







推 ethanNTP: 謝謝分享 01/03 13:52
推 chichi850828: 忠孝復興的貓纜指標也換新logo了,和這邊的一樣 01/03 14:00
→ temu2015: 這個粗版的路線圖好醜…… 01/03 14:04
推 coon182: 為什麼路網圖您的位置會在廣慈奉天宮lol 01/03 14:07
→ chichi850828: 不只醜的問題……這是新北捷的圖,加粗的卻是北捷 01/03 14:07
→ chichi850828: 路線 01/03 14:07
→ yankbarca: 現在位置:廣慈奉天宮? 01/03 14:20
推 JingmeiSta: 為什麼圖例的橘線比較粗 01/03 14:27
→ miniUU: 時間,有必要顯示秒嗎? 01/03 14:32
推 Orihimeboshi: 路線圖不合格 01/03 14:32
→ Orihimeboshi: 非自家的路線應該簡化 01/03 14:32
→ yankbarca: 新北捷怎麼…一堆東西都不行 除了官方帳號打廣告打很 01/03 14:35
→ yankbarca: 勤 01/03 14:35
→ jersey: 有沒有可能是指標廠商台北/新北兩邊都包,然後安錯表頭所 01/03 14:45
→ jersey: 以貼錯站了…… 01/03 14:45
→ hun820723: 欸不是,就算是廠商安錯圖,這應該也貼一段時間了,新 01/03 14:57
→ hun820723: 北捷都沒人發現問題? 01/03 14:57
→ hicker: 閘門怎麼沒加上多元支付?? 01/03 14:57
推 MarcoChieh: 路線圖那張有點扯 貼上去沒發現到嗎? 01/03 14:57
→ hun820723: 對新北沒差啊,反正三鶯線沒跟北捷付費區聯通 01/03 14:59
→ hun820723: 我嚴重懷疑是新北捷從哪裡拿到廣慈那站的圖後叫廠商改 01/03 15:00
→ hun820723: 表頭就上了,連現在位置也沒提醒廠商改 01/03 15:00
推 hicker: 個人估計通車日會落在端午節 反正還有半年可以改 01/03 15:01
→ hicker: 現在這樣感覺就是為應付長官視察所做的 01/03 15:03
推 Metro123Star: 貓纜換顏色? 01/03 15:11
→ hun820723: 貓纜應該是logo也換了,這版路線圖上的logo前幾天有在 01/03 15:14
→ hun820723: 忠孝復興看過 01/03 15:14
→ Metro123Star: 看起來三鶯線是第一批採用全新指標風格裝潢的路線 01/03 15:19
→ Metro123Star: 但頂埔站出口3疑似配合板南線既有出口而使用舊風格 01/03 15:19
→ Metro123Star: 另外三鶯線色號Pantone 637C 01/03 15:19
→ wdr550: 環狀線是北捷局辦理設計當然一樣,只是三鶯線的車站站牌就 01/03 15:34
→ wdr550: 不能跟北捷的路網統一一下嗎…… 01/03 15:34
→ hun820723: 站牌跟北捷不統一就算了,跟新北捷自己的淡海/安坑也 01/03 15:44
→ hun820723: 長不一樣 01/03 15:44
→ hicker: 貓纜LOGO應該是在改隸屬北捷遊憩公司後就改了 01/03 15:49
→ hicker: 八月時簽友好協定的新聞 這時就是新LOGO了 01/03 15:53
→ hicker: 路線圖那要說改表頭就上也怪怪的 01/03 15:59
→ hicker: 要這樣的話也應該是完全的北捷Style 01/03 15:59
推 Eric1031: 也可能是想繼承北捷優良的補丁傳統 01/03 16:06
→ wdr550: 然後路網圖那個加粗也太誇張了,我看環狀線的站內路網圖也 01/03 16:14
→ wdr550: 沒有這樣啊,粗到令人不適 01/03 16:14
→ zhier: 大概是認知到只會有人從三鶯線去到主路網 不會有人從主路 01/03 16:17
→ zhier: 網到三鶯線 (反串 01/03 16:17
→ ethanNTP: 貓纜的logo好可愛XD 01/03 17:25
推 GooglePlay: 閘機看起來沒有支援多元支付耶 01/03 17:34
推 tp610108: 出入口那個應該是北捷局新版規範的圖 01/03 20:01
→ jersey: 新路線車站一定照捷運局規範,周邊資訊和北捷風格一樣代表 01/03 20:16
→ jersey: 捷運公司接管後沒做什麼大變動;出口標示/燈箱不同則是因 01/03 20:16
→ jersey: 為局有新版樣式規範,但通常這個接管後也不太會去更動 01/03 20:16
→ jersey: 只是牆上資訊圖和出口2貼的電梯符號一舊一新也是蠻怪的 01/03 20:21
→ hicker: 所以三線交會的中正紀念堂站與迴龍站 底色也不會出現三色 01/03 20:23
→ hicker: 而是將三色以底線表示 這樣也是挺美觀的 01/03 20:24
→ hicker: 修正 只有中正紀念堂站是 迴龍第三條線是桃捷的 01/03 20:25
→ hun820723: 那我好奇,出口站名橫幅這樣用算合規嗎? 鶯歌站不是 01/03 20:26
→ hun820723: 終點站,車站編號也用了實心填滿的設計 01/03 20:26

