→ hicker: 現在已經確定這樣走了 且中間一大段南側是博愛國小 01/13 20:31
推 Metro123Star: 轉角穿越應該是很難避免 但大概轉彎半徑會小一些 01/13 20:32
→ hicker: 以及興雅國中 加上這邊住宅大樓其實蓋的也滿疏的 01/13 20:32
→ Metro123Star: 168-95那邊有很多退縮地 隧道不會在建築物正下方 01/13 20:32
→ hicker: 以及隧道採疊式通過這路段 問題應該是還好而已....吧 01/13 20:33
→ Metro123Star: 比較可惜的是中間不多設一站 但也真的沒地設置 01/13 20:33
→ Metro123Star: 如果走松智路可能就有要不要增設ATT前面一站的問題 01/13 20:34
推 Howard61313: 象山站下方設站？如果技術跟經費上這作法可行，那基 01/13 21:00
→ Howard61313: 本上全國一堆原本無法交會的轉乘站都能用這種方式拉 01/13 21:00
→ Howard61313: 近轉乘距離了，例如中和公館線的公館站（誤） 01/13 21:00
→ el1901: 松德路其實可以設站，利用退撫會的地 01/13 21:01
推 Metro123Star: 松德路哪一塊是退輔會的地？ 01/13 22:56
→ el1901: 我是看綜規還是可研報告內有討論松德路退輔會設站議題 01/13 23:06
→ el1901: 應該是松德路168巷旁的停車場這塊 01/13 23:10
→ ludwickfan: 那塊退撫會的地好像是規劃要做榮總信義院區 01/13 23:17
推 MarVin009: 博愛國小跟興雅國中還有兩側公園的空間 當初不知道有 01/14 10:30
→ MarVin009: 沒有機會設一站 01/14 10:30
推 ciswww: 請考慮環狀線電聯車的長度 01/14 12:59