作者yankbarca (つば八郎)
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標題[新聞] 捷運環狀線東環段邁大步!CF720標順利決
時間Fri Jan 30 13:02:05 2026
https://reurl.cc/7bxWaQ
捷運環狀線東環段邁大步!CF720標順利決標,深入內科交通動脈,最快今年4月開工
發布機關:第一區工程處 聯絡人:鄧凱均
資料更新:115-01-30 11:32
臺北市政府捷運工程局表示,連結內湖科技園區的環狀線東環段CF720區段標工程於本月2
6日完成第4次開標後投標廠商評選會議,經由最有利標評選程序,評訂皇昌營造公司與日
商奧村組營造公司聯合承攬團隊提出招標文件所訂之功能、需求、技術標準及期程目標,
符合最有利標資格,並依《政府採購法》辦理決標程序,並於本日(30)決標,預計最快今
年4月開工。
負責該段工程的捷運局一工處說明,CF720區段標工程範圍沿瑞光路轉瑞光公園內設置Y33
站,上下行隧道分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段,穿越國道一號後
鄰民權東路六段11巷設置Y34站;後穿越民權大橋下方,沿舊宗路一段於新湖一路街口附
近接壤Y35站(不含)。本區段標全長約1.83公里,包括二座地下車站(Y33站,Y34站)、二
段潛盾隧道及水電、環控工程。除車站採明挖工法施築外,其餘以潛盾工法施作。
一工處指出,本標案歷經4次公告招標,期間因國內營建市場同時推出多件大型公共工程
,導致廠商承攬能力趨於飽和,加上原物料價格波動、人力資源不足及施工技術挑戰等因
素影響,投標情況較為嚴峻,經多次辦理招商說明及探詢廠商領標卻沒投標原因及市場價
格逐步檢討履約條件,此次方能順利完成投標廠商評選及辦理決標程序,這不僅代表著環
狀線東環段位於北端的CF710標決標後,更加深入內科核心腹地,未來將負擔起串接東機
廠與北端各車站重要使命,不僅能有效緩解內科長期交通壓力,更是達成全環願景的關鍵
里程碑。
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昨天偷跑被刪掉的新聞正式發布
CF720正式決標 預計4月開工
目前的6個區段:
CF763: 113/12/24動工,工期102個月
CF760: 114/11/9動工,工期3468天
CF710: 預計115/2/4動工,工期3285天
CF720: 預計115/4動工,工期3129天
CF740:招標時間:1/30-3/11,工期3194天
CF750:招標時間:1/28-3/16,工期3559天
前四個標案若順利 完工日落差不會太大
甚至CF740今年如果標出 也將是如此
但CF750考量招標難度及工期 可能就有一段間距
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※ 編輯: yankbarca (223.136.93.240 臺灣), 01/30/2026 13:06:12
推 GrafRaphael: 恭喜01/30 13:04
※ 編輯: yankbarca (223.136.93.240 臺灣), 01/30/2026 13:06:45
→ el1901: 經費爆表的問題已經解決? 01/30 13:09
噓 iahc5566: 感覺740 750都會標出去 然後明年開工 蔣市長要選舉了 01/30 13:54
→ bhenry1990: 一個標要發幾次新聞呢 01/30 15:26
推 lc85301: 讚,早日完工早日機車歸零汽車減半 01/30 15:58
推 hunng5: 選舉要到了就開工了 01/30 17:27
→ hunng5: 希望實現汽車歸零機車減半 01/30 17:27
推 leehui12: 為什麼交通標示圖會寫TESLA? 01/30 17:29
推 coffeemilk: 台灣每隔兩年就要選舉,一場總統立委一場縣市長議員, 01/30 17:55
→ coffeemilk: 所以要在什麼時候施工或維護才不會被說是為了選舉我想 01/30 17:55
→ coffeemilk: 一想 01/30 17:55
推 jh961202: 某樓,因為那邊好像是特斯拉超充站 01/30 18:09
→ jh961202: 然後Y35應該要做點什麼配套措施,不然八成會有三寶把好 01/30 18:10
→ jh961202: 市多推車推進車站XD 01/30 18:10
推 YellowWolf: 恭喜 01/30 18:26
→ YellowWolf: 不懂為什麼會特別標示TESLA 01/30 18:26
推 mtc5566: 贊同汽車歸零機車減半 歸零哥好不好? 01/30 18:29
→ hicker: 因為那邊不只是Tesla超充站 而且還是營運總部 01/30 18:49
→ bhenry1990: 推車推進車站w 01/30 19:33
→ el1901: Y34還有無機會變更增加分岔給光復中和線? 01/31 00:48