推 mtc5566: 這不重要 都二月了 到底實質完工沒 02/05 09:56
推 lc85301: 一堆汽機車在路上更吵，吵這個不如早日機車歸零汽車減半 02/05 10:17
→ mtc5566: 早日汽車歸零機車減半 馬路的利用率才會高 02/05 10:18
推 Yelnats28: 不過校長反應已實際影響教學 這比較真實吧 02/05 10:20
推 hun820723: 那就別通車好了，叫他去環狀線那邊聽看看就知道鋼輪高 02/05 10:37
→ hun820723: 架要零噪音是不可能 02/05 10:37
→ hun820723: 如果影響教學問題那麼嚴重，當初這條線選擇在三峽國中 02/05 10:38
→ hun820723: 旁轉彎，可行性研究跟綜規到底是怎麼過的？ 02/05 10:38
→ hun820723: 要以人為標準來弄到噪音零容忍，唯一解法就是改膠輪/ 02/05 10:40
→ hun820723: 改線/拆掉地下化 02/05 10:40
推 ez910115: 測試這種東西很多眉眉角角的，只能這樣說 02/05 10:49
→ ez910115: ，不過已經蓋成這樣就不可能因為噪音不通車了 02/05 10:50
推 lc85301: 噪音零容忍就不該有一堆汽機車在路上飆車 02/05 11:24
推 Yelnats28: 看起來鋼輪高架的噪音影響遠高於汽機車 02/05 11:34
推 ez910115: 沿線抗議的點是從五6點發車，到晚上12點多。持續噪 02/05 11:43
→ ez910115: 音。網路上找得到環狀線的報告，看報告內容其實噪 02/05 11:43
→ ez910115: 音測的過。至於用馬路噪音來比是另一回事，畢竟馬 02/05 11:43
→ ez910115: 路噪音已經習慣了 02/05 11:43
推 hun820723: 5-6發車 12-01收班不就正常營運時間… 02/05 12:03
→ hun820723: 還是議員希望三鶯線像新北投那樣看成殘廢？當年新北投 02/05 12:05
→ hun820723: 有被玩到9點後宵禁 02/05 12:05
→ el1901: 議員只能在這種小地方吹噓他的偉大努力 02/05 12:08
→ hicker: 議員本來就小選區呀 且他的選區-土樹三鶯-就是三鶯線選區 02/05 12:17
推 hun820723: 廖的本命區在樹林…三鶯線就算被搞到無法通車對他也沒 02/05 12:32
→ hun820723: 多大影響 02/05 12:32
推 Yelnats28: 先解決噪音測試數值有落差的問題 02/05 13:13
推 ez910115: 回樓上，我覺得已經不是科學根據了，這種事情到最 02/05 13:51
→ ez910115: 後就是，官方自己訂規則自己測到過，信不信隨你， 02/05 13:51
→ ez910115: 反正捷運要開了。 02/05 13:51
推 ez910115: 沿線住家再叫也沒用，反正大家都說你吃到捷運紅利 02/05 13:53
→ ez910115: 了，不爽可以搬走。 最多就是補助你換氣密窗或是 02/05 13:53
→ ez910115: 捷運+隔音罩。也有可能什麼都沒有，。 02/05 13:53
推 mtc5566: 沒關係比起噪音問題 大家真的比較關心什麼時候才能「實 02/05 15:23
→ mtc5566: 質完工」 02/05 15:23
推 w320313: 某先森好像一直想歪樓談別的東西 但都沒人接球 02/05 15:28
→ sweizhe: 測試數值每天不一樣是很正常的事，所謂的跟過去數值不符 02/05 15:38
→ sweizhe: 跟數值有沒有超過噪音標準是兩回事，舉例考試一個30分， 02/05 15:39
→ sweizhe: 一個50分，數值不一樣，但結果同樣都是不及格。 02/05 15:40
推 Bustycat: 推薦那些汽機車歸零減半言論去路權社群大鳴大放 02/06 13:03
推 mtc5566: 我猜他不敢啦 頂多躲在軌道板講講而已 02/06 21:02
推 lc85301: 當然講了，一樣支持反對都有 02/06 21:31