推 newasus: 對新北捷來說,驗收前能改正就好,現在還沒驗收他也管不 01/03 20:52
→ newasus: 了廠商貼什麼 01/03 20:52
推 syba: 現在位置在廣慈奉天宮,太好笑了吧 01/03 21:10
→ wdr550: 三鶯線的出入口標示是配合北捷局的新版設計?原來近年北捷 01/03 21:44
→ wdr550: 局有推出新版設計? 01/03 21:44
→ hun820723: 北捷指標有新版設計規範,但目前除了三鶯線外,只有紅 01/03 21:49
→ hun820723: 線北車/中山有實裝 01/03 21:49
→ hun820723: 萬大線應該算北捷第一條原生自帶新版指標的路線 01/03 21:51
→ wdr550: 桃園棕線的迴龍應該會跟頂埔一樣,唯一的出口與萬大線/新 01/03 22:08
→ wdr550: 莊線二號出口共用,因此路線色可能還是會出現在出入口站牌 01/03 22:08
→ wdr550: 上,而一號三號出口則還是只有橘色與淺綠色,至於桃園捷運 01/03 22:08
→ wdr550: 的logo會不會出現在台北捷運系統標誌的燈箱上就是個好玩的 01/03 22:08
→ wdr550: 問題了 01/03 22:08
→ chichi850828: 新北捷這樣想抄北捷風但細節又不同 01/03 22:09
→ chichi850828: 看起來真的很像山寨品的概念 01/03 22:09
→ hicker: 回w大 也許就跟三重站出口1一樣做法吧?? 01/03 22:33
→ wdr550: 三重比較不一樣是機場線有自己的出口,並不是唯一的出口必 01/03 22:52
→ wdr550: 須和北捷共用的狀況,不過或許會像三重那樣有桃捷自己的站 01/03 22:52
→ wdr550: 牌,出入口同時出現兩家(或三家)捷運系統的logo也說不定 01/03 22:52
→ hicker: 機場線三重站往大都會公園的出口也是後來才開的 01/03 23:01
→ hicker: 一開始就是只有跟北捷共用的1號出口 01/03 23:02
推 hicker: ....修正 好像是機捷通車同時開的耶?? 01/03 23:10
推 coffeemilk: 個人蠻喜歡站名板顏色是黑的(白底也行)然後路線顏色 01/04 00:04
→ coffeemilk: 用一個小圓形或小方形寫代號這樣,紐約巴黎多數站名版 01/04 00:04
→ coffeemilk: 都是這樣 01/04 00:04
推 YellowWolf: 為什麼貓空纜車的主視覺變這個啦XDDDD 哇哩勒 01/04 00:23
→ ethanNTP: 給別人看 對方說貓纜變成兩台電漿電視 :P 01/04 10:42
推 naruto1010: 不講還以為是微軟的Windows換新商標。 01/04 14:35
→ p08846: 還是台北捷運路線圖要改這樣的粗線條版本了? 01/04 16:26
→ sweizhe: 副站名可以不用。為了塞進括號副站名,排版變得很擠 01/05 17:17
→ sweizhe: 中文字體也偏小,同樣括號副站名的情況,淡海輕軌就還好 01/05 17:19
推 shinchan626: 粗版路線圖好醜…. 01/05 17:19
→ shinchan626: 但站名牌不錯看,北捷那種粗暴大底色在轉乘站超難看 01/05 17:20

→ YellowWolf: 我怎麼覺得粗版路線圖是在向1996年北捷初代路線圖致 01/06 08:41
→ YellowWolf: 敬阿XDDDDD 01/06 08:41
推 kenliu100: 細節整個很不到位,連中文字體比例都沒拿捏好 01/06 09:33
推 YellowWolf: 鶯歌車站三個出入口的橫式站名牌都小的很誇張,請問 01/06 11:53
→ YellowWolf: 設計的廠商或是新北捷運工程局沒看到出入口雨遮留白 01/06 11:53
→ YellowWolf: 區很大嗎?這麼小最後初勘肯定又要拆掉,麻煩比照頂 01/06 11:53
→ YellowWolf: 埔站三號出口的大小吧(白眼 01/06 11:53
→ YellowWolf: 這才是正常的大小吧 01/06 12:02
→ coffeemilk: 黃狼大,開圖要密碼.... 01/06 16:58
推 YellowWolf: 哇靠為什麼有密碼 01/06 23:33

→ YellowWolf: 個人認為三鶯線出口燈箱該有的比例 01/06 23:35
→ wdr550: 改了就順手拍一下,渣畫質請見諒 01/07 20:04
→ wdr550: 比較大的不同:一、取消加粗,二、沒有R01,三、右上角圖 01/07 20:09
→ wdr550: 例三鶯線挪至左邊與北捷系統的六條路線並列(即使依舊屬於 01/07 20:09
→ wdr550: 不同系統) 01/07 20:09
→ p08846: 結果圖例一樣寫廣慈/奉天宮 01/08 08:55
→ hun820723: 新北捷運的QR code下面卻是寫Sanying Line.. 01/08 21:57
→ hun820723: 然後那7條線也沒等距 那間距看了不太舒服 01/08 21:57
→ hun820723: 我猜等北捷版出來後這版又會再改一次 01/08 21:58
推 shinchan626: 路線圖從超級粗變超級細… 01/09 21:29
→ shinchan626: 新北捷取不到中間值是嗎,美感方面還是北捷比較好 01/09 21:29
推 shinchan626: 話說,台灣的官方捷運路線圖都是直長型的,不知道什 01/09 21:31
→ shinchan626: 麼時候會看到正方形或橫長型的路線圖 01/09 21:31
推 h120968: 橫的在車廂內比較常見吧? 01/09 22:32