[新聞] 機捷170億更新系統 產權移轉未提 恐由桃

[semih (Sayginer)]

https://udn.com/news/story/7324/9268612
2026-01-16 00:24 聯合報／記者陳俊智／桃園報導

機捷170億更新系統 產權移轉未提 恐由桃市埋單

機場捷運通車近9年，運量隨TPASS上路攀升，桃園市府擬採購新車因車載號誌系統停產、
更換系統要170億元等問題卡關。地方民代盼擁有產權的交通部鐵道局共同解決，但市府
與中央已談定產權移轉且正在作業，憂未來更換系統的170億元，桃市府得自己埋單。

桃園市政府表示，行政院去年7月函文「若未來機場捷運有配合中央政策、額外新增或優
化設備，或未來有超出原重置計畫範疇之經費需求，所需經費由中央與地方協商分擔」，
機捷關乎國際旅客交通需求，中央應不至於對設備更新置之不理，會持續協商分攤事宜。

機捷前年拍板採購10列新車，60億元經費由桃市府與交通部各出一半，但現行的DTG-R車
載號誌系統已停產，若新舊系統不能連線，列車無法正常運行，市府洽詢國際廠商無人能
接單，恐須更換系統；不過，桃市府與中央去年7月已談定產權移轉，內容未提及更換系
統費用分攤事宜。

據了解，產權移轉項目包含列車、硬體設施與車站、軌道土地，還有A8、A9和A19站聯開
案商場產權；桃市府須支付鐵道局10.08億元，並負責號誌系統更新、新設車站與列車採
購等。知情人士說，機捷轉虧為盈，但加上商場收益，仍難攤平更換系統的支出，機捷邊
營運邊施工也有難度。

藍綠民代認為，機捷汰換號誌系統170億元，對地方負擔太沉重。國民黨議員舒翠玲認為
，中央要地方接手，應先幫忙解決問題；民進黨議員李宗豪說，問題應由桃捷股東桃園、
台北和新北市政府共同面對。

桃園副市長王明鉅表示，移轉案在前市長鄭文燦任內就開始討論，也在鄭擔任行政院副院
長任內談妥移轉條件，市府雖要支付10億餘元，但A8、A9和A19商場租金收益1年超過1億
，經精算「至少沒吃虧」；機捷號誌系統更換需上百億，但桃捷評估，目前無添購新車需
求，「這個問題3、5年內不會發生」。

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推 YellowWolf: 170億真的是小錢，中央地方各負擔一半，拜託快點更新
→ YellowWolf: 系統
→ JackChe: 浪費錢 還是幫退休公務員增加年金比較實在
推 Richun: 各方責任互推，都只想要拿收益。號誌系統沒更新我記得新車
→ Richun: 沒辦法上。解決方法之一是TPASS把機捷丟出去，靠機捷的價
→ Richun: 格自然抑制乘車人數，只是當初買在機捷沿線的人會很幹。
推 Orihimeboshi: 鐵路改地下化中央出多少
→ Orihimeboshi: 拿個170億唉唉叫
→ hn9480412: 把台鐵改回高架化不就有錢了？
推 suscym: 不是國防預算多報 拿來啊?
推 MiaoXin: 各地捷運不都這樣？前面當政績，該花錢的時候又捨不得。
→ MiaoXin: 原廠料就是貴，要嘛全部都中央來養，要嘛自己鼻子摸一摸
→ MiaoXin: 認了。
推 Yelnats28: 三個股東一起負責  負擔比較不大
→ Yelnats28: 如果產權都交給地方了，自然是地方要主責
推 YellowWolf: 10樓 AIT表示支持1.25兆國防預算 不要離題了XD
推 MiaoXin: AIT本來以為只有三千億能賺的說……
→ MiaoXin: 說到這個軌道系統依臺灣的制度也很難開發
→ MiaoXin: 臺灣的制度，因為要拿到成品驗收，所以不能容許開發失敗
→ MiaoXin: 一旦開發延宕，就是逾期一直被罰到解約為止
→ MiaoXin: 跟那個潛艇一樣
→ zhier: 這個是政府找人開發吧  如果是廠商自研去投標被選上就沒這
→ zhier: 問題  但台灣也沒有市場讓廠商去研發這個
→ zhier: 不過桃園幹嘛一直想收機捷  一堆破事還沒解決幹嘛自己扛
→ baddaddy: 中央跟雙北都要出錢吧
推 panzerbug: 不然勒
推 h120968: 桃園沒有想收吧？ 是沒有轉移就能有理由跟中央要錢
→ MiaoXin: 回上面，政府想找人開發的環節很多，我那邊也有。國產化
→ MiaoXin: 一直都是績效。之前還有新聞說高鐵九成零件都國產化（希
→ MiaoXin: 望沒記錯）。可是要買新車還不是被割韭菜。
→ a11211120: 班次這麼稀疏，反正閉塞區間已經畫很小了， 把號誌機放
→ a11211120: 上去，取消ATO，拆月台門，找合鐵司機全手動開就好了
推 haruka281: 雲霄飛車能爬山就可以了
→ hn9480412: 機場線有使用CBTC?
→ hn9480412: 我記得只有A21~A23有使用CBTC而已
推 shen5035: 把機場當中點拆成2段慢慢更新，換乘的就在機場換乘，雖
→ shen5035: 然我覺得根本沒有多少量是從A14以南到A9以北
推 a206471: 機捷是CBTC，但是印象中不支援移動閉塞。
推 pleasepo: 全部改輕軌算了
→ Orihimeboshi: 沒有移動閉塞的cbtc聽起來好蠢
推 kenro: 本來就自己買單啊，什麼都要中央是有病喔
→ YellowWolf: 機場線比較特殊 中央確實該負擔一些
推 jack0216: 幫忙出錢最後又被人噁心收割 最後再說你貪污踹一腳