[新聞] 高雄輕軌2025總運量破1333萬人次 這族

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高雄輕軌2025總運量破1333萬人次 「這族群」成長19.3％最高

2026/01/06 10:05

記者王榮祥／高雄報導

高雄輕軌去年總運量破1333萬人次再創新高。（捷運局提供）

高雄輕軌2025總運量破1333萬人次再創新高，捷運局分析比較各族群搭乘輕軌情況普遍成
長，其中就醫運量成長19.3%最高，也顯示輕軌的穩定與便捷。

捷運局統計，輕軌成圓後串聯駁二藝術特區、夢時代、美術館等觀光熱點，及通學、通勤
與醫療院區場域，並與捷運、公車、臺鐵等公共運輸系統緊密整合。

2025年輕軌全線轉乘運量成長14.4%，觀光運量成長11.4%，通學運量成長14.0%，就醫運
量成長最高、達19.3%；輕軌沿線經過醫院包括聯合醫院（美術館）、凱旋醫院、民生醫
院、市立中醫醫院等。

捷運局進一步指出，2025年1月31日（大年初三）當日運量94403人次，創高雄輕軌收費以
來最高紀錄；12月13日輕軌沿線舉辦大氣球遊行、駁二動漫展、聖誕生活節等多項活動，
當日運量80092人次，則創下非農曆過年/燈會期間運量最高紀錄。

因應即將到來的農曆春節及高雄燈會的疏運高峰期，捷運局及高捷公司已做好準備、嚴陣
以待，讓本地市民及外地旅客在高雄，能夠享受便捷且安全的輕軌服務。

輕軌各族群運量普遍成長，就醫成長率19%最高，圖為輕軌內部場景。（捷運局提供）

https://i.mopix.cc/1x91IE.jpg

輕軌各族群運量成長情況。（捷運局提供）

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5300505

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→ lc85301: 噴！
推 ilovejesus: 讚
推 Orihimeboshi: 希望可以提速到70
推 keita2277: 舊藍線可以復活了嗎
推 hansvonboltz: 覺得龍華國小和凱旋公園之間(大順路)可以有區間車
→ hansvonboltz: ，每次學生上下學時間都卡一堆人
推 ptk9811107: 怎麼可能70==
推 yitetsai: 實際人數一定不止，高雄輕軌垃圾逃票仔還是很多，之前在
→ yitetsai: 停紅燈時就看到一家四口很垃圾的大剌剌沒刷卡走進月台
→ yitetsai: 坐車
→ Orihimeboshi: b型路權開70沒到不能接受
→ zhier: 聯合醫院利用的人確實不少
推 ptk9811107: 站點那麼近不可能70
→ ptk9811107: 而且輕軌的問題不是速度 是班距
→ Orihimeboshi: 很多站距都有500公尺以上
→ Orihimeboshi: 提高加速度可以省下很可觀的時間
→ Orihimeboshi: 行駛時間縮短也可以提升班距
推 ptk9811107: 但像大順路 有些站距很短
→ Orihimeboshi: 真的短的就隨緣啦
→ zhier: 過路口要減速就偏困難  還是先多來點車  買車之後尖峰也要6
→ zhier: 分鐘  也許還能再短
推 sunforest: 無架空線區間最快就50公里，沒辦法再快了
推 ptk9811107: 減速還不都是那些三寶害的
→ zhier: 三寶是個問題  但號誌也是個問題  輕軌還要等紅燈就很失敗
→ zhier: 了  應該車子快到就要有號誌的調度   至於三寶  馬卡道站
→ zhier: 到哈瑪星  這段舊鼓山的路線一堆小路口  一堆無視交通規則
→ zhier: 的  每次這邊都開超慢  一個路口就要停一下
推 nucleargod: 真愛碼頭那段高架好像有超過50，也沒架空線
推 mapabeyb: 要怎麼看旅客的目的?  單純統計醫院旁邊的站的運量嗎?
→ Orihimeboshi: 其實車輛設計速率是70
推 tyytt: 70是有配架空線的樣子