條被稱為C1線的通勤纜車於2022年動工，歷經三年的施工期後正式營運。與一般觀光用
途的纜車不同，這條纜車專為解決日常通勤需求而設計，每天將派出105個車廂服務約1.1
萬名乘客。在啟用首日，許多民眾便大排長龍，爭相體驗這項新穎的交通工具。

有乘客表示，這條纜車對通勤者來說非常實用，因為可以節省大量上班往返的時間。這項
耗資約1.38億歐元的交通建設，不僅為居民提供了便利，也為巴黎大都會區增添了一個環
保且高效的交通選項。利梅耶布雷凡市長Francoise Lecoufle強調，利梅耶布雷凡城鎮過
去除了小型巴士外，一直缺乏大型大眾運輸系統，而這條纜車線路為當地居民提供了前往
巴黎的便捷途徑，是一個明確的機會改善交通連結。



作為歐盟環保大眾運輸建設計畫的一部分，巴黎通勤纜車不僅致力於改善城市交通狀況，
同時也支持歐盟在2050年前實現碳中和的環保目標。這種創新的交通解決方案，既能滿足
民眾對便捷交通的需求，又能兼顧環境保護，展現了現代都市交通發展的新方向。

心得：

本板可以收錄纜車資訊 想不到巴黎居然有這種真的這麼像捷運的通勤纜車

貓空纜車是因為畫在北捷路線圖 才會有跟捷運有關的印象吧XD 但其實基本是觀光用途

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1767006552.A.C9A.html
推 iamshana: 好奇台灣有適合的地方嗎？？一個車廂可以多少人呀
→ yesonline: 新北市觀音山纜車..
推 Orihimeboshi: 安坑可以直接從山上滑到環狀線
推 TaiwanXDman: 1F 當初貓纜營運 PTT交通類版在吵貓纜要發在哪板
→ TaiwanXDman: 然後當時本板板友力爭說貓纜是通勤纜車 才決定纜車
→ TaiwanXDman: 的文章要發在MRT板
推 coon182: 他不是問說台灣哪裡蓋嗎…哪有問發這裡合不合適
他應該是在回我 0F 就是原PO我吧XD
推 GrafRaphael: 橫濱也有都市纜車，但屬於觀光型
→ GrafRaphael: 不想要輕軌BC型路權，但又不想花錢立體化的路線都適
→ GrafRaphael: 合蓋
→ GrafRaphael: 尤其適合坡度陡峭卻運量不高的路線
→ ethanNTP: 不愧是巴黎 真是太羅曼蒂克了
推 Richun: 竹科到竹北可以考慮吧？震動很小也不會影響到廠區運作。
→ GrafRaphael: 海邊或郊區都適合，可以考慮的地方：
→ GrafRaphael: 1. 高雄港與旗津
→ GrafRaphael: 2. 台中科工軸線與豐科軸線
→ GrafRaphael: 3. 台南漁光島
→ GrafRaphael: 4. 后里東勢
→ GrafRaphael: 5. 三芝石門
→ GrafRaphael: 6. 基隆和平島
→ GrafRaphael: 7. 竹北高鐵連結竹科
→ GrafRaphael: 以前還有個北投纜車但停工了
推 TaiwanXDman: @coon182 我意思是 1F說哪裡適合蓋通勤纜車 我回貓懶
推 tiesto06202: 旗津、小琉球、綠島都適合掛一條就不用搭船了
→ TaiwanXDman: 就是了
推 Kazamatsuri: 很久很久以前有北投陽明山纜車構想 科科
→ iqeqicq: 玻利維亞首都拉巴茲首創通勤用纜車
推 donkilu: 這是有條件的 這那一帶郊區是山坡地形 挖地鐵會非常貴
→ silentsand: 從松山往內湖其實很適合,環東公園或陽光抽水站
→ silentsand: 然後再用公車轉運,大南汽車在環東公園附近有內湖總站
推 Stan6003: 陽明山纜車：幫復……
推 iamshana: 木柵深坑（石碇）或是社子島 不知道適不適合
推 iamshana: G大提的有一些冬天風會不會太大
→ NiChu: 講竹科-竹北的是不是太小看九降風了...
推 NiChu: 貓纜的風力暫停營運條件來看，瞬間風速16m/s持續3秒 或
→ NiChu: 瞬間風速18 m/s，暫停營運；再來看看竹北的風速統計，最少
→ NiChu: 風的七月，平均風速也有12.8 m/s；然後從9月-2月，平均風速
