[新聞] 社後輕軌條件不足 捷運局：時機成熟再推

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社後輕軌條件不足 捷運局：時機成熟再推

2026-02-10 00:06 聯合報

記者葉德正／新北報導

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新北市長侯友宜（中）昨出席板橋行動治理座談會，任期最後320天將全力衝刺市政。記.
..

新北市長侯友宜行動治理行腳昨前進板橋，他強調「任期剩最後三百二十天不拚不行」、
「欠里長要趕快做」。

地方關心社後輕軌是否要做？

捷運局坦言現況條件不足，將在規畫中的泰板輕軌浮洲F十九站北側預留道岔，待社後地
區都市更新、道路拓寬及運量等面向成熟，再推第二階段支線。

板橋人口達五十五萬，多名里長反映捷運、醫療、警消廳舍及生活環境改善等議題，盼市
府加速推動。

侯表示，他每天都在「算日子」，從警界到市政做了五○年，任期最後一年仍要全力拚市
政。

侯與里長互動熱絡，一一喊出名字，展現過人記憶力。

侯指出，財劃法修正後，新北人均預算還是全國最少，新北四○四萬人口，幅員遼闊，面
積是北市八倍，市府會把每分錢用在刀口上，市政建設不分中央與地方，「欠什麼就去討
，該拚就拚到底」。

市府今年六、七月會再安排市長到廿九個行政區座談，侯強調，行動治理不是開會時才處
理，「每天都要行動治理」。

除過去列管案件，此次板橋新增十個提案，其中新生里長王保利關心社後輕軌進度，希望
解決地方交通不便。

捷運局回應，泰板輕軌可行性研究有評估社後地區五項輕軌方案，因道路寬度不足、需遷
移民宅、線形彎繞、非主要通勤方向及運量不足等因素，皆評定不可行，二○二四年十一
月函報交通部，尚未獲具體替代方案。

現階段有在浮洲F十九站北側預留道岔，待社後地區主客觀條件成熟後，再推第二階段支
線。

市府今年編列二七○億元投入軌道建設，整體捷運建設總經費逾五千億元，目標是二○三
○年前讓新北每十萬人口就有三座車站，結合捷運開發案，帶動城市發展。

侯也提及國家兒童未來館正做都市計畫審議，強調中央地方要合作，感嘆「每天從辦公室
開窗戶就看到那塊空地，土地放在那沒完成，心裡很難過」。

https://udn.com/news/amp/story/7323/9319785

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→ pedi: 花幾億挖地下道再回填，或是封掉預留轉乘通道給聯開停車場坡
→ pedi: 道再另外花錢蓋出口，都算是把錢花在刀口上對吧？
→ yesonline: 你以為是回填地下道, 其實是回填工作井...
→ xy1904312: 蓋在重劃區才是刀口 舊市區不是刀口…
推 beyond780705: 現況條件不足（X） 無法炒地皮（O）
推 leon1757tw: 錢要花在刀口上(X) 蚊子線比較好蓋(O)
→ wdr550: 原本的轉乘通道會比六號出口近嗎，一直搞不懂原本應該在哪
→ wdr550: 裡
推 hicker: 新埔站沒六號出口吧
推 ez910115: 板橋區也會被打槍?
→ chichi850828: 社後可以用萬大線莒光站延過去，在板橋站轉乘
推 Orihimeboshi: 路線亂拉當然打啊
→ hicker: 反正剛開始揉麵團的階段 當然各種料都丟下去拌在一起
→ hicker: 等到經過烤箱出爐的餅 才知道好不好吃
推 YellowWolf: 請直接以莒光站延伸+1