→ NiChu: 都在17m/s以上，蓋下去大概有半年放著當大型裝置藝術....
→ ciswww: 完整的成本要打問號，畢竟貓空纜車4公里票價180
推 facebookig: 可是排隊不知半小時
推 NiChu: 真要講纜車，倒是有個地點不錯，觀光&通勤兼用，但不是貓纜
→ NiChu: 形式的；那就是九份，纜車類型為地面復往式纜車(類似香港山
→ NiChu: 頂纜車)
推 linlos: 內湖不考慮嗎？
→ el1901: 九份喔，聽說那整片山有地滑風險~~
推 hyscout: 安坑蠻適合的吧 綠野香坡那種社區接到捷運站
推 TaiwanXDman: 基隆多山 最適合
推 GrafRaphael: 總結巴黎通勤用纜車的優點：
→ GrafRaphael: 低碳排、尖峰30秒一班、財政負擔低、景觀衝擊小、不
→ GrafRaphael: 受限於只能蓋在道路上、噪音少、沒有隔音牆阻礙乘客
→ GrafRaphael: 看風景、自動駕駛不太受罷工影響
→ GrafRaphael: 缺點：天災抗力低、遇到瘋子沒有其他車廂可以跑
→ GrafRaphael: 除了淹水外，地鐵抗天災的能力比較好，含地震。
推 tyytt: 基隆
推 kenliu100: 安坑吧，一堆社區都在山上，誰要搭輕軌
推 kenliu100: 但台灣太愛蓋高樓了，文氏管效應應該風忽大忽小的，城
→ kenliu100: 市內幾乎沒機會，大概都在郊區
推 YellowWolf: 路線圖
→ YellowWolf: https://lurl.cc/eWmje
推 Richun: 從路線圖來看，這個纜車最主要用途是跨越中間那個鐵路區。
→ Richun: 纜車最大的缺點是慢，台灣這種短途大繞路的情況不好找，有
→ Richun: 山得跨或是竹科那種不允許震動的比較有機會，但後者大多有
→ Richun: 公車可以解決這個問題。
推 YellowWolf: 集合四站住宅區的居民 跨越鐵路阻隔到另一側的地鐵八
→ YellowWolf: 號線車站進行轉乘，不知道新北市有沒有這個條件（跨
→ YellowWolf: 越地理阻礙的通勤觀光纜車）
推 iamshana: 淡水小坪頂有沒有機會
推 YellowWolf: 或是三芝？
推 Cascadia: 像是Saas-Fee Alpin Express那種3S纜車不知道能不能應付
→ Cascadia: 新竹的風
→ Cascadia: 但3S纜車造價比一般貓空、日月潭那種貴很多就是了
推 heremattis: 台南適合！ 纜車的地基小，可以解決彎彎曲曲的道路問
→ heremattis: 題。
→ ciswww: 貓空纜車的轉角站並不適合每次路口轉彎就來一個...
→ vespar: 運能只有一萬人/天 連捷運都稱不上...
推 saikyoci: 覺得最適合的還是北投陽明山，之前幾乎都要動工的說
推 mstar: 貓纜當年為了規避環評，說是遊樂設施.....
→ dosoleil: 坐公車往北邊的地鐵站要40分沒錯 但事實上可以選擇往西
→ dosoleil: 側的RER只要10分鐘 往市中心還更快
→ dosoleil: 而文中的Limeil-Brévannes 東側也有RER站
→ dosoleil: 這條比較像是因為地鐵延伸失敗而給的交代
→ likebird: 台中機場到清水這段？只有一小段會不會太短
推 YellowWolf: 可惜陽明山纜車因為火山氣體因素最後不了了之
推 stallings: 沒想到大家對纜車這麼有興趣？
→ stallings: 老市區先不談，大坡度的路線用登山鐵路不好嗎？
推 YoCheng: 近期台中有話題的纜車線路有聽過是望高寮
→ YellowWolf: 九份的登山纜車也胎死腹中了吧
→ dantes1013: 所以簡稱巴纜?
推 mstar: 人家箱根大湧谷一樣有磺氣，不還是蓋了纜車？
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 12/30/2025 18:57:20
→ QQbrownie: 新竹風超級大不適合！
→ globeMIX: 可參考玻利維亞拉巴斯的纜車 挺不錯的